2021年，是中國共產(chan) 黨(dang) 建黨(dang) 100周年，是“十四五”規劃開局之年，是“雙碳”國家戰略啟動元年，更是客車行業(ye) 不平凡的一年，有太多的人和事值得銘記。2022年2月23日，由中國betway最新网站和中國土木工程學會(hui) 城市公共交通分會(hui) 聯合主辦的第16屆影響中國客車業(ye) 年度盤點頒獎典禮在南京舉(ju) 行。

　　在一年一度的中國客車行業(ye) 頒獎盛典上，經過影響客車業(ye) 活動組委會(hui) 綜合專(zhuan) 業(ye) 讀者投票和專(zhuan) 家評委評審，采埃孚EBS 3.3betway在线官网公交版電子製動係統成功榮獲2021-2022年度“客車安全技術成果獎”。

　　2021年是采埃孚進入中國市場40周年。40年來，采埃孚經曆了從(cong) 中國銷售、中國製造到中國研發的曆史性跨越，已經在主要城市布局了近50家生產(chan) 企業(ye) 、四家研發中心，向著“中國引領”的目標不斷前進。

　　2021-2022年度“客車安全技術成果獎”：采埃孚EBS 3.3betway在线官网公交版電子製動係統

　　采埃孚EBS (Electronic Braking System) 電子製動係統，最為(wei) 大家所熟知的是它的安全特性，相較於(yu) 常規製動和ABS，EBS在製動過程中，製動反應更快，製動距離更短，還能有效控製車輛製動過程中的穩定性，減少事故，是車輛安全的衛士;但說到節能環保，可能大家並不會(hui) 聯想到EBS，而這恰恰是采埃孚EBS(即原威伯科EBS)所具備的另一麵。

　　作為(wei) 全球領先的商用車製動控製係統供應商，威伯科(現已並入采埃孚集團)於(yu) 1996年在業(ye) 內(nei) 首次推出商用車EBS，並根據客戶應用場景變化不斷優(you) 化其性能。EBS3.3便是針對betway在线官网車輛特別開發的版本，應對betway在线官网車在能量回收和製動體(ti) 驗等方麵的突出問題。這一版本的EBS設定了專(zhuan) 門的betway在线官网車控製模式，可以實現在製動的前期、製動過程中和製動末端，盡可能的使用電機製動，最大化利用電機製動實現能量回收，增加電動車續航裏程。在電機製動足夠的情況下，幾乎完全使用電機製動，減少使用氣壓製動，節省摩擦片，節約電動空壓機的能耗。國內(nei) 知名公交在實際城市路況下運行驗證，能量回收顯著提高，增加10%左右;對於(yu) 客戶來說就意味著耗電量的減少，直接帶來運營成本的節省。

　　同時，除了在betway在线官网公交應用上的特殊優(you) 勢之外， 采埃孚EBS還可為(wei) 用戶提供穩定性控製、製動控製、性能監控等大量拓展功能選項，更進一步的提升車輛運營的安全性和經濟性。

　　采埃孚EBS係統客車應用的主要部件包括電子控製單元(ECU)、製動信號傳(chuan) 輸器(BST)，單通道前橋模塊(1CH AM)、雙通道後橋模塊(2CH AM)等零部件。係統通過製動信號傳(chuan) 輸器(BST)把駕駛員的減速要求以電子方式傳(chuan) 輸到ECU，並以極快的速度將 ECU的電子指令傳(chuan) 輸至前橋和後橋模塊，根據軸載狀態、車速、車重等大量的車輛信息，精確的控製需要施加的製動壓力;並在製動過程中平衡各車軸之間的製動力;在行車製動和輔助製動之間進行高效的製動管理;並通過兩(liang) 個(ge) 氣動回路和一個(ge) 電子電路，實現高度可靠的製動性能。

　　創新是產(chan) 業(ye) 轉型的驅動力。作為(wei) 一家擁有百年曆史的公司，今天的采埃孚已經成為(wei) 全球三大汽車零部件供應商之一，也是一家出行科技公司，它仍在以曆史全局觀不斷轉型。

　　未來，采埃孚將繼續深耕中國市場，不斷增強創新開發能力，推動數字化製造，貼近並引領市場和技術浪潮，堅定地承擔社會(hui) 責任，從(cong) 業(ye) 務運營的每個(ge) 環節入手，為(wei) 中國的可持續發展做出貢獻，與(yu) 中國合作夥(huo) 伴攜手打造“下一代出行”。