· 采埃孚通過一係列ADAS功能將安全技術推向新的高度，支持汽車製造商滿足現有法規及更高要求。

· 采埃孚最新概念的產(chan) 品包括可實現自動變道的高速公路輔助係統，以及利用傳(chuan) 感器和雲(yun) 數據預估路麵摩擦力以改善車輛控製的輔助係統。

· 主掛互聯（Truck-Trailer-Link）為(wei) 卡車掛車組合提供下一代安全係統，可對整個(ge) 商用車進行360°高分辨率監控。

采埃孚致力於(yu) 為(wei) 商用車開發先進的係統解決(jue) 方案，以提高駕駛安全性，降低事故風險。作為(wei) 全球最大的商用車零部件供應商，采埃孚擁有最廣泛的產(chan) 品組合，從(cong) 單個(ge) 部件到全係統解決(jue) 方案，能夠為(wei) 客戶提供符合最新歐盟通用安全法規GSR所需的各種係統解決(jue) 方案。通過跨事業(ye) 部技術共享，采埃孚開發出了商用車ADAS新技術，將安全係統的創新推向新高度。

實現零事故：采埃孚通過一係列 ADAS 功能支持客戶滿足全球法規要求

采埃孚ADAS技術依靠成熟的軟件和算法來評估車輛附近的物體(ti) 是否構成危險。智能係統還能監測駕駛員是否昏昏欲睡或注意力不集中，並確定是否需要采取警告或幹預等措施。

采埃孚提供全套ADAS係統支持客戶滿足法規要求

采埃孚的全套GSR ADAS技術包括一係列智能係統，結合了傳(chuan) 感器、軟件和自動製動係統。攝像頭和雷達可探測道路上的障礙物和其他物體(ti) ，包括其他車輛、行人和騎行者，即便他們(men) 處於(yu) 盲區；同時攝像頭和雷達的融合能精準識別速度標誌和車道標記。胎壓係統可檢查輪胎是否充氣適當，以降低爆胎風險。

除全套GSR合規係統外，采埃孚技術讓商用車更安全

高速公路自動車道保持和變道輔助係統

基於(yu) 開創性的“高速公路輔助變道（HALC）”係統，采埃孚開發了一款全新的智能係統。該係統包括采埃孚最先進的商用車自動緊急製動係統OnGuardMAX、模塊化製動係統平台mBSP XBS和電液轉向機ReAX，以及可持續監控駕駛員注意力的艙內(nei) 攝像頭。該係統還能監測前方行駛車輛並保持安全距離。

采埃孚全新的智能係統可解決(jue) 盲點問題，讓變道更安全

正常行駛時，該係統會(hui) 監測另一條車道的交通情況，同時確保駕駛員對路況的關(guan) 注。當駕駛員要變換車道時，係統會(hui) 先完成所有必要檢查，例如查看後視鏡。若一切正常，係統會(hui) 在駕駛員主動打轉向燈後使卡車自動變道。若係統發現相鄰車道被占用或有潛在風險時，係統會(hui) 在變道轉向燈啟動時發出警報，阻止變道操作，從(cong) 而減少潛在碰撞。

路麵摩擦自適應ADAS：路麵狀況監測

該係統利用傳(chuan) 感器和雲(yun) 數據庫融合信息，對路麵狀況進行評估，並確定可用牽引力。該係統能夠在車輛之間交換信息，以預測前方的路況。對路麵摩擦力的準確估算可有助於(yu) 提高駕駛安全性。該係統有助於(yu) 提升高級安全係統的性能，如自動緊急製動係統(AEBS)、自適應巡航控製係統(ACC)、防抱死製動係統(ABS)和電子穩定控製係統(ESC)。

路麵摩擦自適應 ADAS

采埃孚的主掛互聯實現下一代卡車掛車通信

在掛車技術方麵，采埃孚繼續走在前沿，開發出了一種先進的主掛互聯技術，以實現更安全的高速數據和圖像的實時傳(chuan) 輸。功能安全也是設計的一部分。通過主掛互聯，掛車上的多個(ge) 側(ce) 向和倒車攝像頭能夠讓駕駛員看到掛車周圍的盲點。該係統支持帶有自動製動功能的高級倒車輔助係統。