選擇有發展前途、有生命力的客車生產(chan) 企業(ye)

　　選擇有發展前途、有生命力的客車生產(chan) 企業(ye) 。可通過上網查詢，如betway最新网站和中交betway最新网站等。也可參觀車展，最好能到客車廠實地考察。衡量一個(ge) 企業(ye) 的生命力，可了解其生產(chan) 量和銷售狀況、企業(ye) 信譽度、生產(chan) 線與(yu) 質量控製方法、內(nei) 部管理與(yu) 員工精神麵貌，客車類型更新換代的速度，售後服務的方式等方麵。規模大的企業(ye) ，由於(yu) 產(chan) 量多，容易形成規模化經營，批量采購和生產(chan) 使生產(chan) 成本大大降低，從(cong) 而能為(wei) 用戶提供性價(jia) 比高的產(chan) 品。規模小的企業(ye) ，為(wei) 了片麵追求低價(jia) ，甚至以犧牲產(chan) 品的質量來降低成本。例如在ABS方麵，有的廠家選用價(jia) 格低廉的兩(liang) 通道ABS，根本不能起到作用；在8米車方麵，有的廠家采用7米車型的前後橋，承載和製動能力都有限；有的廠家還會(hui) 將車身骨架變細，車身覆蓋件變薄，這些都犧牲了車輛性能，使車輛的密封性、隔熱性和安全性大大降低。

    選擇有良好售後服務的生產(chan) 企業(ye)

　　選擇有良好售後服務的生產(chan) 企業(ye) ，最好在當地有特約維修或售後服務機構。目前大多數客車廠僅(jin) 僅(jin) 是依托當地原有的維修企業(ye) 進行產(chan) 品的售後服務，有的售後服務站設備和維修技術不完善，連最基本的地溝、舉(ju) 升機、故障診斷設備、拆裝工具等都沒有。售後服務還需了解配件供應和服務費用結算是否合理等問題，在關(guan) 於(yu) 購車首要因素的抽樣調查中，售後服務僅(jin) 次於(yu) 產(chan) 品質量，位居第二。

    不要輕信廣告和上門推銷

　　不要輕信廣告和上門推銷。有些廣告詞與(yu) 產(chan) 品實際情況距離太遠，有些代理商或推銷員的推銷術很高明，有些客車廠為(wei) 了達到高檔車類型等級，僅(jin) 僅(jin) 增加了發動機動力與(yu) 某些配置就算高一級，在實際營運中油耗比同類車型高，而且故障不斷，嚴(yan) 重影響了旅客乘車信譽和運輸企業(ye) 經濟效益。

     貨比三家，仔細簽訂購車合同

　　貨比三家，仔細簽訂購車合同。合同是用戶與(yu) 客車廠發生糾紛時調解的主要依據，在簽訂合同時對車型的標準配置要有明細表，避免合同內(nei) 容與(yu) 實際不符；附加設施的增添也要寫(xie) 清楚生產(chan) 廠家與(yu) 價(jia) 格，安裝符合設計與(yu) 使用要求；產(chan) 品質量標準和售後服務保障措施等內(nei) 容都應具體(ti) 寫(xie) 明。而有的卻出現“廠方交付車輛經用戶填寫(xie) 產(chan) 品移交憑證之日起計算5天，作為(wei) 提出產(chan) 品質量書(shu) 麵異議的期限，逾期視同所交產(chan) 品合格。”這樣的條款明顯不利於(yu) 用戶，車輛產(chan) 品質量僅(jin) 用5天時間是發現不了的。

     學會(hui) 質量投訴與(yu) 違約索賠

　　學會(hui) 質量投訴與(yu) 違約索賠知識。用戶與(yu) 車廠的矛盾集中在客車質量上，用戶首先要確認原因是客車生產(chan) 質量問題還是使用問題，如果排除使用問題後，還要查找有關(guan) 客車製造的國家標準，基本找準存在質量問題的原因，實際與(yu) 國標的差異，對照購車合同文本條款，做好準備工作。如果有些質量問題難以確定，可向當地或省質量技術監督局申請產(chan) 品質量技術鑒定。按國家經濟合同法、消費者權益保護法、產(chan) 品質量法等有關(guan) 法律規定，可向廠方或法院提索賠申訴。