日前，15台配套微宏快充電池的中植氫燃料公交巴士交付安徽六安公交，這批公交將於(yu) 近期投入運營，助力當地打造低碳綠色出行交通網。

　　微宏快充再入六安 ，“氫”客助力綠色出行

　　為(wei) 培育發展氫燃料電池產(chan) 業(ye) ，加快示範應用，2019年4月六安市出台支持氫燃料電池產(chan) 業(ye) 發展的意見，大力推進“三重一創”建設，有力地支持了氫燃料電池的研發和產(chan) 業(ye) 化，提速市場化應用步伐。2019年底，安徽首批氫燃料電池公交車在六安市301公交線路上試點運營;2020年，新一批氫燃料公交在六安投運;2021年9月六安成為(wei) “燃料電池汽車示範應用廣東(dong) 城市群”成員，是安徽省乃至中部地區唯一入圍城市;2022年7月，配載微宏快充電池的氫燃料公交交付六安市，即將投入到18路公交線運營。可以說，在六安建設綠色出行服務體(ti) 係的道路上，微宏動力是有力的參與(yu) 者。

　　據了解，氫燃料電池主要由燃料電池堆、輔助係統、氫氣係統等組成，作為(wei) 核心的電池堆在運行中有實時補功率的需求，所以對電池的功率性要求很高。該批氫燃料公交車搭載微宏功率型多元複合鋰電池，具有高充放電倍率、長循環壽命、高功率性及優(you) 良低溫性能的優(you) 勢，同比慢充電池，能夠實現配置小電量即可滿足整車的功率需求。

　　“氫” “快”再聯手，保障高效出勤

　　這批車輛在六安城市公交路線運營，車輛型號為(wei) CDL6101URFCEV4，整車全長10.5米，裝有7個(ge) 氫氣瓶，搭載60 kW的燃料電堆，還配套了微宏動力多元複合鋰電池組，整車續航裏程可達到480公裏以上，可滿足一般公交線路兩(liang) 天的運行需求。由於(yu) 電池的高功率特性，極大降低了因電池組過熱影響安全的情況，更適合氫燃料車輛氫堆補充功率的需求，同時8000次以上的循環壽命也保證了電池與(yu) 車輛同壽命運行的高標準。

　　此外，在冬季低溫環境下車輛啟動時，需要電池的放電加熱氫燃料電堆來啟動運行，微宏的多元複合鋰電池具有的良好低溫性能，在低溫條件下仍可以正常充放電，可保證車輛在冬季正常運行，保障車輛高效出勤率。

　　和普通公交相比，氫能源公交車最大的特點就在於(yu) “零汙染、零排放”。由於(yu) 車輛加注氫氣作為(wei) 電池燃料，氫氣和空氣中氧氣產(chan) 生電氣化學反應生成電力，並以此電力作為(wei) 驅動引擎的動力，全生命周期裏不產(chan) 生任何碳排放，唯一的排放物隻有水，真正實現“零排放”。與(yu) 此同時，車輛起步和停車運行更加平穩，無振動和噪音，乘客乘坐舒適感更高 。

　　從(cong) 2014年開始，微宏動力快充電池就已經開始配套氫燃料電池客車，從(cong) 中通客車、飛馳客車、東(dong) 風特汽再到中植客車，微宏快充高能量密度電池和氫燃料客車這對“氫”“快”組合，讓綠色出行融入更多城市居民的生活。