為(wei) 促進徐州市客運企業(ye) 節能減排，推動主城區客運車輛類型等級結構進一步優(you) 化，8月17日，市交通運輸管理處公布了2010年度徐州主城區客運車輛更新計劃，在2010年年底前徐州主城區將有426輛營運客車“舊貌換新顏”。而新更換的車輛價(jia) 格不能低於(yu) 30萬(wan) 元，燃料消耗和排放必須符合交通行業(ye) 標準的要求。

　　為(wei) 確保此次更新計劃的執行，徐州市運管處一方麵嚴(yan) 格更新車輛審查標準，對列入車輛更新計劃的客運車輛，按照“推進公司化經營、規範委托經營、取締掛靠經營”的原則，要求由客運企業(ye) 出資購置車輛，車輛產(chan) 權和經營權一律明確為(wei) 客運企業(ye) 所有，經營方式分為(wei) 公車公營、股份製和委托經營三種，經營車輛等級達到中級以上(使用公交車型，從(cong) 事城鄉(xiang) 客運一體(ti) 化班線運輸的車輛等級可適度放寬，但購車價(jia) 格不能低於(yu) 30萬(wan) 元)，車輛燃料消耗和排放符合交通行業(ye) 標準《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》的要求，使用車型應當列入《燃料消耗量達標車型表》，車輛配置及參數符合相關(guan) 裝備和指標的要求。

　　同時，市運管處要求，對列入車輛更新計劃的客運車輛，2010年度必須實施更新，否則不予延續到期班線經營權。對符合條件的計劃外更新車輛，可由企業(ye) 申報、履行審查手續後列入第二批年度更新計劃，對未列入更新計劃的客運車輛，不予撥付補助資金。自9月起，各地運管部門和相關(guan) 客運企業(ye) 應於(yu) 每月5日前將上月車輛更新情況上報。

　　此外，為(wei) 嚴(yan) 格更新車輛的核查監督，市運管處還建立了客運車輛更新預警機製，對使用年限超過6年和車輛外觀汙損嚴(yan) 重、設施條件較差、難以滿足群眾(zhong) 出行需求的客運車輛，定期在市級運政門戶網站上公布，並要求各客運企業(ye) 及時根據情況申報計劃，組織實施更新。對在車輛經營或核查過程中發現公司化改造弄虛作假、委托經營和股份製經營不規範、對車輛經營行為(wei) 難以實現有效管理和企業(ye) 對車輛不能進行處置的情況，市運管處將追回企業(ye) 車輛更新的獎勵資金，在企業(ye) 質量信譽考核中予以扣分或降級，並在全市進行通報。