2010年4月21日，山東(dong) 省政府在濟南組織召開了“加快推廣betway在线官网客車工作座談會(hui) ”。山東(dong) 省科技廳、財政廳對全省推廣betway在线官网客車提出了詳細、苛刻的要求，中通客車憑借良好的口碑獨攬了山東(dong) 大單。betway最新网站[www.kurageshokudo.com]記者專(zhuan) 程趕赴山東(dong) 見證了中通客車公司與(yu) 濟南、聊城公交客運企業(ye) 2010年度betway在线官网客車購買(mai) 協議簽字儀(yi) 式，為(wei) 讀者探尋中通客車獨攬此次betway在线官网大單的“奧秘”。

中通客車公司與(yu) 濟南公交2010年度betway在线官网客車購買(mai) 協議簽字儀(yi) 式

    公交公司：節油才是硬道理

濟南市公交總公司副總經理石紹滕在會(hui) 上發言

    濟南市公交總公司副總經理石紹滕在座談會(hui) 上介紹了濟南公交betway在线官网客車的營運狀況。2009年，在濟南市政府的大力支持下，濟南公交投資近億(yi) 元購置了80台中通“油-電”混合動力客車服務第十一屆全運會(hui) 。全運會(hui) 結束後這些betway在线官网客車投入到了K52路、K107路和20路三條主幹線路運營。經過6個(ge) 月的實際運營，betway在线官网客車動力電池、驅動電機等關(guan) 鍵零部件總體(ti) 情況良好，出勤率達98%以上，與(yu) 常規車相當。根據實際運行數據統計，中通油電驅動混合動力客車的平均百公裏油耗較同類純油驅動車型降低了27.27%，節能效果相當顯著。
   

    聊城市委副書(shu) 記、市長林峰海介紹了betway在线官网客車示範工作。2006，聊城市在東(dong) 昌路示範運營了2台中通混合動力客車，在一年多的示範運營期間，第一台車累計運行了48，600多公裏，第二台累計運行了約77，700公裏，兩(liang) 台車累計載客約309，435人次，市民反映乘坐舒適，公交公司反映節油顯著。

    中通客車：曆經重大考驗，技術日趨成熟

    從(cong) 2005年開始，經過實驗、測試和動力總成匹配優(you) 化等，中通分別開發了功能性樣車和性能樣車，整車節油率能達到14%左右。2006年，中通又對其優(you) 化升級後投入到示範線路上。2006年5月份，中通率先投入到聊城主城區開展示範。同時，在聊城示範推動下，中通的混合動力客車整車開發和奧運用純電動客車開發都列入了國家863計劃項目。2007年，中通客車就投入了5600萬(wan) 元設立了betway在线官网工作中心，在betway在线官网工程中心這個(ge) 平台下，中通研發和小批量生產(chan) 了奧運用的純電動客車。奧運期間，中通純電動客車累計行駛73000公裏，運送奧運工作人員和誌願者23萬(wan) 餘(yu) 人次，為(wei) 北京奧運會(hui) 實現“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”的目標做出了重大貢獻。同年，中通還接受了天津公交集團20輛混合動力客車訂單。

    2009年，中通集中精力為(wei) 濟南第十一屆全運會(hui) 研發和生產(chan) betway在线官网車輛，進行了規模化生產(chan) 。第十一屆全運會(hui) 期間，80輛中通混合動力公交車累計運行172萬(wan) 公裏，載客800萬(wan) 餘(yu) 人，以“低油耗、低排放、零故障”的完美成績圓滿完成全運會(hui) 服務任務。調查數據顯示：這80輛betway在线官网客車與(yu) 濟南12米BRT相比，節油率達30%，壽命周期內(nei) 可節油67500升，減少碳排放量50.2噸。”

    在研發投入上，除中通投入一個(ge) 多億(yi) 外，也得到了科技部、山東(dong) 省和聊城政府的支持，目前總投入了超過一億(yi) 五千萬(wan) 元。目前，中通混合動力客車已有五個(ge) 產(chan) 品公告，純電動客車有兩(liang) 個(ge) 產(chan) 品公告，是列入國家產(chan) 品公告和獲得準入較早的企業(ye) 。中通混合動力客車在北京、天津、濟南、聊城四個(ge) 城市示範，是示範城市最多的企業(ye) ，也是較早形成係列化產(chan) 品的企業(ye) 。

    “政府力推betway在线官网客車，將帶動山東(dong) 省汽車生產(chan) 產(chan) 業(ye) 鏈行程良性循環。”中通客車總經理時洪功自信滿滿地說。山東(dong) 省共有上百家汽車配套生產(chan) 企業(ye) ，通過推廣betway在线官网客車車，將會(hui) 進一步加快山東(dong) 省汽車產(chan) 業(ye) 自主創新步伐，帶動電機、電池、電控係統的研發和產(chan) 業(ye) 化，加快培育一批具有自主產(chan) 權的配套企業(ye) 。