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中通客車研製成高水平電動客車


王亞楠 張莉明
 

  記者13日從(cong) 山東(dong) 省科技廳獲悉,聊城市中通客車控股股份有限公司研發的高水平純電動客車,將服務於(yu) 北京奧運會(hui) 等一係列重大賽事,近日得到北京奧組委正式認可。

  記者了解到,向北京奧組委提供的車輛,包括5台中通超豪華純電動客車和2台同級別豪華旅遊車,將以山東(dong) 省人民政府名義(yi) 無償(chang) 贈租,為(wei) “好運北京”體(ti) 育賽事、奧運會(hui) (含殘奧會(hui) )提供專(zhuan) 車服務,用於(yu) 奧運會(hui) 期間的官員、國際觀察團、國際青年營等的接待用車。

  據測試,該車可乘坐40人左右,一次充電約3小時,可行駛250千米以上。由於(yu) 采用了“水滴式”流線型造型、輕量化車身和純電動技術,每公裏耗電約1.1度(不開空調)。科技部、北京奧組委、北京奧運會(hui) 交通工作協調小組、北京市科技奧運電動汽車重大專(zhuan) 項總體(ti) 組對此進行了反複論證,一致認為(wei) “該車為(wei) 國際純電動客車車型檔次最高、造型最新穎、續駛裏程最長”。

  記者13日電話采訪了中通客車首席技術專(zhuan) 家王欽普。他介紹說,中通奧運用純電動客車是自主創新的成果。針對“奧運會(hui) ”和“世博會(hui) ”等清潔用車特點,首創性地將北京理工大學成熟的純電動動力係統、北京交通大學的電池管理係統與(yu) 中通“夢幻”全承載超豪華商務客車進行集成,采用電路化技術,在不影響車輛性能的前提下,實現了“零排放”。

  他說,整車采用三套CAN網絡通訊,實時跟蹤監測車輛動態行駛特性、單體(ti) 電池特性和高壓電器特性,極大地提高了整車的安全性和可靠性。

  據了解,中通客車純電動客車項目於(yu) 2005年啟動,2006年底“奧運用純電動客車”列入國家“十一五”863計劃,其節能、環保作用非常明顯,無論是國內(nei) 市場還是國外市場都有廣闊的前景。科技部部長萬(wan) 鋼試乘後充分肯定了他們(men) 的成就,認為(wei) 直接服務於(yu) 奧運會(hui) 中心區,可以塑造我國高新技術產(chan) 品國際形象。

 
責任編輯:一單
 

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