2010年9月19日，青年汽車交付2010年廣州亞(ya) 運會(hui) 使用的第三批86輛“歐洲之星”精品旅遊車交接儀(yi) 式在廣州大學城科學中心隆重舉(ju) 行。這86台歐洲之星精品旅遊車是青年汽車集團精心為(wei) 廣州二汽打造服務廣州亞(ya) 運會(hui) 用車，這是繼今年5月交付廣東(dong) 國旅國際旅行社股份有限公司22輛“歐洲之星”精品旅遊車、7月交付廣東(dong) 省中國旅行社股份有限公司30台“歐洲之星”精品旅遊車輛又一批將投身亞(ya) 運服務的青年旅遊車，這批車輛在廣州亞(ya) 運會(hui) 期間將承擔起高規格的服務任務。

廣州市交通委員會(hui) 主任冼偉(wei) 雄

　　當天活動現場，大學城科學中心廣場四周彩球高懸，50台身披大紅花的青年“歐洲之星”精品旅遊車在廣場中心擺放有序，十分壯觀。廣州市交通委員會(hui) 主任冼偉(wei) 雄，亞(ya) 組委服務部唐儒平部長，廣州二汽公司李在生總經理，青年汽車董事局主席龐青年、副總裁王淑丹等領導和嘉賓參加了交車活動。青年汽車董事局主席龐青年向廣州二汽總經理李在生授予“金鑰匙”，並與(yu) 參與(yu) 交車儀(yi) 式的廣州市交通委員會(hui) 主任冼偉(wei) 雄等領導共同為(wei) 新車剪彩。

廣州二汽公司李在生總經理

　　青年汽車董事局主席龐青年致辭中表示：“青年汽車兌(dui) 現了為(wei) 廣州亞(ya) 運會(hui) 提供高品質服務用車的諾言，這是青年汽車在2008北京奧運會(hui) 後又一次大規模為(wei) 國際大型賽事提供服務用車，青年汽車將一如既往的為(wei) 大家提供高品質的服務用車。”

活動現場

　　青年客車一次性大批量服務國內(nei) 重大體(ti) 育賽事，這樣的大動作不隻出現在2010年11月12日第16屆廣州亞(ya) 運會(hui) 上，在2008年北京奧運會(hui) 和2009年濟南全運會(hui) 上，作為(wei) 國內(nei) 目前高檔客車的領軍(jun) 品牌，青年汽車憑借雄厚的實力，先後奪得2008年至2010年期間國內(nei) 重大體(ti) 育賽事的高檔接待車服務權，實現了名副其實的“大滿貫”。

領導共同在歐洲之星前合影

　　活動現場1400多名二汽職工盡情揮舞手中的亞(ya) 運旗幟，鄭重宣誓“從(cong) 我做起，當好交通排頭兵，全力以赴，為(wei) 亞(ya) 運服務!”交接儀(yi) 式後，50台身披大紅花的青年“歐洲之星”精品旅遊車從(cong) 廣場中心徐徐駛離，奔赴雲(yun) 台花園、創展中心、沿江路親(qin) 水台三個(ge) 活動分會(hui) 場，在市區形成五道靚麗(li) 的流動風景線。

　　據了解，此次交付廣州二汽“歐洲之星”是第九代，其前身是德國尼奧普蘭(lan) 連續六年蟬聯“歐洲最佳客車獎”的“歐洲之星”N516。2001年，青年汽車引進N516整車技術，根據中國國情和道路狀況進行技術創新，生產(chan) 製造了第一輛青年歐洲之星JNP6127。該車2002年被交通部評為(wei) 唯一的最高等級——高三級客車，並屢獲殊榮。青年“歐洲之星”JNP6127一度引領我國客車設計和製造的潮流，其外觀設計被國內(nei) 很多廠家模仿和抄襲。

活動現場

　　從(cong) 2002年開始，根據每一個(ge) 客戶的使用環境和性能反饋，不斷改進提升，日趨完善到了第九代，經過中國東(dong) 北的冰雪道路試驗，西北的抗風沙論證，西南的高海拔運行，東(dong) 南沿海的海洋性氣候防腐檢驗，成熟可靠，適應各種道路環境。歐洲之星第九代，根據旅遊車年行駛公裏數較短的特點，按照“一變三不變”的原則，保持技術、工藝、散件與(yu) 以前200多萬(wan) 的頂級客運產(chan) 品一樣，將主要底盤大件(發動機、變速箱、後橋等)選用國內(nei) 經過使用認證成熟可靠的部件，安全舒適不打折，性價(jia) 比更符合旅遊市場需要。作為(wei) 新的精品旅遊車標杆車型，名至實歸。

活動現場

　　經典車型，王者回歸，再添利器。歐洲之星第九代結合精品旅遊的需要，安全方麵繼續采用全承載車身技術保證高被動安全性的基礎上，保證車輛不會(hui) 側(ce) 翻，不會(hui) 甩尾，大大提高主動安全性;人性化服務方麵，利用全承載技術平台優(you) 勢，創造性地推出產(chan) 品定製化服務，精品旅遊車產(chan) 品有基本型、舒適型、豪華型三種可供客戶選擇，最大程度滿足旅遊核心的安全舒適要求。