2021年12月14日，2021氫能產(chan) 業(ye) 高質量發展論壇同期，上燃發布了200kW的高功率氫燃料電池發動機“超越—神州200”。這是上燃動力積累大量的產(chan) 品開發和應用經驗基礎上，推出的一款拳頭產(chan) 品，代表著上燃專(zhuan) 注氫燃料動力的初心、不斷突破核心技術的信心，無不體(ti) 現著上燃人永恒超越的精神。

　　氫能之旅，20年不忘初心

　　2001年，國家“863”電動汽車計劃啟動，純電動、插電式混合動力和燃料電池三大技術路線從(cong) 此誕生。

　　同一年的上海，有這樣一群人，滿懷著對氫能行業(ye) 的憧憬和激情，開啟了一段未知的氫能旅程，在各界領導人和行業(ye) 專(zhuan) 家的支持下，上燃動力公司正式成立。

　　2003年，國內(nei) 首款燃料電池汽車係統超越1號研製成功，從(cong) 此，上燃動力超越係列產(chan) 品連續在海內(nei) 外綻放異彩，成為(wei) 行業(ye) 發展自主創新技術品牌的重要代表。

　　2008年，北京奧運會(hui) 20輛燃料電池汽車示範運行，為(wei) 奧運添磚加瓦成為(wei) 每個(ge) 上燃人的驕傲。

　　2010年，上海世博會(hui) 173輛搭載上燃發動機的各型燃料電池汽車，曆經春夏秋3個(ge) 季節，總運行曆程86萬(wan) 公裏，載客量224萬(wan) 人次，真正開啟了我國大規模燃料電池汽車示範運行的先例。

　　2004-2011年間，上燃動力連續四次參加世界上最大的betway在线官网汽車挑戰賽——必比登國際betway在线官网汽車挑戰賽，與(yu) 奔馳、奧迪等國際知名車企同台競技，並取得卓越成績。

　　每一個(ge) 特殊的時間節點都對國家和氫能產(chan) 業(ye) 發展具有特殊的意義(yi) 。這些示範運行和比賽，為(wei) 上燃動力的技術、研發積累了大量數據，為(wei) 其關(guan) 鍵核心技術實力的提升以及優(you) 化創新結構提供了獨特優(you) 勢，進一步明確了上燃動力加快推動行業(ye) 發展的信心和決(jue) 心。

上燃動力董事長張天羽

　　上燃動力董事長張天羽表示，一直以來，上燃動力專(zhuan) 注於(yu) 燃料電池汽車動力係統集成開發，較初代產(chan) 品相比，功率提升了6倍，質量功率密度提升9倍。更為(wei) 重要的是，上燃的核心零部件產(chan) 品技術從(cong) 無到有，實現了100%核心零部件國產(chan) 化, 為(wei) 氫燃料電池汽車發展史書(shu) 寫(xie) 了濃墨重彩的一筆，引領中國氫燃料電池技術不斷實現新跨越。

　　“超越—神州200”正是上燃動力實現新跨越的有力見證。

　　創新引領，突破技術瓶頸

　　上燃動力重磅推出的“超越—神州200”氫燃料電池發動機，延續了“超越”品牌技術基因，是上燃動力的第四代產(chan) 品，也是首款采用“混動”氫循環(HHM—Hybrid Hydrogen Module) 技術開發的創新產(chan) 品。

　　這款“超越-神州200”氫燃料電池發動機，到究竟有何過人之處?

“超越-神州200”氫燃料電池發動機

　　上燃動力燃料電池係統部總監崔天宇表示，在和客戶交流過程中上燃發現，燃料電池發動機想做無障礙推廣必須解決(jue) 三方麵問題，第一確保客戶要用的起來，第二要用的長久，第三必須用的經濟。具體(ti) 來說，就是功率、環境、效率、耐久都是要做大幅度提升，上燃給出的答案就是“超越-神州200”燃料電池發動機。

　　在功率方麵，上燃動力在和大部分商用車客戶溝通過程中，特別是重卡客戶，普遍反映是110KW不能滿足目前應用。在仔細的評估客戶需求以及產(chan) 業(ye) 鏈成熟度之後，上燃動力將發動機額定功率定格在200KW，第四代產(chan) 品功率覆蓋實現了150KW-300KW。通過電堆和BOP還有電控升級，上燃動力將效率提升了4%，最高效率達到60%;通過高度集成一體(ti) 化的設計，質量功率密度760W/kg，壽命超15000小時;通過創新的“混動”氫循環技術(HHM—Hybrid Hydrogen Module)，與(yu) 單泵方案相比全線拉滿功率範圍，實現1%-100%無界限突破，實現了更節能、更高效的氫動力混動技術，未來能夠大幅度降低係統氫耗，實現10%續航提升。

　　在電控方麵，燃料電池係統PCU功能集成度，從(cong) 原來的5合1，提升到9合1，功率提升100%，引領行業(ye) 燃料電池係統向輕量化、高集成度、高能量密度加速邁進。 此次首發了行業(ye) 領先的燃料電池智慧檢測技術——“諾德(NODS)雲(yun) 醫生”，通過深度融入其AI檢測技術，可實現係統健康狀態智能診斷、自我調節和修複功能，兼具高功率、長壽命、耐候性等優(you) 勢，更加適配長途及重載應用領域，可實現不同工況全場景覆蓋。

　　與(yu) 此同時，基於(yu) 氫安全管理策略及同軸多級減壓技術，同步推出中國首款獲得第三方權威認證的70MPa多功能集成減壓閥組“岩竹”係列產(chan) 品，穩定輸出壓力達到0.5MPa-2MPa，全壽命出口壓力波動<±20%，相較於(yu) 國際市場主流產(chan) 品，減壓比更寬、穩定性更高。

　　助力“雙碳”，推動多元化應用

　　氫能作為(wei) 一種清潔高效的betway在线官网，由於(yu) 其靈活高效、清潔低碳、應用廣泛，正在成為(wei) 全球爭(zheng) 相發展的未來能源新星。在中國，發展氫能成為(wei) 國家能源轉型和產(chan) 業(ye) 調整的重大戰略方向，也是實現碳達峰碳中和目標的重要抓手。

　　在上燃動力20周年大會(hui) 主旨報告環節，多位專(zhuan) 家紛紛表示，隨著氫能技術突破和規模化應用，氫能全產(chan) 業(ye) 鏈將迎來發展爆發期。

　　在應用場景方麵，上燃聚焦氫能及燃料電池技術多領域深層合作，積極拓展氫能多元化應用場景，與(yu) 房地產(chan) 、物流、鋼鐵、船舶等領域的多家知名企業(ye) 確立合作並簽約，包括聯合愛情地產(chan) 打造國內(nei) 首個(ge) 社區熱電聯供項目，攜手美錦能源、螞蟻物流及氫車熟路探索零碳物流運輸體(ti) 係，與(yu) 無錫蠡湖集團、大連海事大學共同開發“中國第一艘氫燃料電池遊艇”等，共同構建氫能全場景、全領域生態建設。

　　在專(zhuan) 家看了，未來氫能的發展重點是，研發可再生能源高效低成本的技術，建立大規模的供氫體(ti) 係，包括氫燃料電池關(guan) 鍵核心技術，提高關(guan) 鍵材料和核心部件國產(chan) 化能力。

　　上燃動力將秉持永恒超越的精神，不斷擴展產(chan) 品平台、突破核心技術，在不久的將來，上燃將會(hui) 持續推出針對不同場景、不同領域的氫動力綜合解決(jue) 方案。同時，上燃也呼籲整個(ge) 氫能行業(ye) 共同努力，助力全球“雙碳”目標早日實現。