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宇通08旅交會(hui) 以新技術打造新“標杆”


中國betway最新网站在線必威betway官网网页登录組 文/樂文
 

  每次大型展會(hui) 上,中國客車第一品牌——宇通都會(hui) 給觀眾(zhong) 帶來新的“麵孔”和不同的驚喜。這次也不例外。

  2008年中國國內(nei) 旅遊交易會(hui) 於(yu) 4月9日~13日在鄭州舉(ju) 行。作為(wei) “東(dong) 道主”的宇通客車,此次呈現給人們(men) 的是兩(liang) 款應用了革命性新技術的旅遊新品:ZK6117、ZK6107。

  新技術帶來新“革命”

  據宇通研發工程師介紹,參展的ZK6117和ZK6107意在打造“最舒適的旅遊車”,其身上運用了宇通博士後工作站和技術中心的最新研究結晶。

  首先是NVH靜音技術。根據博士後工作站的研究成果,通過對骨架結構、發動機懸置技術、隔音裝置技術的改良以及發動機熱管理係統的應用,兩(liang) 款新車的車內(nei) 噪聲降低了3~4個(ge) 分貝,乘客在車內(nei) 相當於(yu) 在15米外聽海浪的聲音,在車內(nei) 可以輕鬆接打手機,乘客之間也能輕鬆交談不受噪音幹擾。

  其次是分壓平衡座椅。新車座椅采用行業(ye) 內(nei) 惟一的變密度海綿技術,通過對乘客長時間乘坐接觸部位的受力分析,在製作過程中進行變密度排布,更適合乘客的長途乘座。該海綿采用進口原料,耐久性更強。

  在國內(nei) ,這兩(liang) 項新技術帶來了一場新的技術“革命”風暴;在國際,這兩(liang) 項新技術也迎合了最前沿的設計潮流。

  技術“革命”,是指企業(ye) 在所在行業(ye) 或細分領域內(nei) 的重大創新,它具有“超前性、首發性、獨創性、領先性、適用性”的特征,就此而言,宇通的靜音技術和變密度海綿技術在國內(nei) 旅遊車細分領域乃至客車行業(ye) 都完全具備了上述四個(ge) 特征:這兩(liang) 項技術在國內(nei) 客車行業(ye) 屬於(yu) 首發和獨創(也即惟一性),具有行業(ye) 領先性能和一定程度上的超前性(因而也具有了引領行業(ye) 進步的意義(yi) ),適用於(yu) 國內(nei) 旅遊市場對車輛舒適性要求不斷升級的需求。更重要的是,它們(men) 能夠為(wei) 客戶創造更多的運營價(jia) 值。

  並且,從(cong) 國際上的客車設計潮流來看,安全化、電子化、人性化、舒適化是大勢所趨,也是各廠家不斷努力的方向所在;在國內(nei) ,新版《客車結構安全要求》於(yu) 今年2月1日正式實施,更加強調客車的人性化設計和製造。宇通此次參展的新品,無疑既迎合了國內(nei) 外的技術潮流和趨勢,為(wei) 乘客提供更加舒適的乘坐體(ti) 驗,又給國內(nei) 客車行業(ye) 帶來了新的氣息,實現了行業(ye) 技術設計的再次突破。這可以說是宇通“為(wei) 您創造最大價(jia) 值”的價(jia) 值理念帶動引發的“價(jia) 值升級”,客戶,行業(ye) 和社會(hui) 大眾(zhong) 都得以體(ti) 驗。

  新車型打造新標杆

  有分析認為(wei) ,2008年隨著奧運會(hui) 的準備與(yu) 召開,全國旅遊熱將進一步升溫,旅遊市場有望保持兩(liang) 位數的增長。尤其是,隨著旅遊人群的消費需求升級,乘客對客車的人性化與(yu) 細節設計的要求越來越高;同時,團體(ti) 班車市場也在不斷升級,單位員工對乘坐車輛的舒適性也有了更高的期望。於(yu) 是,在車內(nei) 能夠輕鬆交談、不易出現乘坐疲勞……日漸成為(wei) 設計上的主流共識。正因如此,宇通新款旅遊團體(ti) 客車ZK6117、ZK6107應運而生。

  新的市場環境催生新的需求,新需求又催生了新品的誕生。宇通ZK6117和ZK6107的麵世,為(wei) 大型旅遊客車市場打造了一個(ge) 新的標杆。這表現在:

  企業(ye) 創新一小步,行業(ye) 前進一大步。行業(ye) 中的領軍(jun) 企業(ye) 在自主創新上前進一小步,相當於(yu) 引領著行業(ye) 前進了一大步。由於(yu) 這次應用的NVH靜音技術和分壓平衡座椅在客車行業(ye) 中都是較為(wei) 領先的新技術和新配置,因此,宇通的率先開發與(yu) 運用,必將推動其他企業(ye) 紛紛效仿,從(cong) 而引領整個(ge) 旅遊車市場向著良性循環的技術方向發展和進步。

  細節改進一小步,人性化前進一大步。據介紹,新車上應用了各種適應性的改進。比如,車上的音響設備采用硬盤播放器,專(zhuan) 用客車音箱套裝,聲音分布更均勻,聲效更逼真;車內(nei) 高比普通車輛提升20cm,車寬增加5cm,車內(nei) 空間更加開闊;車身內(nei) 部采用3+2座椅排列,11米客車普通安裝45個(ge) 座椅,ZK6117“專(zhuan) 用班車”則能安裝65個(ge) 座椅;取消普通大巴的內(nei) 行李架、行李倉(cang) 等班車不必要的配置,價(jia) 位更合適,空間更寬敞。這些在細節方麵的更加人性化關(guan) 注與(yu) 改善,雖然並非革命性的技術創新,但切切實實體(ti) 現了宇通在人性化設計理念、設計團隊等方麵的紮實功底和實力。

  客運王者領袖旅遊車市場

  從(cong) 連續多年蟬聯中國客車銷量第一,國內(nei) 海外銷售的連年雙豐(feng) 收,到近幾年來在旅遊市場的喜訊頻傳(chuan) ,宇通在該細分領域正後來居上。

  宇通在旅遊車市場的優(you) 異成績離不開其王者氣質。2004年開始,宇通啟動了業(ye) 務流程再造、供應鏈整合等管理模式轉型的工作,成效卓然。在內(nei) 部管理精細化、合理化與(yu) 科學化的同時,宇通在客運市場的領袖地位日益加強,在旅遊團體(ti) 市場的品牌影響力不斷增加。

  近幾年來,宇通旅遊客車新品的研發速度明顯加快,開發出了ZK6100H、ZK6859H、ZK6127HA等等這樣的經典車型,受到旅遊公司、旅行社的廣泛青睞;2004年第13屆亞(ya) 洲杯足球賽期間,宇通客車成為(wei) 接送運動員、裁判及媒體(ti) 記者的指定用車,打破了以往在國內(nei) 大型國際體(ti) 育賽事中被國外品牌汽車壟斷的局麵;2005年4月,河南焦作客戶一舉(ju) 訂購了50輛宇通客車,用於(yu) 雲(yun) 台山景點觀光旅遊使用;2006年,宇通工業(ye) 園被全國工業(ye) 遊評委會(hui) 評定為(wei) “工業(ye) 遊示範點”,現代化而又生機盎然的廠區也是一道獨特風景線;2006年7月,宇通公司成為(wei) 2006國際旅遊小姐冠軍(jun) 總決(jue) 賽鄭州巡遊指定接待服務用車供應者;十七大期間,宇通ZK6127HA“逍遙劍”還承擔了十七大代表們(men) 的接送服務;今年全國兩(liang) 會(hui) ,宇通再次出色完成了會(hui) 議用車的接待任務……

  所有這些,不僅(jin) 展現了宇通旅遊客車的產(chan) 品性能和品牌優(you) 勢,更顯示了宇通作為(wei) 客車行業(ye) 龍頭企業(ye) 的雄厚實力。而宇通多年來的企業(ye) 發展立足高度,深耕精度,不懈努力,從(cong) 使用價(jia) 值、經濟價(jia) 值到形象價(jia) 值三位一體(ti) 的價(jia) 值回報,讓宇通擁有了客戶心目中金牌價(jia) 值、首選品牌的認同。

  2008年,我們(men) 有理由相信,隨著2008年中國國內(nei) 旅遊交易會(hui) 上ZK6117、ZK6107的閃亮登場,宇通將繼續成為(wei) 今年旅遊車市場的最大贏家。

 
責任編輯:一單
 

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