今年4月23日我們(men) 公司的幾台公交車裝了發動機熱管理係統，路線是布吉三聯--羅芳村，幾乎全程市區路線，往返50公裏，一天6-7個(ge) 往返，我們(men) 對這條路線上的25台車以平均油耗為(wei) 準做一個(ge) 比較，4、5、6月份的平均油耗數分別為(wei) 40.22、39.93、44，裝發動機熱管理係統車的油耗分別為(wei) 39.29、38.82、41,總體(ti) 來說裝了發動機熱管理係統的平均油耗至少能降低1L。

　　今年10月底，一位司機覺得裝發動機熱管理係統那輛車的發動機水溫偏高，於(yu) 是就把這個(ge) 熱管理係統拆了。後來報表出來後我查了一下，發現這條線路上的25台車10月、11月份的平均油耗都是38升，但是，未拆前10月份的油耗還是低的：37L，拆後11月份的油耗是39L，前後相差2L，目前，我們(men) 正在考慮重裝發動機熱管理係統。

　　宇通博士後工作站溫馨提示：發動機水溫在80-95度之間都屬於(yu) 正常水溫。