本屆展會(hui) 亮點繁多，引領betway在线官网技術潮流的湖北泰特，便是其中最引人關(guan) 注的一顆新星。此次湖北泰特機電有限公司重裝亮相，為(wei) 觀眾(zhong) 展示了自主研發的多款betway在线官网領域的最新產(chan) 品。

　　2016年9月，湖北泰特通過對荷蘭(lan) e-Traction公司的全資收購以及在上海汽車創新港成立應用開發與(yu) 銷售中心，形成了從(cong) 產(chan) 品研發到應用開發及生產(chan) 銷售的完整體(ti) 係，從(cong) 而實現以湖北荊門為(wei) 總部生產(chan) 基地，以荷蘭(lan) e-Traction為(wei) 全球產(chan) 品研發中心並負責歐洲區銷售業(ye) 務，以上海為(wei) 產(chan) 品應用開發中心並負責中國及全球市場營銷的戰略大布局，一躍成為(wei) 全球商用輪轂電機領域的領先企業(ye) ，助力中國betway在线官网汽車輪轂電機產(chan) 業(ye) 化逬程!

　　前不久在“2017北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(hui) ”中，湖北泰特機電有限公司研發的輪轂電機驅動橋總成SM500-3榮獲“最佳客車零部件獎”。

　　據betway最新网站了解，輪轂電機技術是湖北泰特的主要研發方向，也是目前betway在线官网領域最先進的技術之一，堪稱純電動汽車的終極解決(jue) 方案。輪轂電機技術又稱車輪內(nei) 裝電機技術，它的最大特點就是將動力、傳(chuan) 動和製動裝置都整合到輪轂內(nei) ，因此將電動車輛的機械部分大大簡化。

　　由湖北泰特研發的輪轂電機采用外轉子式，電機的最高轉速500r/min，無減速裝置，車輪的轉速與(yu) 電機相同。輪轂電機除了結構更為(wei) 簡單之外，采用輪轂電機驅動的車輛可以獲得更好的空間利用率，同時傳(chuan) 動效率比輪邊驅動提升15%。

　　分布式驅動控製係統PCM

　　PCM是優(you) 化動力總成/輔件係統的控製，大量功能安全集成，通過電子差速控製確保整車駕駛特性，同時，提供動力總成和輔助性能參數在儀(yi) 表盤上顯示。

　　整車能量控製器VEM

　　VEM與(yu) 電池及充電設備接口兼容，並易於(yu) 集成CANJ1939係統，具有優(you) 化高壓電氣控製、車載或地麵充電設備交互控製的功能，同時還可以平衡DC/DC 控製維持車載24V電源穩定。

　　隨著國內(nei) betway在线官网汽車的快速普及，輪轂電機技術也具備了成長的沃土，將迎來千載難逢的發展良機。作為(wei) 時代潮流的弄潮兒(er) ，湖北泰特押寶的輪轂電機技術，將帶動國內(nei) 輪轂電機技術產(chan) 業(ye) 化進程的全麵換擋提速，並有望開啟中國betway在线官网汽車輪轂電機產(chan) 業(ye) 化時代。