廈門金龍:調整結構升級 積小勝為大勝
在廈門,從(cong) 會(hui) 展中心通往機場的城市快速公交道路上,208輛設計新穎的金龍客車成為(wei) 一道亮麗(li) 的風景線。
為(wei) 適應城市快速公交建設需求,廈門金龍聯合汽車有限公司在快速公交車研發上投入精兵強將,近兩(liang) 年打造出一係列精品車。目前,該係列公交車已經在南京、杭州、廣州等城市的快速公交線上投入使用,還有很大數量出口中東(dong) 市場。
受國際金融危機影響,客車需求下滑,廈門金龍積極調整產(chan) 品結構,麵向市場搞研發。“近幾個(ge) 月來,市場訂單減少、用戶要求更趨個(ge) 性化和精細化。”廈門金龍副總經理陳誌強介紹說,“為(wei) 此,廈門金龍確定了以積小勝為(wei) 大勝的結構調整方向,由單一品種車型向多品種車型方向發展。”
在市場困難時期,單一車型汽車企業(ye) 容易受市場衝(chong) 擊。廈門金龍近年來連續投入資金,逐步拉長產(chan) 業(ye) 鏈,從(cong) 過去隻生產(chan) 大巴改為(wei) 大巴、中巴、輕客都生產(chan) 。廈門金龍的輕型客車和車身項目將於(yu) 今年年底建成投產(chan) ,同時新款麵包車項目已經投產(chan) 。豐(feng) 富的產(chan) 品線使得廈門金龍避免了大幅波動。
在新技術領域,廈門金龍多年堅持汽車節能減排技術研發,積極開發環保新品車型。交通運輸行業(ye) 每年消耗的成品油約占全社會(hui) 消耗總量的28%。今年10月,廈門金龍新研發的天然氣公路客車開始批量進入公路客運市場,首站在山城重慶獲得了良好使用效果。
天然氣客車雖然不是什麽(me) 新鮮事物,但進入公路客運市場卻是行業(ye) 先例。我國天然氣儲(chu) 量豐(feng) 富,運用技術成熟、安全,天然氣環保公交車市場前景廣闊。目前,在四川、陝西、甘肅、重慶、新疆等天然氣分布密集的省區市,天然氣客車正成為(wei) 城市公交首選。
天然氣公交車具備環境汙染低、維護費用低等優(you) 點。陳誌強說,目前廈門金龍擁有成熟的天然氣客車生產(chan) 、裝配等方麵的核心技術,在配件供應方麵體(ti) 係成熟。今年8月北京奧運期間,491台廈門金龍天然氣公交車服務於(yu) 奧運公交專(zhuan) 線,為(wei) “綠色奧運”做出了貢獻。
廈門金龍客車在開發betway在线官网客車方麵走在前列。2005年,廈門金龍率先發布達到歐Ⅳ排放標準的客車車型。目前,廈門金龍正在與(yu) 世界頂級發動機製造商聯合研製歐Ⅴ排放車型。與(yu) 此同時,廈門金龍還加強對節能減排的基礎技術研究,如車型輕量化技術、刹車節能技術、發動機恒溫控製技術,這些技術都將進一步有效降低客車產(chan) 品的能耗,減少排放。
憑借著幾十年技術培養(yang) ,廈門金龍被業(ye) 內(nei) 稱為(wei) “中國客車專(zhuan) 家”。目前,廈門金龍已經擁有多項客車環保專(zhuan) 利技術,多項首創的大型客車應用技術,大大推動了中國客車總體(ti) 水平的提高。 踏著經濟發展的鼓點,廈門金龍抓住了旅遊市場興(xing) 起、城市公交升級的機遇,製造能力得到很大提升。20年來,廈門金龍得到大發展,廈門汽車工業(ye) 正以“金龍”品牌為(wei) 骨幹,建立發動機、底盤、車身、汽車空調、汽車電子等零部件配套完善和自主開發能力較強的客車生產(chan) 及出口基地,成為(wei) 我國最大的客車製造基地。
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