ABS製動防抱死係統、盤式製動器、底盤集中潤滑係統、CAN總線、超大的行李艙、加大的油箱、全承載式車身… …如果不明說，大多數人肯定會(hui) 認為(wei) 這是一款新型的小轎車。實質上，這是一輛剛剛下線的安凱牌HFF6110K06D豪華公路客車。

    身懷絕技 安凱K06D提供更多利潤空間

    安凱HFF6110K06D豪華巴士是安凱今年根據市場需求開發的一款新產(chan) 品，車身長度為(wei) 10.6米，是安凱應用全承載專(zhuan) 利技術，最新研製的一款精品公路客車。

    在公路客車市場上，10米—11米細分市場主要有10.38米、10.5米和10.7米三種車型，10.6米車型種類不多，僅(jin) 安凱等少數企業(ye) 生產(chan) 。安凱K06D較市場上的10.38米和10.5米的產(chan) 品僅(jin) 僅(jin) 長了220mm和100mm，但是經過安凱工程設計人員的精心布置，安凱K06D能夠布置11排座椅，使車內(nei) 座位數達到45個(ge) ，較10.38米和10.5米分別多了4個(ge) 和2個(ge) 座椅，而產(chan) 品售價(jia) 卻沒有增加多少；目前10.7米的產(chan) 品，座位數與(yu) K06D相同，但是售價(jia) 卻較K06D高很多。

    K06D不僅(jin) 在座位上較競爭(zheng) 車型有較明顯的優(you) 勢，而且由於(yu) 采用了全承載專(zhuan) 利技術，其行李艙容積也比競爭(zheng) 對手的大很多，這樣可以裝載更多的行李，非常適合東(dong) 南沿海商品貿易發達地區使用。

    安凱K06D在購車成本、使用成本、保養(yang) 成本和人員成本未變的情況下，更大的載客量，更大的行李艙空間。在相同的票價(jia) 的情況下，使客運企業(ye) 能夠保證更多的利潤空間。

    配置豪華 菜單式管理 滿足客戶個(ge) 性化需求

    安凱K06D的整體(ti) 配置豪華，除了開頭介紹的各項配置外，還配置了衛生間、液力緩速器和空氣懸掛等舒適和安全配置，整車的安全標準達到國家法規大高二的水平。

    此外，安凱還根據不同用戶的需求，對各項配置實施了菜單式管理。如：發動機有康明斯、濰柴、玉柴和錫柴等不同型號供客戶選擇；懸掛也有空氣彈簧和鋼板彈簧兩(liang) 種可以選擇；ABS製動防抱死裝置有進口總成和國產(chan) 總成兩(liang) 種可以選擇；其他如行李艙、衛生間、盤式製動器、底盤集中潤滑係統、CAN總線都是可以選擇的配置。菜單選擇式的配置管理，大大擴大了用戶的選擇範圍，滿足了客戶的個(ge) 性化需求。

    三大技術、四大工藝鍛造公路客車精品

    安凱憑借其獨有的三大技術保證公路客車的安全、節油與(yu) 舒適：采用全承載專(zhuan) 利技術製造的車身，16Mn鋼打造，封閉式結構，整車參於(yu) 負荷，上下部結構整體(ti) 受力，從(cong) 根本上提高了客車的安全性，其鋼件強度是普通車身的3-6倍，比底盤式車型輕1.5噸左右，節能效果明顯；獨立懸掛係統通過改變力臂來減少車輛轉彎時側(ce) 向力所引起的車廂晃動，與(yu) 全承載車身完美結合可以吸收扭力，減震吸能效果明顯，提高了行車的安全性能和乘客的舒適感；全球獨有的沐浴式對流空調，出風係統冷氣對流，均勻飄散；自然風效果更佳，頂蓬網孔式設計，車內(nei) 噪音小，行駛過程中噪音不高於(yu) 59分貝，為(wei) 乘客營造舒適的車內(nei) 環境。

    同時K06D在繼承安凱客車一貫的安全設計和生產(chan) 工藝的基礎上，安凱工程設計人員根據豪華、長途營運客車的使用強度，結合安凱精湛工藝和先進設備采用四大獨有工藝對產(chan) 品進行精細化製造：其一、側(ce) 圍蒙皮整體(ti) 衝(chong) 壓成型後，采用漲拉工藝，保證整車側(ce) 圍蒙皮的平整度；其二、內(nei) 蒙皮采用火焰校正技術，保證了車輛在行駛中無扭曲異響產(chan) 生，降低整車噪音，提高乘坐舒適性；其三、先進的隔音隔熱材料能有效地隔斷發動機倉(cang) 傳(chuan) 來的噪音和熱量；其四、發動機倉(cang) 內(nei) 線束布置規範，從(cong) 後倉(cang) 上方走線，遠離發動機等熱源，有效降低了電線受熱易老化等問題，減少了安全隱患。

    安凱采用全承載專(zhuan) 利技術和凱斯鮑爾工藝製造豪華客車已有十多年的曆史，其秉承更安全、更舒適、更經濟的理念，推出的公路客車K06D係列，將在09公路客運市場滿足乘客更多更高的需求的同時，繼續引航國內(nei) 中高檔公路客車市場。