科技部部長萬(wan) 鋼11月27日在重慶稱，中國目前已初步具備betway在线官网汽車生產(chan) 能力，未來該部將著力推動betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 的發展。　

　
    行業(ye) 路徑選擇：betway在线官网汽車

    “我們(men) 百思不得其解，汽車工業(ye) 作為(wei) 美國的頭等支柱產(chan) 業(ye) ，曾經是美國的一個(ge) 象征，為(wei) 什麽(me) 國會(hui) 不去花錢救助，而是支持betway在线官网汽車的開發。”萬(wan) 鋼昨日在重慶舉(ju) 行的“城市發展與(yu) 汽車節能減排高峰論壇”上稱，美國國會(hui) 最近在進行3天的聽證會(hui) 後得出的結論隻有一條，就是提前撥付250億(yi) 美元，用於(yu) betway在线官网汽車的開發。
　

    萬(wan) 鋼說，1997年豐(feng) 田的混合動力汽車剛剛推向市場時，得到更多的是懷疑和非議。而近幾年，在美國車市大幅下降的背景下，混合動力汽車的銷量卻快速上升。在全球節能減排大趨勢下，就不難理解美國國會(hui) 是在試圖“以推動先進的生產(chan) 力來淘汰落後的生產(chan) 力”。
　

    2001年，科技部啟動了國家“十五”期間的12個(ge) 重大專(zhuan) 項，其中投資力度最大的是電動汽車項目。萬(wan) 鋼說：“我們(men) 現在基本掌握了節能與(yu) betway在线官网汽車的核心技術，基本建立了具有自主知識產(chan) 權的節能與(yu) betway在线官网汽車的技術平台，基本形成了比較完整的關(guan) 鍵零部件體(ti) 係，也開發了一批節能與(yu) betway在线官网汽車的產(chan) 品，實現了小批量整車生產(chan) 的能力。”　

    奧運樣本及後續動作

    萬(wan) 鋼說，目前中國在北京、天津、上海、武漢、株洲等城市開展了小規模的betway在线官网汽車示範應用，此外，北京奧運會(hui) 、殘奧會(hui) 期間，長安、奇瑞、一汽、東(dong) 風、福田等汽車企業(ye) 聯合清華、同濟、北理工等單位，提供了自主研發的鋰離子電池大客車、25輛混合動力客車、77輛混合動力轎車、20輛燃料電池轎車、3輛燃料電池城市客車、415輛純電動的場地和應用車，各類betway在线官网汽車共達598輛，組成了奧運曆史上最大規模的節能與(yu) betway在线官网汽車示範應用車隊，在奧林匹克公園中心交通區首次實現了汽車溫室氣體(ti) 零排放。

    萬(wan) 鋼說，在“十一五”餘(yu) 下兩(liang) 年和“十二五”期間，科技部將積極推動節能與(yu) betway在线官网汽車的研發和產(chan) 業(ye) 化。

    萬(wan) 鋼說，由於(yu) 電動汽車大量采用高新技術，在市場導入期的成本明顯高於(yu) 傳(chuan) 統汽車，因此，科技部和財政部“計劃在前期小規模示範應用的基礎上，再選擇11個(ge) 有較好的應用條件、在節能與(yu) betway在线官网汽車以及交通領域節能減排方麵有強烈需求的大中型城市，連續3年在公交、出租、公務、市政、郵政等領域，率先推廣使用規模達6萬(wan) 輛的節能與(yu) betway在线官网汽車，以此來拉動規模產(chan) 業(ye) 化的進程”。