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客運機務管理有望步入智慧時代

發布時間:2010年07月23日 00:00 作者:天 佑 來源:betway最新网站[www.kurageshokudo.com]

  隨著客車製造技術和發動機技術的提高,加上道路運輸形勢的變化,幾乎所有的機務管理工作者都有這麽(me) 一個(ge) 新的體(ti) 會(hui) :如今的機務管理工作已經很難和以前相提並論了。那麽(me) ,在新的條件下,機務管理工作有了那些新的要求?機務管理者又該怎樣從(cong) 容麵對這些新的挑戰?

  “解鈴還需係鈴人”。能回答這些問題的,恐怕還隻有客運、公交公司的一線機務管理工作者和優(you) 秀的客車製造商們(men) 。

  安全管理——天然氣客車加入讓安檢更繁瑣

  車輛的安全運營,無論是客運還是公交公司都把它作為(wei) 第一硬性要求。然而,記者了解到,隨著越來越多的城市公交係統投入使用天然氣客車,車輛的安全管理工作就有了新的要求。

  “要說最頭痛的問題,就是我們(men) 每天都要檢測一遍車上的天然氣鋼瓶。”四川省德陽市裕興(xing) 公共交通有限公司機務副總經理陶長明告訴記者。據他介紹,德陽裕興(xing) 公交公司目前擁有300多輛客車,全部燒天然氣燃料,“每天晚上,公交車歸站以後,我們(men) 都要對每輛車進行安全檢測。雖然我們(men) 有足夠的機修工,但是拆罐、檢漏等一套工序下來,也夠費時費力的。”

  “這是我們(men) 必須要做的事。雖然很是繁瑣,在目前信息化還沒有完全實現的情況下,我們(men) 還隻能主要靠人力來完成。”南京市新城巴士有限公司機務副總經理郭守城如是說道。新城巴士有限公司目前在運營的公交有1000多輛,其中60%都是天然氣客車,“可想而知,我們(men) 每天的安全檢測是一項多麽(me) 龐大的工作!”

  油耗管理——用戶更關(guan) 注不同路況下的車速管理

  “其實,大家都有著一個(ge) 誤區,總覺得車輛的油耗和駕駛員的行為(wei) 有著很大關(guan) 係。而對於(yu) 公交公司而言,這不是主要的影響因素,車輛的運行速度才是影響車輛油耗的最大因素。”

  郭守城分析認為(wei) ,隨著現在客車製造工藝的發展以及客車用發動機技術的改進,不管是什麽(me) 品牌的客車,油耗差不多都處在同一個(ge) 水平線上,“雖然駕駛員的行為(wei) 對車輛油耗有一定的影響,但就公交公司而言,最主要的影響因素還是車輛的運行速度。”

  他還介紹說,新城巴士公司每位駕駛員在入職前都有專(zhuan) 業(ye) 的培訓,其中關(guan) 注最多的是安全駕駛培訓。上崗後,對駕駛員有很嚴(yan) 格的安全考核與(yu) 檢查,相比之下,車輛油耗則沒有硬性要求。“說到底,如何根據路麵狀況,適時地調整車速,才是我們(men) 油耗管理中更應該關(guan) 注的方向。”

  駕駛員管理——期盼更多適時的監督手段

  所有客運機務管理者都明白,操控車輛的駕駛員情緒的好壞,直接影響了車輛運營安全。如果對司機的行為(wei) 缺少一定的監督,往往會(hui) 成為(wei) 交通慘劇發生的直接原因。

  “以前發現個(ge) 別司機出車前剛剛和老婆吵完架,情緒非常不好,開車時注意力根本無法集中,這是我們(men) 安全管理最忌諱的事情。”山東(dong) 聊城交運總經理助理喬(qiao) 德平告訴記者,聊城交運為(wei) 此製定了非常人性化的安全指導書(shu) ,其中就有要求司機出車前要讓自己的家屬確認司機情緒穩定、沒有飲酒、睡眠質量良好等方麵的內(nei) 容。

  “這隻是最原始的監督手段,雖然會(hui) 有一定的作用,但要想發揮更大的效果,還必須要有更適時的監督手段。”陝西某客運企業(ye) 機務負責人認為(wei) ,客車在行駛途中很容易出現一些安全隱患,比如駕駛員超速、疲勞駕駛、乘客超員等,如果不能即時監控,就可能發生大的事故。

  解決(jue) 機務管理中的新挑戰——智慧客車應運而生

  那麽(me) ,是否有一套係統或一款客車能從(cong) 容應對機務管理者麵臨(lin) 的新挑戰呢?是否有一套係統或一款客車,能讓繁瑣的安檢工作變得簡單,能讓車輛根據路麵狀況適時地調整速度,能更為(wei) 適時地監督駕駛員的駕駛行為(wei) ?

  海格“智慧客車”給出了肯定的答案。

海格“智慧客車”

海格“智慧客車”

  針對繁瑣的車輛安檢工作,智慧客車能夠檢測車輛關(guan) 鍵零部件的運行狀況,對關(guan) 鍵零部件的損耗情況進行“預警”,不定時地對車輛保養(yang) 做出提醒。這兩(liang) 項功能使售後服務由“後知後覺”上升到“先知先覺”,進而更有力地保障運輸車輛的出行順暢。

  針對車輛的最佳運行要求,智慧客車通過對在線車輛進行實時監控和調度,保證了車輛運行計劃有效實施。它能將車輛運行的狀態、位置信息和道路信息實時上傳(chuan) 到調度中心,調度監控平台可以根據這些信息,規劃出最佳行駛路徑和行駛工況,從(cong) 而減少車輛運行時間和司機作業(ye) 時間,大大提高了車輛運營效率和油耗管理效率。

  針對駕駛員行駛中的違章行為(wei) ,如超速行車、急加速、過度怠速、無關(guan) 搭乘等,智慧客車能將這些信息實時傳(chuan) 輸到調度中心並記錄下來。這樣一來,不僅(jin) 有效監管駕駛員安全行車,而且減少了對發動機、輪胎、刹車片等的磨損,降低了車輛的燃油成本和維修保養(yang) 成本,也增加了車輛的使用壽命。

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