4月2日清晨，距離奧運會(hui) 開幕還有128天，又一批大金龍客車從(cong) 大金龍灌南廠區緩緩開出，正式交付北京漁陽聯合出租汽車集團有限公司。

大金龍奧運用車批量交付北京漁陽

　　此次交付北京漁陽的50台客車全部為(wei) 大金龍2007年推出的新產(chan) 品，其中35台新款高檔客車龍威，以及15台捷冠中型客車。龍威和捷冠自去年上市以來，都有十分搶眼的表現。

　　龍威是2007年大金龍集優(you) 勢資源傾(qing) 心打造的一款高速客運專(zhuan) 用車型，也是2007“發現之旅”的主推產(chan) 品，體(ti) 現了大金龍的集成創新能力，擁有多項設計專(zhuan) 利和完全的自主知識產(chan) 權，是“BAAV2007年度客車大獎”獲獎車型。今年3月，龍威再獲殊榮，順利通過交通部大型高三級等級客車的評定。在測試過程中，龍威的舒適性、安全性、經濟性、環保性和操控性都達到同類產(chan) 品的最高水準，被評定專(zhuan) 家組一致評價(jia) 為(wei) 是國內(nei) 自主研發大型高等級客車產(chan) 品的典範。

龍威整裝待發

　　龍威自2007年底正式上市以來，廣受客戶青睞，在國內(nei) 高端客運市場逐漸形成熱賣局麵，累計銷量已超過300台。北汽集團、北京八方達客運、北京中青旅、無錫客運、廣大安迅保誠巴士等行業(ye) 指標性客戶紛紛批量購進龍威用以替換原有高端車型。龍威甚至還出口至烏(wu) 克蘭(lan) 、保加利亞(ya) 等海外市場，受到海外客戶的稱讚。此次北京漁陽批量采購龍威，再次驗證龍威在高端客運市場上的高人氣。

　　而捷冠，自上市以來就頗受歡迎，連續11個(ge) 月，月銷量保持在300台左右，累積銷售超過3000台，堪稱2007年度行業(ye) 最暢銷中巴係列車型。捷冠係列在行業(ye) 內(nei) 首次采用統一平台化的設計理念進行設計製造，零部件通用率超過50%，引領行業(ye) 發展趨勢，是國內(nei) 首款真正意義(yi) 上的平台化中巴車型。同時，依托大金龍專(zhuan) 利的車內(nei) 空間優(you) 化設計技術，捷冠係列比同長度的其他品牌車型多2-4個(ge) 座位，大大提升營運效益。全新的設計、良好的性能成為(wei) 捷冠受到北京漁陽青睞的決(jue) 定性因素。

　　據北京漁陽相關(guan) 負責人介紹，當8月份北京奧運正式舉(ju) 辦時，該批車將投入到奧運服務用車當中，直接服務於(yu) 奧運會(hui) 。相關(guan) 統計顯示，當北京奧運開幕時，將有近2000台大金龍高性能客車投入到相關(guan) 服務用車當中。在行業(ye) 內(nei) 有著“國車”之美譽的金龍客車品牌將成為(wei) 北京奧運會(hui) 服務用車中的主要客車品牌之一。

　　大金龍對客戶的細微洞察和對產(chan) 品的細微雕琢，成就了大金龍經典的客運王牌車型“龍威”和中巴明星車型“捷冠”。兩(liang) 款精品車型再次批量投入奧運用車服務當中，充分體(ti) 現大金龍“細微之處，專(zhuan) 業(ye) 之道”的造車精神。