電子標簽刷滿400次可全額退款

　　過一個(ge) 收費站，隻要兩(liang) 三秒就能完成刷卡收費整個(ge) 過程。記者昨天從(cong) 滬杭甬高 速公路公司了解到，經過3個(ge) 多月的試運行，高速公路不停車收費係統從(cong) 本月起正式 啟用。小車和客車司機，隻要花400元就可以租用感應電子標簽，使用滿400次後， 租金全額退還。
　　
　　通行速度提高2-6倍
　　
　　不停車收費係統簡稱“ETC”，是目前世界上最先進的路橋收費方式。當車輛以 15公裏左右的時速經過ETC車道時，可實現不停車繳費通行，全過程隻要兩(liang) 三秒鍾。

　　按正常的流量計算，司機通過收費站時完成“停車、遞錢、找零、離開”這一 套流程需要十二三秒。如果是刷統繳卡、銀聯卡，需要五六秒。不停車收費係統全 麵鋪開後，通行速度可提高2—6倍。

　　滬杭甬高速公路去年底開發了與(yu) 人工收費模式全兼容的不停車收費係統，並在 大雲(yun) 、杭州、紹興(xing) 、寧波4個(ge) 收費站投入試運行。

　　400元“押金”可退回

　　要實現不停車收費，首先必須在車上安裝一個(ge) 電子感應標簽。電子標簽必須與(yu) 用戶的銀聯卡（目前還未開通）、滬杭甬高速公路預付卡或地方“四自卡”（有站 點限製）配合使用，並允許後台扣繳。目前不停車收費業(ye) 務隻限單位或個(ge) 人的客車 和轎車，貨車暫不實施。

　　為(wei) 了不增加車主負擔，電子標簽可采用租借方式，一次性付400元押金，使用 400次後，可全額退款。但使用中，不得將電子標簽轉移到其他車輛上。

　　使用時，車主還需要保證賬戶裏有足夠的資金，一旦餘(yu) 額不足，可用其他方式 繳費。
　　
　 目前已有500多輛車安裝了電子標簽，絕大多數都是客運車輛。

　　 兩(liang) 道欄杆防止衝(chong) 卡

　　 使用不停車收費係統，車子通過收費裝置時車速不得超過15公裏/小時，並確保 前後5米車距。未安裝電子標簽的車輛不要進入ETC車道。

　　 為(wei) 了防止跟車衝(chong) 卡或者高速衝(chong) 卡等情況，ETC通道在前後10多米距離安裝了兩(liang) 道 欄杆。經測試，前一輛車通過時，後一輛車即使想跟車，也來不及過第二道欄杆。 而且即使衝(chong) 過兩(liang) 道欄杆，目前高速公路上也是全程監控，車子在下一個(ge) 點也肯定會(hui) 被攔下來。

　　 長三角聯網的路還很長

　　 目前滬杭甬高速在大雲(yun) 、杭州、紹興(xing) 、寧波4個(ge) 收費站設置進出共8個(ge) ETC車道， 上方會(hui) 懸掛醒目的標誌。公司將根據運行情況，逐步增加ETC車道。

　　 根據計劃，蘇浙滬皖高速公路收費站都將進行改造，一方麵保留傳(chuan) 統現金人工 支付車道，一方麵設立互相兼容的電子付費係統。到今年底，長三角高速公路要全 線實行不停車收費。

　　 但在試行中已經暴露幾個(ge) 問題，首先需要各地建立聯網的付費結算平台，但目 前江浙滬三地高速公路管理部門不但結算方式各異，且發卡機構、種類也不盡相同 。

　　 其次，需要車主事先在賬戶內(nei) 充值，跨省通行費動輒數百元，能否實時結算、 結算過程是否安全，都不能百分百保證。

　　 最後，電子標簽雖然可以通過租借方式發放，但需要使用滿400次才可以退還押 金，對一般私家車主來說，要用這麽(me) 多次還是比較難的。