2023年2月22日，第17屆影響客車業(ye) 年度盤點頒獎典禮在南京舉(ju) 行。東(dong) 風德納EP-Axle13中央集成電驅橋憑借高可靠性、輕量化、噪音低、底盤布置便捷等優(you) 勢，榮膺2022-2023年度“betway在线官网客車電驅動技術成果獎”。這已是東(dong) 風德納EP係列電驅橋連續第三年獲此殊榮。

　　自2009年啟動的“十城千輛”節能與(yu) betway在线官网汽車示範推廣應用工程正式拉開betway在线官网公交車推廣的序幕以來，中國純電動公交車數量高速增長，作為(wei) 國內(nei) 客車車橋市場份額“領頭羊”的東(dong) 風德納車橋，致力於(yu) betway在线官网客車驅動橋的潛心研發，在業(ye) 內(nei) 倡導提出“五代betway在线官网”概念，遵循嚴(yan) 謹的產(chan) 品開發流程，通過細分車型路譜采集、需求分析、理論校核、台架模擬驗證確保產(chan) 品設計安全可靠;采用國際領先的設計理念-HPD為(wei) 8-9m中運量純電動公交客車量身打造的EP-Axle13，成為(wei) 綠色出行的“城市之星”。

　　技術創新是客車業(ye) 發展的永恒話題。同期開講的公交智能電動圓桌論壇，特別邀請東(dong) 風德納車橋市場營銷總監李靖等客車行業(ye) 傑出客車技術企業(ye) 代表圍繞客車“降本增效、輕量化、安全與(yu) 智能化技術”等議題發表真知灼見、進行思維碰撞，聚焦未來智能電動客車技術發展趨勢。

東(dong) 風德納市場營銷總監李靖介紹電動化成果

　　東(dong) 風德納車橋市場營銷總監李靖表示，作為(wei) 車橋行業(ye) 國家隊，東(dong) 風德納車橋積極響應支持國家betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 戰略布局，主動肩負起推進我國純電動客車車橋自主創新的重任，我們(men) 引進國際一流的電機、電控和電動變速箱及整車電控技術專(zhuan) 家團隊，並主動承擔包括國家重大建設項目庫、科技部重大研發計劃、廣西、湖北等多項國、省重點科研項目，在全球獲取多項技術專(zhuan) 利。針對betway在线官网公交車型，東(dong) 風德納擁有EP5\EP6\EP8\EP13\EP17CS等多種產(chan) 品，滿足6-12M 公交需求。技術方麵，我們(men) 儲(chu) 備了AMT、分布驅動等先進技術，為(wei) 後續多速橋和分布驅動橋的應用打下基礎，東(dong) 風德納車橋將為(wei) 行業(ye) 提供全價(jia) 值鏈的betway在线官网車橋解決(jue) 方案，助力各地城市客運、城鄉(xiang) 公共交通電動化建設，為(wei) 客戶提供更優(you) 質的城市公交綠色解決(jue) 方案，打造城市出行新亮點。

　　曾幾何時，坐公交時很多人被汽柴油廢氣熏的無法呼吸，燃油發動機和傳(chuan) 統底盤係統的噪音也讓辛苦一天的通勤族非常頭疼，東(dong) 風德納獨有的高功率密度技術給電動公交車帶來低噪音、平穩、無汙染的乘坐體(ti) 驗，EP-Axle13傳(chuan) 動係統高度集成，方便整車電池布置，有效釋放底盤空間，實現全通道低地板，駕駛室噪音不超過68dB，為(wei) 用戶帶來更加舒適愉悅的駕乘體(ti) 驗。

　　大規模推廣電動公交車是我們(men) 建設生態友好、清潔低碳、集約高效的公共交通服務體(ti) 係的重要一環。東(dong) 風德納電驅橋,在傳(chuan) 動效率、係統減重、運營成本多方麵都充分滿足城市電動公交的需求，EP-Axle13係統綜合效率高於(yu) 傳(chuan) 統直驅4%，係統減重250Kg以上，100%反托力矩，顯著提升續航裏程，機械差速，性能穩定可靠。此外，橋總成質保8年/50萬(wan) 公裏,主減換油間隔裏程達到10萬(wan) 公裏，出勤率更高，維保成本更低。

　　目前，東(dong) 風德納電驅橋已遍布廣東(dong) 、浙江、江蘇、福建、山東(dong) 、湖北、四川、貴州、雲(yun) 南等省公交及旅遊市場，為(wei) 當地帶來了更加機動靈活的公交係統，有效緩解了當地綠色出行的比例，積累了良好的品牌口碑。

　　2023年已闊步開局，東(dong) 風德納車橋將繼續發揮技術優(you) 勢，堅持致力於(yu) 從(cong) 0到1的創新，助力betway在线官网客車電驅動技術研發與(yu) 產(chan) 品迭代，為(wei) 公交體(ti) 係建設全麵升級貢獻力量。 東(dong) 風德納第三次榮膺“客車電驅動技術成果獎”