獨一無二的道路移動性盛會(hui) 舉(ju) 辦“必比登挑戰賽”的意義(yi)

　　米其林公司始終致力於(yu) 道路移動性研究，推動人類自身與(yu) 社會(hui) 經濟的發展。當前，脆弱的環境、高耗的能源、全球繁多的道路設施和日益突出的交通擁堵已成為(wei) 道路移動性麵臨(lin) 的挑戰。可持續發展的道路移動性尋求更高效、更清潔、更安全和更通暢的交通。我們(men) 堅信，針對這一係列挑戰，尖端科技將會(hui) 給出綠色方案。同時，在良好的政策及規範推動下，他們(men) 能夠實現市場化。

　　1998年米其林公司舉(ju) 辦了必比登——即眾(zhong) 所周知的米其林輪胎先生百歲生日典禮。“必比登挑戰賽”作為(wei) 世界清潔安全汽車的首要賽事，獲得了廣泛的關(guan) 注，全球企業(ye) 家、工業(ye) 界人士、科學家、決(jue) 策者、學者和媒體(ti) 聚集一堂，評估最新技術，討論政策措施，交流真知灼見。

　　尖端科技已處於(yu) 不同的成熟階段。在道路交通運輸正經曆發展變革，這樣的發展能夠協調社會(hui) 與(yu) 環境的利害關(guan) 係。中國正值機動化的飛速發展時期，尋求一係列問題的整合解決(jue) 方案。基於(yu) 此，同時為(wei) 了進一步擴大2004界賽事的影響，必比登挑戰賽於(yu) 2007年11月重返上海。

　　曆屆賽事概覽

　　1998 第一屆 克萊蒙費朗 - 巴黎 (法國)

　　2000 克萊蒙費朗 - 巴黎 (法國)

　　2001 洛杉磯 - 拉斯維加斯 (美國)

　　2002 海德爾堡 (德國) - 巴黎 (法國)

　　2003 薩克拉曼多 - 舊金山 (美國)

　　2004 上海 (中國)

　　2005 京都 (日本)

　　2006 巴黎 (法國)

　　2007 上海 (中國) “2007必比登挑戰賽”技術集錦

　　參與(yu) 車輛

　　包括各類車型在內(nei) 的100餘(yu) 輛車將攜其智能技術參與(yu) 上海“必比登挑戰賽”。70餘(yu) 輛車將參與(yu) 拉力賽與(yu) 測試。

　　中國參展車輛超過半數，其中多為(wei) 城市公交車輛、兩(liang) 輪車、城市區間車、以電力/電池、燃料電池和以混合動力等為(wei) 動力的原型車。國際車輛生產(chan) 商會(hui) 向我們(men) 展示雪鐵龍C-Métisse、梅塞德斯 F600 Hygenius、雪佛蘭(lan) Equinox、福特Edge HySeries和奧迪 A5等以各類能源為(wei) 動力的車輛。

　　城市機動自行車

　　在巴黎“必比登挑戰賽”上，參觀者對電動自行車展現了莫大的興(xing) 趣。電動自行車為(wei) 提升城市車輛使用者及居民的生活質量展現出了無限潛質。同時，隨著鋰電池技術應用的成熟，使用者不僅(jin) 關(guan) 注車輛的操控性、靈敏度，同時也注重時尚的外觀設計。

　　上海知名自行車生產(chan) 商永久將展示一係列最新產(chan) 品。星恒、萬(wan) 向、MGL Citic和Power Logics等諸多電池生產(chan) 商將帶來與(yu) 各自商業(ye) 夥(huo) 伴協同生產(chan) 的、具有吸引力的高性能電動自行車。包括永久生產(chan) 的液化石油氣踏板車(LPG scooter)在內(nei) 的20餘(yu) 輛城市機動化自行車將參加本屆“必比登挑戰賽”，並參與(yu) 公園盤旋車道的試駕活動。

　　用於(yu) 近郊出行的城市區間車

　　對於(yu) 那些更喜歡四輪車平穩性或希望獲得更多載客數或動力的人而言，用於(yu) 近郊出行的城市區間車是最適當的選擇。目前，已有6款車登記參賽，它們(men) (車輛或選送單位)分別是：參與(yu) 並在2004年底特律“必比登挑戰賽”榮獲設計獎項的武漢大學科技學院；帶有別致小型烘烤器的萬(wan) 向電動車輛；來自摩納哥Venturi公司的太陽能/電池電動汽車；來自清源和神力裝配燃料電池的電動車輛。

　　乘用車

　　截止到目前，已有29輛原型車登記參賽：

　　對以電力/電池為(wei) 動力的乘用車而言，完成170公裏的公路車賽輕而易舉(ju) 。萬(wan) 向將推出兩(liang) 款車型，加利福尼亞(ya) 的AC propulsion公司將帶來改良版的Chery，同時，米其林研究中心將展示其裝配鋰電池的主動車輪的高效性。

　　梅塞德斯的F600 Hygenius、雪佛蘭(lan) 的Equinox、福特的the Edge HySeries、尼桑的Nissan X trail、現代Tucson的兩(liang) 款車型將分別展示燃料電池技術，米其林研究中心將推出2件展品，同濟大學及上海汽車工業(ye) 公司將展示其原型車。

　　混合動力車中，我們(men) 對雪鐵龍C-Métisse在中國道路上表現拭目以待，同時也期待裝配智能混合動力係統的標致307 Hybrid HDi和來自清源(音) 電動汽車和上汽公司的中國車型能有不凡的表現。

　　奧迪、大眾(zhong) 和雷諾將展示幾款原型車，生產(chan) 商提升了車輛內(nei) 燃機效率來大幅削減CO2 排放。奧迪將展示其采用不同動力(如CNG、BTL and TFSI)驅動的最新A5車型，大眾(zhong) 公司也以CNG和合成燃料為(wei) 動力車輛，並不斷改進研發“清潔”柴油。雷諾將展示減排成果，攜其智能/經濟技術的新款車輛eco2參展。

　　“必比登挑戰賽”對“量產(chan) 車輛”定義(yi) 如下，車輛在賽事開幕前已通過授權經銷商零售或租賃，並經當局批準在預期市場進行銷售。參賽“量產(chan) 車輛”的最低生產(chan) 量不得少於(yu) 20輛，並需提供官方撞擊測試報告。截止至今，已有22輛車輛登記參賽，包括一輛梅賽德斯的A Class燃料電池車、兩(liang) 輛通用的混合動力車(雪佛蘭(lan) 的Tahoe以及Saturn Aura Green Line)、福特的escape hybrid和法雷奧的micro-hybrid。此外，該項目的參賽車輛中還包括多輛清潔柴油車輛：戴姆勒克萊斯勒的E300 Bluetec、通用、歐寶和博世的a Smart For Two。來自法雷奧和薩博的柔性燃料技術車輛E85、梅塞德斯和薩博的NGV也將悉數登場。中國車輛生產(chan) 商新澳不斷致力於(yu) 可替代型清潔能源研究，賽事期間將展示以液化石油氣為(wei) 動力的乘用車。寶馬也將展示其7係可替代型能源的氫燃料車輛。

　　商用車輛 – 城市公交車輛與(yu) 運輸卡車

　　2007必比登挑戰賽將展示中國汽車工業(ye) 的卓越進步，尤其在城市公交車輛方麵。目前已有20輛公交車輛登記參賽，仍有許多車輛將加入這一行列，體(ti) 現出顯著的多樣性：

　　電力/電池，由萬(wan) 向電動汽車有限公司、國家電網、MGL Citic選送

　　超級電容器，已投入上海市區運營

　　燃料電池車輛，由神力公司選送

　　多種混合動力/電動車輛，由萬(wan) 向、宇通、MGL Citic、KAM公司選送；智能液壓混合動力車輛，由交大神舟選送

　　可使用天然氣製油(GTL)、壓縮天然氣(CNG)和柴油機高效清潔燃料二甲醚(DME)等清潔型替代能源的內(nei) 燃機

　　此外，宇通、金華青年尼奧普蘭(lan) 將展示其快速交通係統。.美國環保局將在商業(ye) 車輛分類中推出混合動力/液壓運輸卡車(UPS測試中)

　　車輛實驗

　　大部分車輛將參與(yu) 14日的拉力賽與(yu) 測試項目。所有車輛將於(yu) 15-16日進行展示。

　　技術展覽中心 汽車製造商

　　12位製造商將集中展示最新的整合技術，或者即將成套的技術，而最終目的就是改進道路移動性：其中有8家外國汽車製造商(奧迪、寶馬、通用、奔馳、標致雪鐵龍、雷諾、豐(feng) 田和大眾(zhong) )，1家中國汽車製造商(上海汽車)，2個(ge) 商用車品牌(中國宇通集團和法國雷諾卡車)以及上海的1家自行車廠商——永久。

　　在展覽現場，通過模型和工程師技術的展示，觀眾(zhong) 們(men) 可以對主動性安全設備有深層次的認知，新的汽車設計將油箱和電動力合為(wei) 一體(ti) ，還采用了多種多樣的手段來減少能源損耗和二氧化碳的排放。

　　能源供應商

　　在亞(ya) 洲國家，殼牌致力於(yu) 能源質量改進的研究和發展，同時也一直在亞(ya) 洲尋找最佳合作者。根據TEC(TransEnergy Consulting)的數據，巴西石油是第二大石油生產(chan) 商。法國電力和中國國家電網公司將會(hui) 像法國液化空氣集團推行氫能一樣，一起來促進汽車電能的發展。來自廊坊的新奧集團準備向大眾(zhong) 展示他們(men) 在生產(chan) 、運輸和配送方麵的專(zhuan) 業(ye) 技術，其中涉及了多種能源的道路運輸，例如CNG、LPG和DME。來自河南省的防凍液生產(chan) 商——Tian Guan，也將會(hui) 在此展示能源運輸問題的解決(jue) 之道。

　　零配件供應商和技術開發者

　　零配件供應商和技術開發者為(wei) 汽車工業(ye) 所做的貢獻相當重要。博世、西門子VDO、法雷奧、萬(wan) 向、巴拉德、羅地亞(ya) 、博世力士樂(le) 、米其林、交大神州、Power Logics、星恒電源、中信國安盟固利、神力科技也將帶來他們(men) 獨創的最新設備，以求能較大地改變當前道路移動性的狀況。

　　其他參與(yu) 者

　　參與(yu) 本項賽事的還有研究機構、大學、政府、非官方組織和消費者，有了以上人員的參與(yu) 以及他們(men) 所帶來的創新精神，必能大大提高人們(men) 對可持續道路移動性的重視。與(yu) 會(hui) 成員有中國外運集團、綠色柴油機推廣計劃組織、法國國家科學研究中心、武漢理工大學、全球視點、歐盟運輸與(yu) 能源常務委員會(hui) 、伽利略公司、國際道路聯合會(hui) 以及其他一些係統供應商，例如B&K、亞(ya) 商公司等……