伴隨客車純電動化之路 正新輪胎榮獲“客車安全技術成果獎”
關(guan) 於(yu) 安全的話題與(yu) 技術從(cong) 未間斷過,每一次的技術革新,都給交通參與(yu) 者多一份保障,也許這才是客車行業(ye) 發展的初心。
2024年1月19日,“第十八屆影響客車業(ye) 年度盤點活動”在合肥舉(ju) 行。影響客車業(ye) 年度盤點活動作為(wei) 客車行業(ye) 最重要的峰會(hui) 之一,關(guan) 聯了全客車行業(ye) 的上下遊產(chan) 業(ye) 鏈,其中也包含了輪胎行業(ye) 。
正新廈門集團四輪營銷中心總監李清東(dong) 先生(左三)代表領獎
輪胎作為(wei) 車輛與(yu) 地麵唯一接觸的零部件,很多人往往忽視它的作用,但其實輪胎對於(yu) 車輛運營的安全性尤為(wei) 重要,輪胎企業(ye) 默默承擔著這份責任。活動期間,經行業(ye) 專(zhuan) 家組成的組委會(hui) 綜合評定,正新輪胎純電動公交專(zhuan) 用四線花紋CR100 EV摘得“客車安全技術成果獎”,從(cong) 設計、材質、規格參數到應用場景來看,正新輪胎的獲獎實至名歸。
近幾年,公交客運車型輛轉型純電動化的趨勢愈發明顯,除了能源上的改變,對輪胎的需求也發生了改變,設計理念有所不同,性能要求也越來越高。正新輪胎通過行業(ye) 技術積累,加入到純電動公交專(zhuan) 用輪胎的細分領域的需求,用獨特的產(chan) 品亮點打開betway在线官网客車輪胎的大門。
正新純電動公交專(zhuan) 用四線花紋CR100 EV輪胎的亮點主要在於(yu) 設計和配方。
設計方麵,采用龍鱗花紋、四線溝設計,增大驅動性能,提高防側(ce) 滑能力;還通過曲折交錯溝壁設計,提高排水性能以及有效防夾石、排石功能。
配方方麵,采用全新超強耐磨型高分子橡膠,耐磨性能較普通膠料提升25%;導入胎唇耐老化配方材料,分散胎唇應力,降低胎唇開裂風險。
正新輪胎在實際應用方麵也有著顯著效果,做到省力、省錢、省心。四線花紋設計讓司機有了更多的產(chan) 品方案選擇,解決(jue) 了雨季側(ce) 滑安全風險,提升雨天駕駛安全性;超強耐磨型橡膠導入,提高輪胎磨耗壽命,降低公交輪胎使用成本,同時降低胎工更換輪胎頻率;胎唇耐久性材料升級,降低開裂風險,司機更省心。
據悉,多家國內(nei) 主流公交公司與(yu) 正新建立了合作,並使用該產(chan) 品,在提高公交的安全性外降低了公交公司的綜合運營成本,其性能已被多地公交公司所認可。
借助本次活動,正新輪胎向業(ye) 界展示了輪胎的創新設計,不僅(jin) 提高了安全性,還降低了運營成本,有效解決(jue) 了客車產(chan) 品的相關(guan) 痛點。
正新輪胎不斷投入研發資源,積極探索新的科技和材料,以滿足用戶對耐用性、安全可靠的產(chan) 品需求,為(wei) 用戶提供更好的使用體(ti) 驗。獲獎隻是開始,我們(men) 相信,正新輪胎通過持續的創新和品質追求,將繼續為(wei) 用戶提供更優(you) 質的輪胎產(chan) 品,為(wei) 中國輪胎行業(ye) 的交通運輸業(ye) 的發展做出重要貢獻。
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