 |
梁 輝
名次:1 總成績:94.00分 百公裏油耗:14.88升
工作單位:河南省漯河市宏運汽車運輸集團有限公司
駕齡:16年
本次大賽高手雲集,能取得這樣的成績我很興奮。我18歲拿到A照,去年升任漯河宏運公司第五分公司營運副經理。作為一名非專職的司機,能取得這樣的成績,一是之前底子厚;二是做管理的期間駕駛也沒有丟;三是得益於賽前宇通節油手冊嚴格規範的實操訓練。我真誠希望從“宇通杯”開始,全國的駕駛員朋友們都能夠從點滴做起,從自我做起,自覺地加入到節能減排的行列中來! |
|
 |
金向陽
名次:2 總成績:90.91分 百公裏油耗:15.14升
工作單位:河南省新鄉市新運交通運輸有限公司
駕齡:14年
得知獲獎的消息,我第一時間給父母打電話,告訴他們:“你們的兒子沒有讓你們失望!”其實參加決賽的同行都很優秀,我們這些獲得節油先鋒的選手之所以成功,是因為細節處理和臨場發揮做得更到位。回去之後我會把這次參加大賽所積累的經驗以及獲得的節油技巧傳遞給公司所有員工,並號召大家“將節油減排進行到底”! |
|
 |
金 湧
名次:3 總成績:89.96分 百公裏油耗:16.02升
工作單位:江蘇省揚州汽車運輸有限公司
駕齡:20年
這次獲獎對我來說意義重大,很可能一生僅此一次。這不僅是對我個人職業技能的認可,更是國家給予駕駛員這一職業的崇高榮譽,我覺得非常光榮!我將把節能減排融入今後的工作中,和同事們共同分享“宇通杯”節油駕駛規範操作的技巧與方法。此時此刻非常希望公司領導和我的同事們能夠在現場,與我一起分享這份喜悅! |
|
 |
林鬆
名次:4 總成績:89.93分 百公裏油耗:15.54升
工作單位:福建省汽車運輸總公司
駕齡:22年
在成績未公布前,心裏一直忐忑不安,因為我代表的不隻是我個人,我代表的是閩運的精神,展示的是閩運的風采。經過對“宇通杯”節油手冊的係統學習,我對節油有了更深的認識:注重節油意識是第一位的,在此基礎上規範操作,關注小毛病的克服,自然會養成良好的節油習慣。同時要把車當做朋友、親人來愛護,它就會投桃報李給你100%回報。
|
|
 |
王渭平
名次:5 總成績:89.80分 百公裏油耗:15.43升
工作單位:浙江衢州汽運集團
駕齡:16年
這次能成為全國20名節油先鋒之一,我太高興了!這個獎項是全體交通人共同努力的結果,這份榮譽屬於我們大家!希望全國同行都行動起來,節能減排不能僅僅是提倡,更要有具體的行動,“宇通杯”節油大賽就是一種很好的活動形式。本次大賽我覺得自己還沒有發揮出最佳水平,下屆“宇通杯”我一定再來! |
|
 |
張加青
名次:6 總成績:89.48分 百公裏油耗:15.78升
工作單位:河北滄運集團
駕齡:12年
能夠成為“節油先鋒”,我首先要感謝“宇通杯”這個競技平台,其次要感謝製造了“神行劍”這樣好車型的宇通公司!通過大賽,我的節油水平和實操能力都得到了大幅度的提高,並學到了許多以前沒有機會學到的職業技能。回去後,我要大力推廣“宇通杯”的節油成果和經驗,為提高駕駛員的節油意識,促進企業增效,做出一個“節油先鋒”應做的貢獻。 |
|
 |
王宏周
名次:7 總成績:89.37分 百公裏油耗:15.52升
工作單位:陝西交運運輸集團
駕齡: 15年
“宇通杯”是全國性的大賽,很隆重,我們省廳、運管局和交運集團都很重視,分別在全公司、全市、全省舉行了三次選拔,全省參加全國決賽的隻有兩名選手,我能參加決賽很榮幸也很高興。預賽和決賽的各個環節都體現了競技比賽公平、公正的原則。感謝“宇通杯”給了我們駕駛員這麽好的學習和展示自我的機會。 |
|
 |
林建
名次:8 總成績:89.20分 百公裏油耗:15.19升
工作單位:福建省汽車運輸總公司
駕齡:18年
獲得“節油先鋒獎”,成為節油明星,有這麽多媒體關注,麵對這麽多的鏡頭,感到從未有過的榮耀。我是抱著挑戰冠軍的心態來的,我和隊友承載著閩運領導和同事太多的期望。雖然沒有拿到冠軍,努力就是一種收獲!作為職業駕駛員第一要注重安全,第二要注重節油。節油對個人、對公司意味著實際利益和價值,對國家意味著環境優化和可持續發展。
|
|
 |
周帥
名次:9 總成績:88.58分 百公裏油耗:16.52升
工作單位:山西省晉中市公交旅遊公司
駕齡:10年
決賽前,我信心十足,覺得自己是最強的,但在比賽中見識了很多比自己更牛的同行,使我對“天外有天”有了更切身的體會。這次比賽我收獲了很多對自己的工作有幫助的知識和技能,特別是在節油技能和心理素質方麵尤感獲益匪淺。這些對我來說比獲獎更為重要。希望下一屆的“宇通杯”辦得更加有聲有色,能夠給更多駕駛員參與其中的機會,這樣才能最大可能地拉動行業整體水平的提升。
|
|
 |
王智濤
名次:10 總成績:87.44分 百公裏油耗:16.48升
工作單位:寧夏天豹運輸集團有限公司
駕齡:15年
這次比賽,我沒能發揮我出我的最佳水平,但能進入前十,也是我水平的一種展現。作為一名個體車主,比賽不是我的職業,把車開好,賺取更多的利潤才是我的職業追求。比賽結束了,最應該談的已不再是成績,而是成績帶給我們的思考,怎樣駕駛能夠更節油;在我們這樣的基層崗位節能減排如何落實工作等。“宇通杯”,我還會再來! |
|
 |
鍾偉傑
名次:11 總成績:87.05分 百公裏油耗:15.77升
工作單位:廣東省岐關車路有限公司
駕齡:18年
高興是肯定的,畢竟全國隻有20個“節油先鋒”,還是國家交通部李盛霖部長親自頒的獎。有這樣的成績,首先要感謝公司領導和同事,我來參加比賽,公司上至領導、下至基層同事都給與了我切實的幫助和支持;其次要感謝我的家人,正因為他們的關心和理解,使我在比賽中始終能保持一個良好的競技狀態;最後,還要特別感謝一下宇通公司,他們提供的節油培訓技術特別實用,讓我在比賽中如虎添翼。
|
|
 |
舒惠明
名次:12 總成績:86.85分 百公裏油耗:15.57升
工作單位:宜春汽車股份有限公司209車隊
駕齡:19年
比賽的時候太過緊張了,返回終點的時候跑錯了車道,耽誤了時間,成績就落後了一大截。比賽隻是一張考卷,不管得沒得到獎,都不代表失敗。最關鍵的是通過此次比賽,能以自己的努力和成績為自己的孩子樹立榜樣,帶動下一代注重環保;同時比賽所產生的“明星效應”會讓其他駕駛員都來關注節能減排,提高節油技能和意識,這樣大家的職業素質就會得到整體的提升。
|
|
 |
陳關清
名次:13 總成績:85.85分 百公裏油耗:16.51升
工作單位:廣東岐關車路有限公司
駕齡:16年
作為全國僅有的20個“節油先鋒”之一,我感到莫大的榮耀。這次大賽,讓我看到了自我的價值。作為一名在基層崗位上工作的駕駛員,平時我們展現自我的機會很少,但這一次我們站在了國家交通部的領獎台上,心情非常激動。大賽本身就是一個高水準的交流平台,能夠和這麽多高手和能手同台競技,一起切磋和交流,對我來說,這個機會比獲獎更為值得記憶和珍惜。 |
|
 |
徐偉立
名次:14 總成績:85.73分 百公裏油耗:16.01升
工作單位:河北省河北滄運集團
駕齡:15年
我們公司很早就購買了宇通“神行劍”,讓我有條件提早熟悉“神行劍”車型,平常同事們在一起交流駕駛經驗和技巧都毫無保留,這些日常積累對我很重要,他們是我取得優異成績的幕後英雄。這次大賽我們河北滄運集團獲得了團體一等獎,我的這個獎也應該歸功於這個集體,我隻不過是這個團隊的普通一員。
|
|
 |
馬軍
名次:15 總成績:85.51分 百公裏油耗:16.74升
工作單位:寧夏天豹運輸集團銀南駕校
駕齡:10年
這次比賽,我的期望很高,因為我是“2007年全國‘一汽捷達杯’轎車教練員技能大賽”的冠軍。但這次的成績讓我看到了轎車與客車的不同。作為一名駕校教練員,接下來要做的就是把大賽期間所學到的節油技術和實操經驗傳授給我的學員,讓他們從一開始就形成良好的節油意識,掌握先進的節油技能,使節能減排工作在源頭上就能得到落實。
|
|
 |
張勇
名次:16 總成績:85.46分 百公裏油耗:17.49升
工作單位:山西省運晉龍捷泰運輸公司
駕齡:20年
開了幾十年的車,第一次參加這麽大型的行業競賽,並且還取得了這麽好的名次,以前我想都不敢想。家人知道我得了獎,都很興奮,比我還高興。作為一個普通駕駛員,來到北京,走進國家交通部的大門,見到國家部委的重要領導,這樣的經曆一生難忘。通過這次大賽我對我所從事的工作有了一個全新的認識:它和其它職業一樣,可以有自己的英雄和偶像,可以創造行業傳奇!
|
|
 |
陳文
名次:17 總成績:85.22分 百公裏油耗:17.15升
工作單位:合肥汽車客運總公司
駕齡:15年
拿到“節油先鋒獎”,我很激動。這次比賽雲集了全國各地的節油高手,可以說代表了全國最好的駕駛水平。剛開始比賽時有點緊張,深呼吸可以有效控製緊張的情緒,在平靜的心情下才能把平時積累的經驗,把節油手冊中規範的操作完全發揮出來。在決賽中,我取得了好成績。感謝公司多年來對我的栽培和支持。比賽重在參與,良好的心態是製勝的關鍵之一。
|
|
 |
喬森
名次:18 總成績:85.12分 百公裏油耗:15.86升
工作單位:江蘇省常州市公路運輸有限公司
駕齡:17年
獲獎之後,最想和默默支持我的家人、一直辛苦陪伴我們的教練分享這份快樂和榮譽。我們江蘇賽區很重視這次大賽,教練製訂了詳細的訓練方案,每次訓練都嚴格按照方案去做,自始至終堅持“三知原則”:知人,了解駕駛員的駕駛水平;知路,清楚路況;知車,了解宇通車的性能、技術參數。正是有了這樣規範嚴格的訓練,全國總決賽中我們省的兩個選手都進入了前20名。 |
|
 |
熊健
名次:19 總成績:85.02分 百公裏油耗:16.32升
工作單位:撫州長運有限公司
駕齡:25年
我一直是帶著一顆平常心來參加比賽的,壓力肯定是有的,有壓力才有動力。作為駕駛員,能夠參加這種全國性的技能比賽,本身就是一筆很寶貴的財富。在比賽期間,接觸到了很多先進的節能理念,學到了很多以前並不熟知的節油技能,更重要的是樹立了自信心,隻要努力,駕駛員同樣可以有所作為。“付出就會有回報”,這是我最想對自己也是對廣大駕駛員朋友說的一句話。
|
|
 |
李斌
名次:20 總成績:84.67分 百公裏油耗:17.76升
工作單位:廣西省運德汽車運輸集團有限公司
駕齡:23年
高興自不用說,盡管沒有達到預期目標。但在比賽中,有那麽多的媒體和領導在關注我們,作為駕駛員這本身就是一種榮耀。我首先要感謝我們公司的同事,他們都是很優秀的駕駛員,都有自己獨到的節油竅門,並且無私地傳授給了我。所以我才有這個機會站到交通部的領獎台上。接下來我要與我的同事們共享我在這次大賽中是所積累的經驗和技術,邀他們和我一起為節能減排喝彩! |
|