2008年，中國大中型客車銷量（包括出口）預計達14萬(wan) 輛，增幅15%左右。大中型客車市場的熱點是公交客車市場，公交客車的增長在全國大中型客車市場中占主體(ti) 地位。據相關(guan) 資料顯示，截止到2008年10月，城市公交客車銷售量為(wei) 4.43萬(wan) 輛，預計全年公交客車市場銷量將達5萬(wan) 輛。中國的城市公交客車在國際市場也受到歡迎，表現良好，今年上半年出口同期增幅400%，公交客車已成為(wei) 客車行業(ye) 出口主體(ti) 。

     隨著中國城鎮化快速發展，城鄉(xiang) 一體(ti) 化和區域經濟一體(ti) 化的加速，國家出台了節能減排政策，製定大力發展公共交通、繼續深化實施“公交優(you) 先”等戰略，利好消息不斷推出。未來三年，是中國城市公交新發展和技術升級的新階段，也是公交客車國際市場的新機遇，公交客車成為(wei) 推動客車市場發展的主動力。

    未來幾年，將有十大因素成為(wei) 繼續推進我國城市公交客車市場新發展的動力。

    貫徹實施“公交優(you) 先”戰略，大力發展城市公共交通，鼓勵更多人綠色出行。根據我國的國情，城市交通未來的出路就是“公交優(you) 先”。因此，要大力發展城市公共交通，提高公交在城市人口出行的分擔率。預計在未來3年內(nei) 提高3～5個(ge) 百分點，城市公交分擔率提高1個(ge) 百分點，增加20多億(yi) 人次乘坐公交，提高城市公交運力，增加新的車輛。

    通過行政和經濟手段分配道路資源，加強道路資源供求管理，促進城市公交新發展。住房和城鄉(xiang) 建設部城建司負責人最近提出，應通過行政和經濟手段重新分配城市的道路空間供應，引導更多的人選擇公共交通作為(wei) 出行方式。據統計，北京市從(cong) 10月13日起，機動車按車牌尾號每周限行一天，公交運力提高10%。上海市、合肥市也將實行全市公務車每周限行一天的辦法。這些政策將緩解城市交通擁堵，提高公交客車市場的供應量。

    出台車輛更新政策。國家出台了公交老舊車輛提前2～3年報廢辦法，預計在最近二三年內(nei) 各城市的老舊車輛約有9萬(wan) 輛將提前報廢和更新，公交客車市場將繼續保持強勁的增長勢頭。

    各地政府加大對公交資金投入，包括國家的油價(jia) 補貼政策，公交成為(wei) 各地政府的關(guan) 注點，給公交企業(ye) 帶來新的活力。從(cong) 2008年起，各大城市的公交市場進行車輛大規模更新並增加車輛總數，由此帶動了城區公共汽車、城市社區公共汽車、城鎮公共汽車、旅遊專(zhuan) 線公共汽車、BRT公共汽車、縣城公共汽車等市場的新繁榮。

    繼續發展快速公交市場。全國已有北京、杭州、昆明、大連、濟南、常州、合肥、廈門八個(ge) 城市建成快速公交線路13條，線路裏程250公裏。未來3年，一是在現有已建成的BRT城市增加新的BRT線路，二是全國正在規劃的十多個(ge) 城市加快建設BRT，預計“十一五”末期，BRT線路長度將達500多公裏，這將為(wei) 公交客車市場提供高等級公共汽車的新需求。

    響應國家節能減排號召，大力發展節能環保型公共汽車。目前全國公交行業(ye) 正在全麵推廣節能減排新技術，公共交通提高1個(ge) 百分點的出行率，全年累計節約油料約2萬(wan) 噸，全年減少溫室氣體(ti) 排放8萬(wan) 噸。據統計，城市公交百公裏油耗降低5%，每年可節省油料60萬(wan) 噸，節省人民幣約30億(yi) 元。目前，全國38萬(wan) 輛公交車輛中約有三分之一以上的車輛排放達不到國二排放水平。為(wei) 此，中國城市公共交通協會(hui) 正在組織開發基本型節能環保公共汽車係列新車型，公共汽車由此將進入換型新階段。

    發展綠色betway在线官网公共汽車。CNG、LNG公共汽車和混合動力betway在线官网公共汽車的市場需求在不斷擴大。從(cong) 2009年起，混合動力客車在北京等10個(ge) 示範城市將批量應用，其中北京公交將采購1000輛混合動力客車。

    在貫徹實施“公交優(you) 先”戰略的同時，公交企業(ye) 實踐“公交優(you) 秀”。

    國際公交客車市場需求增加。我國高等級公交客車水平已基本接近國際水平，車輛性能和價(jia) 格受到國際市場的青睞，主要表現在購車重視度、外觀與(yu) 結構滿意度、使用性能滿意度、配置與(yu) 價(jia) 格滿意度、產(chan) 品質量滿意度、品牌滿意度不斷提升。目前來說，我國公交客車不僅(jin) 受到第三世界國家的歡迎，在發達國家和較發達國家也開始使用我國公交客車。在今後三年內(nei) ，隨著我國公交客車整體(ti) 水平的提升，客車企業(ye) 加大國際化戰略力度，公交客車出口市場需求不斷增加，我國的公交客車將為(wei) 世界公交發展做出貢獻。

    標準引導支持中國公交客車新發展。中國城市公共交通協會(hui) 、建設部科技委城市車輛專(zhuan) 家委員會(hui) 在2008年製訂了城市公共交通服務標準、城市公交企業(ye) 運營車輛配備標準和BRT係統公共汽車和信息標準，目前正在製訂公共汽車分等級技術要求與(yu) 配置國家標準、基本型節能環保公共汽車技術要求等標準。這些標準將引導中國城市公交客車業(ye) 的新發展，進一步繁榮和發展城市公交客車市場。