與(yu) 此同時，能源的節省也可以有效的控製二氧化碳及其它溫室氣體(ti) 給全球環境帶來的影響。

　　米其林，作為(wei) 道路運輸業(ye) 的主要參與(yu) 者，一百多年來始終致力於(yu) 環保節能輪胎的研究和製造，通過改變配方和其他技術方麵的創新，來降低輪胎在車輛運行當中能量的消耗，同時降低對環境的影響。

　　輪胎作為(wei) 承載汽車重量，直接與(yu) 地麵接觸的汽車零部件，在汽車正常速度行駛時所造成的油耗占整個(ge) 汽車油耗的20%。作為(wei) 一個(ge) 輪胎廠商，一直以來，米其林把如何提供和幫助用戶選擇能減少油耗的輪胎，從(cong) 而降低使用成本，作為(wei) 孜孜以求的目標。米其林公司利用自己在輪胎科技方麵的領先地位和研發投入，在保持產(chan) 品安全性的前提下，通過減少滾動阻力、延長輪胎使用壽命等方法來改進輪胎性能。

　　2006年在中國上市的蘊含ENERGY節能技術的綠色環保型省油輪胎XZA 2+ ENERGY係列產(chan) 品，正是通過其獨特的膠料配方以及優(you) 化的胎麵設計，帶給高速長途車輛用戶更耐用、更省油、更安全的體(ti) 驗和實實在在的效益。 2007年6月，中國交通部公路交通試驗場對米其林XZA 2+Energy綠色輪胎和其XZE 2+普通輪胎同時進行了80km/h等速行駛燃油消耗量測試，以及初速30km/h滑行試驗。樣車采用宇通ZK6120HE型客車。檢測結果表明XZA 2+Energy綠色輪胎比XZE 2+普通輪胎百公裏節油2％左右。同時，其滑行距離延長了22％。此綠色輪胎若應用在輪位眾(zhong) 多的卡車拖掛車上，省油結果將更為(wei) 突出。

　　讓我們(men) 做一個(ge) 算術，一支擁有50台卡車，每台車年行駛12萬(wan) 公裏的車隊，在輪胎的使用壽命內(nei) ，若每百公裏油耗降低1升，這就意味著每年可節省6萬(wan) 升油。按5元/升的燃油價(jia) 格計算，這意味著節省了31萬(wan) 元運營費用。除了帶給運輸企業(ye) 的經濟利益外，降低油耗還能減少該行業(ye) 對環境的影響。

　　另外，米其林的另外一項創新就是X One 輪胎，也為(wei) 提高燃料效率，減少運營成本，並通過提高淨載重量來提高生產(chan) 力做出了貢獻。X One輪胎是米其林發明的一種可替代卡客車現在所用雙輪胎的單胎產(chan) 品，取代原有四個(ge) 胎壁的兩(liang) 個(ge) 胎壁，大幅降低了因輪胎滾動時產(chan) 生的熱量而消耗的能量。在米其林的測試中心進行的跑道測試顯示，X One單胎的滾動阻力比低滾動阻力的Energy係列雙輪胎還要低。另外，由於(yu) 單胎比雙胎在重量上輕了許多，因此，省出的重量就可以使車輛的淨載重增加，提高了生產(chan) 力。這種重量方麵的成就，不僅(jin) 減少了輪胎製造的原材料用量，同時也幫助提高了燃料效率，從(cong) 而保護了環境。

　　除了在產(chan) 品技術上的革新，米其林還在服務上更進一步，向用戶推廣專(zhuan) 業(ye) 刻溝和翻新技術，從(cong) 而使輪胎擁有四次生命之多：第一次壽命是新輪胎的壽命；第二次是經過刻溝後的輪胎使用壽命；第三次是得益於(yu) 米其林的翻新技術，第四次是輪胎的第二次翻新。翻新和刻溝可優(you) 化輪胎的裏程數，延長輪胎的使用壽命達2.5倍，並減少70％到75％的原料消耗，同時保證同樣的安全性能。隨著米其林在中國的卡客車輪胎服務網絡的不斷發展和完善， 越來越多的卡客車用戶得以在米其林卡客車專(zhuan) 業(ye) 店中享受到包括刻溝，修補以及翻新業(ye) 務的推薦和介紹等多種專(zhuan) 業(ye) 服務，從(cong) 而發揮輪胎的最大價(jia) 值。

　　相信未來，在為(wei) 促進廣大運輸企業(ye) 的安全運營，實現更大效益的道路上，米其林將會(hui) 不斷創新和努力，推出更加節能環保的輪胎產(chan) 品和服務，以及更為(wei) 優(you) 化的整體(ti) 解決(jue) 方案。