中國，重慶——作為(wei) 博世布局電氣化戰略的重要基地，博世氫動力係統（重慶）有限公司新工廠於(yu) 2023年11月2日正式投入使用。該項目位於(yu) 重慶市九龍坡區內(nei) ，於(yu) 2021年開工建設，占地麵積約24萬(wan) 平方米，集氫動力產(chan) 品研發測試、生產(chan) 製造、銷售管理為(wei) 一體(ti) ，配備博世最大的甲類燃料電池（總成）研發中心。

重慶市人民政府副市長江敦濤、重慶市九龍坡區委書(shu) 記李春奎、博世集團董事會(hui) 主席史蒂凡·哈通博士、博世集團董事會(hui) 成員及博世智能交通業(ye) 務主席馬庫斯·海恩博士、博世動力總成解決(jue) 方案事業(ye) 部總裁托馬斯·鮑爾博士、博世中國總裁陳玉東(dong) 博士、博世中國區執行副總裁徐大全博士、博世動力總成中國區總裁王偉(wei) 良、慶鈴汽車（集團）有限公司董事長羅宇光、慶鈴汽車（集團）有限公司總經理徐鬆等出席了該落成典禮。開業(ye) 典禮上，史蒂凡·哈通博士表示：“中國是全球最大的betway在线官网汽車市場，在技術創新和產(chan) 業(ye) 化上處於(yu) 全球領先地位。我們(men) 希望通過投資布局與(yu) 本土夥(huo) 伴合作積極把握未來機遇，助力中國可持續移動出行。”

得益於(yu) 重量輕、可再生、排放物無汙染等特點，氫是實現氣候中立的重要條件。博世預計，到2030年，全球範圍內(nei) 每五輛六噸或以上的新卡車中就有一輛使用氫動力。因此，博世氫動力係統（重慶）有限公司自2021年成立以來，秉持對“氫未來”的願景，始終以中國市場需求為(wei) 核心，不斷加強本地化研發力度，豐(feng) 富產(chan) 品組合，已經相繼麵向市場推出76千瓦、134千瓦、190千瓦等多款氫動力產(chan) 品。這一係列產(chan) 品可全麵覆蓋城市出行、物流、中重型長途運輸等商用車典型場景。目前，300千瓦的氫動力模塊也已經開始搭載客戶的車輛投入實驗。搭載博世氫動力模塊的車輛運營裏程已累計超過360萬(wan) 公裏。博世集團董事會(hui) 成員及博世智能交通業(ye) 務主席馬庫斯·海恩博士表示：“博世致力於(yu) 推動氫能技術產(chan) 業(ye) 化，具備快速將新技術擴展至大規模生產(chan) 的能力，重慶新工廠的落成使用也印證了此點。”

與(yu) 此同時，博世氫動力係統（重慶）有限公司還推出了高效、緊湊、輕量化的重型電驅橋產(chan) 品。該產(chan) 品集變速箱、電機及差速器共殼設計為(wei) 一體(ti) ，可搭配氫動力模塊或純電係統，用於(yu) 18-49噸的重型商用車，進一步提升電動車動力總成係統的效率，助力降低運營成本。

交通運輸是中國重要的用能領域，其能源綠色轉型是著力實現“雙碳”目標的重要路徑。重慶市人民政府副市長江敦濤表示：“我們(men) 誠摯歡迎博世在重慶布局麵向未來的氫能產(chan) 業(ye) ，項目新址的落成，不僅(jin) 標誌著重慶市與(yu) 博世的合作站在了新的起點、邁上了更高台階，更將有力促進重慶打造氫能產(chan) 業(ye) 生態，加快betway在线官网及新型儲(chu) 能產(chan) 業(ye) 集群建設，助推重慶先進製造業(ye) 高質量發展。”

“隨著博世氫動力係統（重慶）有限公司新工廠的啟用，博世氫動力總成在中國的產(chan) 能將進一步提升。”博世動力總成中國區總裁王偉(wei) 良表示：“我們(men) 將依托重慶政府配套的優(you) 勢資源，立足重慶，不斷探索更多的氫動力應用場景，為(wei) 本土客戶提供先進、有競爭(zheng) 力的解決(jue) 方案，助力中國和世界各地構建低碳交通的未來。”