虎躍購買(mai) 了宇通公司49台發動機熱管理係統，安裝完畢後，虎躍所有宇通車都擁有了這套係統，原因是這一係統的確省油。我們(men) 也算了一筆經濟賬，宇通發動機熱管理係統平均每百公裏省油1.8L，一輛車一天按400公裏行程計算，一天就省油7.2L，一月省油216L，一年省油2592L，按照市場價(jia) 5.07元/L計算，一輛車一年就能省油13141.44元。

　　拿其中沈陽至葫蘆島線路說，該線路全部為(wei) 高速公路。公司為(wei) 其製定的往返油耗為(wei) 160升，平均每百公裏26.6升左右的油耗標準。現在跑這條線路的宇通車ZK6120HB(熱管理係統為(wei) 該車型的標準配置)油耗最高不超過26升,大部分車輛油耗維持在25-26升,同樣的路線,相比於(yu) 其他品牌的客車百公裏油耗節約1-2升。

　　另一運營線路為(wei) 大連-本溪, 每天1個(ge) 往返。跑此線路的宇通的ZK6118HC（熱管理係統為(wei) 後來加裝）較改裝前節省油耗1.5-1.8升/百公裏, 加裝熱管理係統的車輛百公裏油耗為(wei) 25.7升,未加裝車輛油耗卻高達27-29升，同樣的線路，每百公裏平均相差1.3-3升左右。

　　從(cong) 目前來看，改裝車輛的省油情況還是相當可觀的。