為(wei) 什麽(me) 當前正是燃油稅推出的好時機？

    因為(wei) 現下油價(jia) 高，而國際油價(jia) 低，勢必國內(nei) 油價(jia) 要降，這時候推出燃油稅，對廣大車民來說，前後的感覺相差不是很大，猶如溫水煮青蛙，可以讓這批傻鳥反應不是太強烈，免得造反出事情。

    為(wei) 什麽(me) 不取消過路費，過橋費？

    要知道有資格去建那些高速公路的，可都不是尋常人物，通常是一些權錢勾結的結合體(ti) ，這些集團，勢力強大，財力雄厚，輕易根本動不了。而現行所謂燃油稅議案，既保護了這一小撮利益集團的好處，又滿足了收取廣大車民更多錢財的理由，而且還打著響當當的旗號，不可謂不高明，這也可算是權術玩弄的高層次水平。

    現在國內(nei) 油價(jia) 到底有多高？

    有人推算了美國的油價(jia) ，折合成人民幣相當於(yu) 每升4.15元，而且這個(ge) 價(jia) 格還包含30％的燃油稅，取出燃油稅後的價(jia) 格約為(wei) 每升2.9元，而我們(men) 國內(nei) 油價(jia) 是6元，是人家美國的200％還多，所以可見所謂油價(jia) 跟國際接軌完全是一個(ge) 謊言，用以剝削車民的謊言。在油價(jia) 回複到合理水平以前談論任何其它的問題都是虛偽(wei) 的。

    燃油稅得推出是不是合理？

    為(wei) 了此次燃油稅的推出，政府還特意搞了很多民意調查，但是這個(ge) 調查，也是極盡手段之能事。首先利用大家對燃油稅的推出會(hui) 大幅度降低油價(jia) 所抱有的幻想，讓絕大多數車民去讚同他。造成絕大多數民眾(zhong) 支持燃油稅的假象。然而當燃油稅議案推出的時候，大家才發現，所謂的燃油稅改革，竟然完全跟自己原來的設想不同，整個(ge) 燃油稅的概念已經被偷換。而且現在坊間廣為(wei) 流傳(chuan) 的方案如果真的能夠實施，車民們(men) 為(wei) 自己的愛車的支出將大大增加，而不是到現在仍然在宣傳(chuan) 的所謂為(wei) 了降低車民的成本而推出的燃油稅政策。而在議案推出後民眾(zhong) 的反應卻在最應該被關(guan) 注的時候被忽略了，民主被愚弄。事後很多車民在網上無奈的表示，能不能不要燃油稅了，油價(jia) 就不要降了。

    在我們(men) 國內(nei) ，就經常會(hui) 發生這樣的事情，一些原本看起來非常美妙的事情，露出來的真麵目總是那麽(me) 醜(chou) 陋。大概這就是所謂的中國特色了。