當下，全球市場在人工智能、移動互聯等新興(xing) 技術浪潮的推動下風起雲(yun) 湧，中國企業(ye) 正在以產(chan) 品技術優(you) 勢和經營戰略調整為(wei) 導向贏得海外市場，並通過低碳環保理念、積極參與(yu) 行業(ye) 標準製定等賦予品牌新的價(jia) 值，找到中國企業(ye) 在新時代的出海方向。近10年，隨著我國氫氣產(chan) 量保持連續增長，中國已成為(wei) “世界第一產(chan) 氫大國”的地位不可忽視，中國氫燃料電池企業(ye) 的“出海”思維也正在發生著積極的變化，在理性中尋求探索。

　　2022年5月9日，中國駐慕尼黑總領館與(yu) 德國巴伐利亞(ya) 州經濟、區域發展與(yu) 能源部以及巴伐利亞(ya) 州氫能中心聯合舉(ju) 辦的“中國-巴伐利亞(ya) 州氫能合作論壇”以線上形式召開。會(hui) 上，未勢能源作為(wei) 中國氫能及燃料電池行業(ye) 唯一一家企業(ye) 代表應邀參會(hui) ，董事長張天羽在主旨演講中，從(cong) 國際化發展視角深度闡述了未勢能源在氫能領域的戰略布局，並分享公司“產(chan) 品及技術雙發展”路線的實踐成果。

　　會(hui) 議交流中，多位來自德國的政府機構、優(you) 質企業(ye) 以及行業(ye) 機構的與(yu) 會(hui) 嘉賓，希望與(yu) 未勢能源聯手，共同迎接中德氫能源發展的全新機遇。麵對眾(zhong) 多海外企業(ye) 拋來的“橄欖枝”，未勢能源如何以實力與(yu) 理性接招?

　　“強勁展勢頭”，未勢能源緣何受到國內(nei) 外市場關(guan) 注?

　　進入2022年後，隨著《氫能產(chan) 業(ye) 發展中長期規劃(2021-2035年)》的印發，中國各省市紛紛加快推進氫能項目的落地，全國20多個(ge) 省份已發布氫能規劃和指導意見共計200餘(yu) 份。同時，我國在氫能加注方麵也斬獲全新突破，已累計建成加氫站超過250座，約占全球數量的40%，加氫站數量位居世界第一。據有關(guan) 市場機構統計，中國氫能相關(guan) 企業(ye) 的數量已超過2000家，近5年新增企業(ye) 注冊(ce) 數量持續快速增長。

　　而未勢能源之所以能在行業(ye) 中一馬當先，並非橫空出世。回首未勢能源的氫能領域布局之路，早在2015年，長城汽車就已把燃料電池作為(wei) 尋找下一代技術路線的主要方向之一，以遠見卓識“領跑在先”，正如張天羽董事長所說這是一場“遠見者與(yu) 堅守者的相逢”。2018年，長城集團宣告了對上燃動力的全資控股和成功入主，2019年將氫能業(ye) 務獨立，正式成立未勢能源的同時將上燃動力納入麾下，氫能行業(ye) 的“後起之秀 ”+“老牌勁旅”的組合，更給予了未勢能源以“王者”之勢領跑氫能未來的雄心壯誌。

　　時至今日，在技術研發上，未勢能源已形成國際級“製—儲(chu) —運—加—應用”一體(ti) 化供應鏈生態，以國際領先的車規級“氫動力係統”全場景應用解決(jue) 方案“氫檸技術”搶占高地。

　　在資本市場上，完成A輪總融資額9億(yi) 元的未勢能源，投後估值突破40億(yi) 大關(guan) ，刷新中國氫燃料電池企業(ye) A輪融資規模與(yu) 估值水平兩(liang) 項紀錄。

　　在團隊配置上，不斷吸納行業(ye) 新鮮血液，廣納賢才，新一輪未勢“風暴”蓄勢待發。

　　“氫能大可為(wei) ”，產(chan) 品力仍然是“海外出圈”的殺手鐧

　　一直以來，技術和專(zhuan) 利仍然是國內(nei) 企業(ye) 進入海外市場的兩(liang) 大王牌。而未勢能源的“中國智造”經過多年的打磨鍛造，利劍已出鞘，走出國門已具備底氣和競爭(zheng) 力。

　　近年來，未勢能源堅持走技術發展引領路線，以低成本賦能氫燃料電池發展。國際級“製—儲(chu) —運—加—應用”一體(ti) 化供應鏈生態已樹立了產(chan) 品為(wei) 王的導向，緊扣產(chan) 業(ye) 鏈上下遊，更以1+3+5的“氫檸技術”體(ti) 係加持一騎絕塵，依托多年在機械設計、係統模塊設計、電子電氣架構設計與(yu) 測試驗證以及整車集成的豐(feng) 富經驗，自主研發多款具有領先技術的燃料電池發動機產(chan) 品，包括95kW乘用車燃料電池發動機、110kW商用車燃料電池發動機，以及正在路試階段的200kW級以上大功率燃料電池發動機。燃料電池係統60%以上的核心零部件均已實現完全自主開發，涵蓋金屬板電堆、石墨板電堆，高性能膜電極、雙極板，氫循環泵和增濕器等核心部件，並已實現相應產(chan) 品的量產(chan) 和市場推廣。

　　在儲(chu) 氫領域，未勢能源自主研發70MPa車載儲(chu) 氫係統、70MPa IV瓶、瓶口閥和減壓閥等產(chan) 品，產(chan) 品綜合性能及關(guan) 鍵參數均已達到國際領先水平。其中，獨立研發製造的中國首款獲第三方權威認證的70MPa減壓閥更填補了國內(nei) 相關(guan) 領域的空白。

　　在示範項目的開展上，未勢能源吸納了上燃動力20多年的技術優(you) 勢，並進一步做好沉澱與(yu) 創新。早在2009年，上燃動力參與(yu) 研製提供動力係統總成的16輛“帕薩特領馭”燃料電池轎車出征美國，在加利福尼亞(ya) 州開展為(wei) 期半年的道路測試與(yu) 示範運行服務。這也是國內(nei) 的燃料電池轎車首次參與(yu) 國際性示範運行，與(yu) 世界各大汽車品牌同場競技;之後數年，上燃動力積極拓展燃料電池技術多元化、多場景的應用，參與(yu) 承接了北京奧運會(hui) 、上海世博會(hui) 、深圳大運會(hui) 等世界級重大活動的燃料電池客車示範運營項目;時至今日，未勢能源已實現在示範試點城市群中，不斷加強商業(ye) 模式的創新。全球第一個(ge) 百台級49噸燃料電池重卡項目也已順利交付。

　　海外項目的落地更是節節勝利，捷豹路虎歐洲團隊自2020年與(yu) 未勢能源主動表達合作意願，希望引進未勢能源的車載儲(chu) 氫係統以來，逐步推進後現在項目已經順利接近尾聲。可見未勢能源發展的腳步，已經成功由國內(nei) 拓展至國外。

　　是以此時，布局海外特別是進軍(jun) 歐洲市場已然具備天時地利。放眼全球，世界主要大國和地區都在製訂氫能產(chan) 業(ye) 發展計劃、投入巨額資金，積極推動先進氫能技術研發和產(chan) 業(ye) 化。2020年，歐盟委員會(hui) 正式發布了《氣候中性的歐洲氫能戰略》政策文件，宣布建立歐盟清潔氫能聯盟，並呼籲各成員國將氫能列入國家能源與(yu) 氣候發展的中長期目標規劃。除此之外，歐盟也擁有較為(wei) 完善的天然氣基礎設施，通過擴建可為(wei) 氫能的運輸提供支持。基於(yu) 自身優(you) 勢，歐盟在製氫、儲(chu) 運氫、氫利用和燃料電池等領域均取得了豐(feng) 碩成果，並形成了完整的產(chan) 業(ye) 鏈，目前正積極進行商業(ye) 化探索。

　　抓住挑戰和機遇，依托於(yu) 長城汽車強大的海外市場資源和口碑，也依托強大研發資源優(you) 勢和產(chan) 業(ye) 體(ti) 係建設能力，如今正是未勢能源在氫能領域“商乘並舉(ju) ”、“打贏中國，走向全球”的大好時機。站在進軍(jun) 歐洲市場的“出海”突破口的未勢能源，勢必乘勢而為(wei) ，獨領風騷!

　　“布局納精兵”，用最好的生態聚集培養(yang) 全球英才

　　企業(ye) “出海”人才需先行。盡管作為(wei) 產(chan) 氫大國，但我國在氫燃料電池技術儲(chu) 備、產(chan) 業(ye) 基礎、人才隊伍等方麵還存在薄弱環節，而未來氫能產(chan) 業(ye) 是否快速發展很大程度取決(jue) 於(yu) 人才發展情況。

　　人才，正是未勢能源的重要資本和發展戰略之一。未勢能源多年來的技術領先離不開一批精兵良將的耕耘與(yu) 開拓。長城集團自2016年啟動氫能項目，不到半年時間就迅速建立了國際化團隊，至今已匯聚來自歐、美、日、韓、印、加等多國具有十年以上氫能領域技術經驗的外籍技術專(zhuan) 家，組建目前為(wei) 止國內(nei) 規模最大的600餘(yu) 人的關(guan) 鍵技術國際化研發團隊，其中外籍專(zhuan) 家有53名之多，碩博比例達到50%以上。

　　近年來，未勢能源一方麵進一步麵向全球，積極延攬高端人才，加強與(yu) 氫能產(chan) 業(ye) 發展較為(wei) 成熟地區的精英人才與(yu) 創新平台的交流與(yu) 合作;另一方麵，也在開展校企合作，加大資金與(yu) 資源投入，加速氫能產(chan) 業(ye) 人才培養(yang) ，薪火相傳(chuan) ，積聚能量。法國液化空氣集團(Air Liquide)、林德集團(Linde)、戈爾公司(W. L. Gore & Associates)、BOSCH、上海交通大學、同濟大學等全球頂尖機構院所均參與(yu) 其中，緊密合作，共推氫能產(chan) 業(ye) 發展。

　　未勢能源已在中國上海、中國保定、加拿大溫哥華、日本橫濱、德國慕尼黑建立了“四國五地”全球化研發體(ti) 係，目前已圍繞氫電(HE)、電堆(HS)和儲(chu) 氫(HP)三大技術平台，成功構建具自身獨特優(you) 勢的產(chan) 品矩陣，提升行業(ye) 競爭(zheng) 力。

　　“未來勢可期”，讓驅動世界的力量回歸自然!

　　當今世界全球競爭(zheng) 格局瞬息萬(wan) 變，中國高新技術快速發展，推動以綠色、智能和可持續發展為(wei) 特征的戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 的國際化發展尤為(wei) 重要。氫能行業(ye) 需積極提振市場信心，在宏觀政策的有力支持下，有理性、有態度、有規劃、有選擇地推進海外市場的發展。

　　以“讓驅動世界的力量回歸自然”為(wei) 願景，未勢能源將堅持在製氫、液化、儲(chu) 運、加氫、燃料電池技術領域不斷強化技術研發，以中國智造服務全球，成為(wei) 國際一流的氫能產(chan) 業(ye) 鏈整體(ti) 解決(jue) 方案供應商，相信亦是為(wei) 全球能源轉型創造全新的動能與(yu) 機遇。