公路客車經濟性(一)


  評價(jia) 規則

  1、 按標準GB/T 12545.2-2001 《商用車輛燃料消耗量試驗方法》中等速燃油消耗量測試方法測量。試驗條件按標準規定加載及預熱後用直接檔測量5個(ge) 車速值 ( 不得調試車輛任何部件), 同一試驗路段,相同儀(yi) 器及試驗人員,以消除外界因素誤差的影響。

  2、 等速燃油消耗量試驗及最高車速試驗數據由試驗單位按規定對數據進行處理後以"試驗報告"的形式交專(zhuan) 家組。試驗單位不得對外發布試驗結果。

  3、 專(zhuan) 家組按下列程序評價(jia) 公路客車經濟性;

  (1) 按該車等級技術指標核對最高車速是否符合JT/T 325-2004 標準的規定;符合標準時該車具備參評資格,不符合標準時不具備參評資格。

  (2) 具備參評資格客車試驗報告的等速燃油消耗量數據按以下程序處理:

  (A) 按公路客車相同類型等級及車長分組(車長以米為(wei) 單位分組),在各組別中進行評獎。

  (B) 按下表加權值計算。La: 加權的名義(yi) 等速燃油消耗量植。

              試驗車速
        加權值Q
最高車速
50 60 70 80 90
≥120 0.05 0.10 0.15 0.25 0.45
≥110 0.05 0.10 0.15 0.25 0.45


  La=Q50*l50+Q70*L70+Q80*L80+Q90*L90

  Lxx: 各種車速的等速燃油消耗量值 (生/100公裏)

  (C) 計算與(yu) 客車總質量相關(guan) 的燃油消耗量值Lb.

  Lb=La * W W: 客車總質量( 噸 )的1/10。

  (D) 計算與(yu) 客車比功率相關(guan) 的燃油消耗量值。

  Lc=Lb * H H: 客車比功率 (千瓦/噸 )的1/10。

  4、 公路客車經濟性評價(jia)

  按不同類型、等級及車長各組中的Lc值最小者為(wei) 經濟性最佳者。

  營運客車類型劃分及劃分等級評定

  1、範圍

  本標準規定了營運客車類型、等級劃分及評定內(nei) 容、規則和條件。

  本標準適用於(yu) 在道路上使用的經營性客車。是交通管理部門對其評級的依據。

  2、規範性引用文件
 
  下列文件中的條款通過在本標準中引用而成為(wei) 標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨後所有的修訂單(不包括勘誤的內(nei) 容)或修訂版不適用於(yu) 本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用於(yu) 本標準。

  GB 1589 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值

  GB7258 機動車運行安全技術條件

  GB8410 汽車內(nei) 飾材料阻燃性能

  GB12676 汽車製動係結構安全要求

  GB13094 客車結構安全要求

  GB13594 汽車防抱製動係統性能要求和試驗

  GB/T 16887 臥鋪客車技術條件

  GB 17691 車用壓燃式發動機排氣汙染物排放限值及測量方法

  GB 18352.1 輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(Ⅰ)

  GB 18352.2 輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(Ⅱ)
 
  GB 18565-2004 應運車輛綜合性能要求和檢驗方法

  GB/T 19056 汽車行駛記錄儀(yi)

  JT/T 198 汽車技術等級評定標準

  QC/T 476 客車防雨密封性限值

  QC/T 633 客車座椅

  3、 術語和定義(yi)

  下列術語和定義(yi) 適用於(yu) 本標準。

  3.1、

  應運客車 commercial motor-vehicles of passenger transport
 
  用於(yu) 營業(ye) 性旅客運輸的汽車。

  3.2

  客艙 passenger Space

  供乘員使用的區域,即駕駛區和乘客區的總稱。

  4 類型劃分

  4.1 營運客車分為(wei) 客車及轎車兩(liang) 類。

  4.2 客車按車長分為(wei) 特大型、大型、中型和小型四種,見表1。


 
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