據betway最新网站了解，天津天海同步是集自主研發、加工製造汽車變速器核心零部件及常規動力、混合動力、純電動客車變速器、電控係統為(wei) 一體(ti) 的高新技術企業(ye) ，致力於(yu) 國際尖端技術成果轉化應用，打造全球一體(ti) 化經營格局。集團擁有高端現代化裝備1400餘(yu) 台，專(zhuan) 門從(cong) 事汽車傳(chuan) 動產(chan) 品加工製造,已建成中國首條數字化行星排自動生產(chan) 線，裝備精良，試驗檢測手段達到國際先進水平。

　　旗下天津中德傳(chuan) 動公司目前已建成生產(chan) 10萬(wan) 台變速箱的生產(chan) 能力。公司自行研發了具有自主知識產(chan) 權的ZD牌(中德簡稱)手動(MT)、自動(AMT)係列汽車變速器以及各種行星結構減速器和耦合器，廣泛應用於(yu) 常規客車、混合動力、純電動客車和物流車，其中主要是針對我國客車實際使用工況，專(zhuan) 為(wei) 我國城市客車、旅遊客車和長途客車變速器替代進口、升級換代而自主開發的五檔、六檔係列變速器，廣泛適用於(yu) 6米～14米各式客車。

　　中德現有年產(chan) 2萬(wan) 台汽車變速器建設項目是天津市“十一五”重大發展項目，其中節能環保型城市客車變速器研製項目是建設部科技委組織的“節能環保型城市客車研發項目變速器研製子項目”。目前，中德係列客車變速器部分產(chan) 品已進入宇通、大金龍、海格、中通、黃海、安凱等主流客車企業(ye) ，並已建成服務站50餘(yu) 家，確保為(wei) 客戶提供快速周到的服務。

　　湖北泰特在2016年9月收購了歐洲最大的betway在线官网汽車輪轂電機生產(chan) 商——荷蘭(lan) e-Traction Europe B.V公司，目前已經形成主要以輪轂電機及其控製器係統、分布式驅動控製係統PCM、整車能量控製器VEM、整車輔助電機控製器,同時提供產(chan) 品的集成服務。下一步將通過產(chan) 品的本土化研發和推廣，進軍(jun) 國內(nei) 公交車、物流車等betway在线官网商用車市場。

　　據泰特公司總裁，來自中國台灣的趙光中先生向betway最新网站介紹，荷蘭(lan) e-Traction是當今世界輪轂電機企業(ye) 中的翹楚。總部位於(yu) 荷蘭(lan) 阿陪爾頓的e-Traction公司成立於(yu) 1981年，在電動動力傳(chuan) 動係統領域擁有超過30年的豐(feng) 富經驗，輪轂動力傳(chuan) 動係統的開發始於(yu) 上世紀90年代末期。截止目前，e-Traction公司所擁有的發明專(zhuan) 利高達200多項，其產(chan) 品已在歐洲8個(ge) 國家的大巴、公交車上應用，裝配其產(chan) 品的車輛已經在路上跑了8年，他們(men) 的技術也已開發到第三代。

　　今後，泰特機電將具備輪轂電機的核心技術優(you) 勢，並能加速在betway在线官网商用車領域的推廣應用。根據規劃，泰特機電將通過三大機構開展業(ye) 務，首先是荷蘭(lan) 的e-Traction公司將作為(wei) 泰特機電的全球研發中心，負責基礎業(ye) 務的研發;其次是位於(yu) 上海安亭、2400平方米的應用研發中心，負責本土化的應用研發及市場營銷推廣;還有湖北荊門的工廠將於(yu) 2017年底實現量產(chan) ，一期目標是到2018年實現2萬(wan) 套產(chan) 量，未來目標是要成為(wei) 全球最大的輪轂電機供應商。

　　此次展覽過程中，有不少觀展的公交公司對泰特的輪轂電機的展示表示出極大興(xing) 趣，對其市場化的可能性也有了相當思考。據趙光中告訴betway最新网站，betway在线官网汽車動力係統發展可以分為(wei) 三個(ge) 階段，第一代是中央電機集中驅動技術，第二代是輪邊電機技術，第三代是輪轂電機技術。與(yu) 前兩(liang) 代技術相比，輪轂電機技術具有更加高效、節能、輕量化、小型化等諸多優(you) 點，能有效解決(jue) betway在线官网汽車成本、降低整體(ti) 能耗等問題，是最直接、最高效的驅動方式，是未來的應用趨勢。

　　因此專(zhuan) 家們(men) 認為(wei) ，輪轂電機堪稱純電動汽車的終極解決(jue) 方案，這種技術使汽車由中央式驅動改為(wei) 分布式驅動，省掉變速器、傳(chuan) 動軸、差速器等傳(chuan) 動部件，將動力、傳(chuan) 動和製動裝置整合到輪轂內(nei) ，實現了betway在线官网汽車發動機、變速機的一體(ti) 化，從(cong) 機械驅動轉為(wei) 電驅動。

　　天津天海同步集團董事長呂超表示，中國汽車零部件行業(ye) 雖然規模龐大，但缺乏核心零部件的高端技術，不能再讓betway在线官网汽車領域成為(wei) 國產(chan) 零部件的傷(shang) 心地，運用全球資源，借助資本力量進行並購，不失為(wei) 快速發展的好途徑。此前不乏成功先例，在整車領域，吉利收購沃爾沃已做出榜樣;在零部件領域，這兩(liang) 年跨國並購案也頻發。天海同步通過收購引進輪轂電機技術，意味著從(cong) 此這項高端核心零部件技術以後將為(wei) 我們(men) 自己所有，也將為(wei) 我們(men) 國家betway在线官网汽車發展彎道超車起到引領行業(ye) 先導的重要作用。