2023年2月22日，“第17屆影響客車業(ye) 年度盤點活動”在南京落幕。行業(ye) 專(zhuan) 家、學會(hui) 代表、客車企業(ye) 、公交客運及技術配套專(zhuan) 家代表齊聚一堂，共同見證了這一行業(ye) 盛典。微宏動力鈦酸鋰電池憑借在重慶公交長達十年“光榮退役”的傑出運營表現，在諸多運營案例中脫穎而出，榮獲2022-2023年度“客車動力電池應用成果獎”。

　　實踐是檢驗真理的唯一標準，而時間，則是驗證產(chan) 品品質的試金石。微宏第一代鈦酸鋰(LpTO)電池在圓滿完成十年快充長跑後“光榮退役”，經專(zhuan) 業(ye) 檢測發現，整體(ti) 電池衰減僅(jin) 不到6%。經過十年的實踐驗證，微宏鈦酸鋰(LpTO)電池的超長使用壽命經受住了時間的考驗，充分展示了其快充電與(yu) 長壽命的特點，也為(wei) 十餘(yu) 年高效運營交出完美答卷。

　　據了解，退役的批量鈦酸鋰電池主要服役於(yu) 重慶兩(liang) 江公交687路公交路線，687路往返於(yu) 空港樞紐與(yu) 空港新城之間(往返裏程20 Km)，這條線路上15%坡度的路段分別為(wei) 6 Km與(yu) 3 Km，而超過20%坡度的路段有0.5 Km，屬於(yu) 山城重慶典型的地理特征。此次退役的31台快充電動公交車，在此路況複雜的線路上往返了十餘(yu) 年時間，平均每輛車的運營裏程近65萬(wan) 公裏，整個(ge) 運營期間電池狀態保持良好。

　　687路公交路線所在的這支車隊中80%為(wei) 純電動公交車型，采用微宏快充電池係統後可不僅(jin) 可以實現10分鍾快充，並且擁有20000次超長循環壽命。這種獨有的特性可以有效應對重慶地貌多樣、公交場站建設規模小、線路密集、客流量相對集中等諸多問題，載有微宏鈦酸鋰(LpTO)快充電池的純電動公交客車在續航裏程、運營效率、運力保障等方麵都有非常出色的表現，也贏得了公交公司的信任，在後續采購的純電動公交車型時，一致要求配載微宏快充電池係統。

　　據統計，截止目前重慶市累計上線配載微宏動力電池係統的betway在线官网車輛2000餘(yu) 台，其中鈦酸鋰(LpTO)電池占比達70%。而在全球各地，微宏快充電池前進的步伐也越來越快，除了betway在线官网客車外，微宏動力電池的應用早已擴展到港口運輸設備(AGV)、重卡、儲(chu) 能、物流等領域。

　　不忘初心，砥礪前行。微宏動力作為(wei) 我國商用車動力電池行業(ye) 的領軍(jun) 企業(ye) ，以其獨特的“快充+長壽”運營模式得到了國內(nei) 外用戶的一致好評。未來，微宏將進一步發揮其在快充電、長壽命、高安全的優(you) 勢，使產(chan) 品和服務更加貼合市場需求，不斷強化各項綜合創新能力，用更好的技術與(yu) 產(chan) 品回饋行業(ye) 。