中國客車新技術應用國際研討會(hui) 開幕
　　由建設部科技委城市車輛專(zhuan) 家委員會(hui) 主辦、上海柴油機股份有限公司協辦的中國客車新技術應用國際研討會(hui) 今天在第五屆北京國際商用車輛展覽會(hui) 期間隆重舉(ju) 行。
　　中國已成為(wei) 全球第四汽車製造國和第三汽車消費國，中國已成為(wei) 全球第一客車大國和第一客車消費國。中國具備了成為(wei) 全球客車製造和市場中心的條件。這些條件包括：占全球四分之一的客車產(chan) 量，遼闊的疆土，巨大的客運市場，良好的投資環境，低廉的勞動力市場，充足的勞動力供應，迅速發展的客車生產(chan) 製造技術。市場化、人性化、差異化、轎車化、全球化正形成新世紀初中國客車產(chan) 業(ye) 鏈發展戰略之共識和中國客車新技術發展之目標。北京國際商用車輛展覽會(hui) 和全國客車大賽已發展成為(wei) 國內(nei) 客車行業(ye) 最具權威和影響力的大展。借助北京國際商用車輛展覽會(hui) 的影響力和推動力，展會(hui) 期間舉(ju) 辦中國客車新技術應用國際研討會(hui) ，為(wei) 中國的客車生產(chan) 企業(ye) 和客流運營企業(ye) 提供一個(ge) 交流和溝通的平台，同時發布中國客車行業(ye) 新技術發展的信息，構築北京國際商用車輛展覽會(hui) 為(wei) 企業(ye) 提供合作發展和科技進步的平台。中國大中型客車的迅速發展為(wei) 中國客車新技術應用營造了良好的發展機遇。2004年中國大中型客車市場銷量占全球四分之一。其中大型客車市場銷量26002輛，占33%，比2003年增長35.32%，中型客車市場銷量52505輛，占67%，比2003年負增長21.6%，公路客車市場份額40%，旅遊團體(ti) 客車市場份額21%，公交客車市場份額39%。預計2005年大型客車市場銷量30205輛，占38%，比2004年增長16.1%，中型客車市場銷量50000輛，占62%，比2004年負增長5%。公路客車市場份額37%，旅遊團體(ti) 客車市場份額31%，公交客車市場份額42%。

　　大中型客車市場將繼續以國產(chan) 車為(wei) 主導的市場；客車市場大型化趨勢明顯；城市客車是近期客車市場的新增長點；中高檔大中型客車的增長速度要快於(yu) 中低檔客車，由於(yu) 政府對排放和等級標準執行更加嚴(yan) 格，乘客對車輛的要求更高，“以人為(wei) 本”、“公交優(you) 先”，客車市場向高檔化發展；2008年，北京將舉(ju) 辦奧運會(hui) ，奧運推動中國客車行業(ye) 向更環保、更節能、更先進的趨勢不斷發展；近期，鄭州宇通、廈門金龍、廈門金旅相繼走出國門，與(yu) 國外有關(guan) 用戶簽訂出口大單，呈現國際化趨勢。中國客車業(ye) 在世界迅速崛起，中國客車市場的快速發展和開始進入國際市場，中國客車應用新技術，接軌國際水平，是中國客車製造業(ye) 的一項緊迫任務。

　　科學技術是第一生產(chan) 力。客車製造技術是中國客車之魂，技術創新是中國客車發展的新動力，應用推廣新技術是全球客車產(chan) 業(ye) 鏈之中國戰略的重要舉(ju) 措。

　　客車新技術的應用要以安全、環保、節能、人性化為(wei) 主題，以安全性、可靠性、環保性、舒適性、低能耗為(wei) 目標，引領中國客車技術發展的新潮流，推進中國客車製造業(ye) 應用先進新技術和適用新技術，從(cong) 而加快推進中國客車製造產(chan) 業(ye) 鏈的科技進步。根據中國客運市場迅速發展的需要，為(wei) 加快中國客車的大型化、高檔化、環保化、電子化、人性化、國際化發展趨勢，達到安全、環保、節能、舒適的要求，今後幾年內(nei) ，要積極引導中國客車應用全承載式車身製造技術，大力應用歐Ⅲ及歐Ⅲ以上低排放柴油機、燃氣發動機、盤式製動器、緩速器、空氣懸掛、子午線無內(nei) 胎輪胎、GPS、行駛記錄儀(yi) 、CAN總線等新技術總成。要加快生產(chan) 方式向轎車化發展，采用模塊式設計技術，優(you) 化係統匹配技術。要實施差異化戰略，縮小與(yu) 國外名品牌企業(ye) 的六個(ge) 差異，即品牌影響力的差異、動力性和燃油經濟性的差異、可靠性與(yu) 耐久性的差異、舒適性的差異、安全性的差異、排放和噪聲的差異。力求克服同質化和按用戶訂單式生產(chan) ，樹立品牌形象，提供差異化技術與(yu) 產(chan) 品，提供特性服務，發揮技術優(you) 勢，抓好技術創新，接近或達到國際先進技術水平。城市客車還要積極采用大落差前轎、門式後轎、自動變速箱，發展低入口、低地板城市客車、混合動力電動城市客車、快速公交大容量城市客車。

　　通過今天研討會(hui) 上國內(nei) 外專(zhuan) 家的演講和研討，對我國客車新技術應用與(yu) 發展的思路更加新晰，目標更加明確，內(nei) 涵更加廣泛，措施更加落實，讓我們(men) 共同努力，加快推進更多的新技術在中國客車製造業(ye) 得到廣泛的應用和發展。


 
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