工業(ye) 和信息化部牽頭製定的《節能與(yu) betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 發展規劃(2011~2020年)》(征求意見稿)(簡稱《規劃》)已於(yu) 不久前曝光。這份長達16頁的《規劃》堪稱未來10年我國betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 發展的綱領性文件，內(nei) 容涵蓋betway在线官网汽車技術研發和產(chan) 業(ye) 化的諸多方麵，提出了具體(ti) 指導原則、發展目標、產(chan) 業(ye) 布局、保障措施等。

　　《規劃》對我國betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 未來發展的重要性自不必言。記者多方采訪，希望了解行業(ye) 專(zhuan) 家和企業(ye) 有關(guan) 部門對《規劃》中若幹具體(ti) 內(nei) 容的看法時，得到的回複卻都十分謹慎。大部分受訪人稱，《規劃》尚未獲得國務院批準，此時討論其中的具體(ti) 目標和保障措施為(wei) 時尚早。他們(men) 認為(wei) ，《規劃》在正式發布前可能進行較大修改。也有多家汽車集團下屬betway在线官网汽車公司負責人表示，自己對《規劃》內(nei) 容還不了解。

　　專(zhuan) 家稱《規劃》存在很大變數

　　根據記者拿到的《規劃》，我國betway在线官网汽車發展整體(ti) 目標是到2020年實現betway在线官网汽車累計銷量達到500萬(wan) 輛，汽車燃料經濟性總體(ti) 達到國際先進水平，節能與(yu) betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 化規模位居世界前列。2020年，乘用車新車平均油耗達到每百公裏4.5升，商用車新車平均油耗比2015年下降30%，燃料電池汽車技術與(yu) 國際發展同步。

　　為(wei) 實現這一目標，《規劃》提出若幹保障措施。2011~2020年，中央財政安排500億(yi) 元作為(wei) 節能與(yu) betway在线官网汽車研發和產(chan) 業(ye) 化專(zhuan) 項資金，重點支持節能與(yu) betway在线官网汽車關(guan) 鍵技術研發和技術改造，並在betway在线官网汽車生產(chan) 、銷售和消費等方麵給予大力稅收優(you) 惠。

　　此外，《規劃》指出，要鼓勵關(guan) 鍵零部件的自主發展，要建立節能與(yu) betway在线官网汽車關(guan) 鍵零部件自主發展體(ti) 係。鼓勵骨幹企業(ye) 建立跨行業(ye) 的節能與(yu) betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 聯盟，形成有效的共性技術共享機製。

　　《規劃》提出的2020年目標能否實現?資金和政策支持力度夠不夠大?betway在线官网汽車共性技術研發平台何時能夠建立?帶著這些問題，記者采訪了中國汽車工程學會(hui) 、中國汽車工業(ye) 協會(hui) 、中國汽車技術研究中心等機構的多名betway在线官网汽車專(zhuan) 家。他們(men) 均不願多談，表示《規劃》還未獲批，存在很大變數。

　　科技部“863計劃”節能與(yu) betway在线官网汽車重大項目監理專(zhuan) 家組組長王秉剛，是《規劃》製定的主要參與(yu) 者之一。他告訴記者，《規劃》中提出的資金支持力度、betway在线官网汽車推廣目標等都隻是初步設想，一切尚未有定論。“《規劃》實施需要國務院批準，需要財政部、科技部等相關(guan) 部委支持，現在他們(men) 正審閱這份文件。專(zhuan) 項資金投入規模、betway在线官网汽車累計目標銷量、財稅保障措施，這些都可能有所改動。”王秉剛如是說。

　　中國汽車工程學會(hui) 副秘書(shu) 長張進華也參與(yu) 了《規劃》製定工作。他稱，對於(yu) 自己參與(yu) 製定的《規劃》不方便多說。國內(nei) 不少betway在线官网汽車專(zhuan) 家都或多或少參與(yu) 了《規劃》製定，他們(men) 的態度基本類似。

　　企業(ye) 慎談意見

　　為(wei) 了解企業(ye) 對《規劃》有關(guan) 問題的意見，記者撥通了長安betway在线官网汽車有限公司總經理周波的電話。聽聞《規劃》已開始征求意見，他有些吃驚。“我沒有拿到《規劃》征求意見稿，不方便多說什麽(me) 。”周波簡短應對幾句後，匆忙掛斷了電話。

　　作為(wei) 國內(nei) 大型汽車集團的betway在线官网汽車部門，長安betway在线官网汽車有限公司應該最關(guan) 心《規劃》的內(nei) 容。周波的回答令記者頗感吃驚，而且他不是惟一一個(ge) 給出這種答複的。東(dong) 風電動車輛股份有限公司負責電動汽車研發的一位總監同樣稱，他對《規劃》也一無所知。“我們(men) 是電動汽車研發部門，《規劃》可能傳(chuan) 達至東(dong) 風集團了，估計不會(hui) 征詢我們(men) 的意見。”這位總監說。

　　東(dong) 風集團規劃部李勇處長告訴記者，東(dong) 風是牽頭組織製定《規劃》的企業(ye) 之一，不方便對《規劃》內(nei) 容多做評論。“大部分汽車企業(ye) 參與(yu) 了《規劃》的製定工作，現在的征求意見稿是我們(men) 共同討論的結果。”李勇這樣解釋。不過，他也表示，《規劃》沒有最終定稿，最終版本可能有大幅變動。“我拿到的這份文件中所說不是500億(yi) 元資金支持，與(yu) 你的版本有些出入。《規劃》調整過很多次，現在還不方便進行討論。”李勇說。

　　從(cong) 汽車企業(ye) 最近的一些舉(ju) 動和言論看，《規劃》在一定程度上得到企業(ye) 認可。吉利控股集團公共關(guan) 係總監楊學良表示，吉利對政府采取措施推廣節能與(yu) betway在线官网汽車的應用表示歡迎，吉利將全力支持，並按照國家確定的工作方向不斷加大相關(guan) 產(chan) 品投放市場的力度。

　　除國家規劃外，汽車企業(ye) 也在紛紛製定各自的betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 規劃。東(dong) 風汽車公司8月12日發布了節能與(yu) betway在线官网汽車發展戰略規劃。據稱，該規劃依據國家節能與(yu) betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 發展規劃製定。未來5年，東(dong) 風公司將陸續投入30億(yi) 元專(zhuan) 項資金，用於(yu) 節能與(yu) betway在线官网汽車的技術開發和產(chan) 業(ye) 化建設。