銀隆betway在线官网18米純電動在北京長安街正式運營

　　2017年10月22日上午，銀隆betway在线官网首批以“中國紅”為(wei) 外觀主題的18米純電動公交車投入北京市1路途經長安街運營，為(wei) 長安街再添一道靚麗(li) 風景。此次投運的純電動公交車率先配置了PM2.5自動過濾淨化係統和360度主動安全預警係統，沿線市民的公交出行將更加安全、舒適。發車儀(yi) 式期間恰逢黨(dang) 召開會(hui) 議，銀隆betway在线官网充滿期待，並將期盼化作行動，以實幹獻禮北京。

　　大肚量大門戶

　　行駛過長安街的18米純電動公交車

　　本次投運的18米純電動公交車因其運營線路穿越長安街東(dong) 西，被譽為(wei) 北京公交的“門麵線路”。1950年4月20日，1路公交線路正式開通運行。隨著北京城市發展變遷，1路的線路走向幾經變化，於(yu) 1961年7月5日正式調整至長安街上運營，成為(wei) 橫貫長安街的公交主幹線，被北京市民親(qin) 切地稱為(wei) “大1路”。與(yu) 原有車型相比，此次更換的銀隆betway在线官网純電動公交車具有清潔環保、安全性能強和人性化水平高等優(you) 勢。

　　18米純電動公交車比北京城區運行的普通公交車要長出一半，空間更大
　　18米純電動公交車內(nei) 部更寬敞

　　此外，該線路不僅(jin) 肩負著首都市民的日常出行職責，更承載著旅客遊覽、觀光的使命，而這就對車輛的尺寸和承載能力提出了更高的要求。

　　據了解，該車要比普通公交車長出一半，空間更大。車內(nei) 采用了專(zhuan) 用低地板前後橋，車內(nei) 通道更寬，大大方便了乘客上車，尤其為(wei) 老人、婦幼等上車提供了方便，為(wei) 盡量照顧殘疾乘客，車輛還設有無障礙踏板和空間。

　　現場乘坐體(ti) 驗的乘客紛紛難掩興(xing) 奮之情，李先生稱：“今天坐上這大一路新車，感覺比普通公交車舒服多了。車上空間很大，不再像以往那麽(me) 擁擠，這對上年紀的他來說真是件高興(xing) 事。”工作人員介紹道，18米純電動公交車在帶給乘客平穩安全的乘車環境的同時，其運行也能有效解決(jue) 上下班道路交通擁堵的問題。國內(nei) 的公交係統將麵臨(lin) 越來越擁擠的客流狀況，對超大容量的車輛需求也將越來越迫切。

　　銀隆鈦大擔當

　　本次投運的18米純電動因其運營線路穿越長安街東(dong) 西，被譽為(wei) 北京公交的“門麵線路”，因此，不僅(jin) 要在車輛的外觀及功能設計上與(yu) 首都形象相匹配，車輛的基礎性能更要符合大眾(zhong) 出行以及公交運營的高效綠色需求。

　18米公交更加先進，更具人性化，安全性能也得到提升

　　此次投運的車輛配置了高安全、高穩定的鈦酸鋰快充動力電池組，15分鍾即可完成整車充電，最大續航裏程可達130公裏。從(cong) 搭載的核心電池來看，銀隆betway在线官网將世界領先的銀隆鈦電池技術與(yu) 自主創新的電機電控技術完美結合，實現快充放、耐寬溫(-50℃—+60℃)、30年循環使用壽命、不起火不爆炸高安全性、高效率運營的特點，可滿足公交企業(ye) 對於(yu) betway在线官网客車在京運營的成本、性能、安全、效率等多方麵的嚴(yan) 苛要求。

　　此次更新的18米純電動公交車也更加先進，更具人性化，安全性能也得到提升。該車型在北京全市公交線路中首次配置了PM2.5自動過濾淨化係統，可顯著提升車廂內(nei) 空氣質量。在行車安全方麵，整車采用不燃級納米防火材料，將動力電池、高壓電氣係統等與(yu) 車內(nei) 乘客有效隔離，並將配備以主動安全預警為(wei) 核心功能的智能行車係統，通過360度全景感應係統、車道偏離預警係統和汽車防碰撞預警係統等智能安全功能，全麵提升1路安全行車智能水平。

　　而18米純電動公交車基於(yu) 高安全、快充、耐寬溫、長壽命和高效率五大顯著優(you) 勢，大大緩解了公交車停車土地資源緊缺難題。由於(yu) 鈦酸鋰可快速充放電，在公交車上應用可實現隨用隨充，可利用公交車達到終點站司機休息的時間(10-20分鍾)對電池進行快速補電，省去其他材料體(ti) 係的純電動公交夜晚集中充電所需的場地建設和人員配置，更節省費用和資源。在排車方麵，對比傳(chuan) 統公交車數量以1:1的比例就可實現高效率運營，不需要額外增加公交車數量，顯著降低betway在线官网車輛使用成本。
　　