2016年7月15日，雲(yun) 內(nei) 動力召開了高效環保多缸小徑柴油機智能製造新模式項目啟動會(hui) ，公司楊波董事長、上海同濟大學中德學院陳明院長及公司相關(guan) 領導出席了會(hui) 議。本次會(hui) 議標誌著雲(yun) 內(nei) 動力從(cong) “製造”到“智造”又邁出了新的步伐，這也是進一步提升雲(yun) 內(nei) 動力核心競爭(zheng) 力的又一重要舉(ju) 措。

　　會(hui) 上，首先由昆明技術中心副主任楊堂鋒就項目申報過程、項目內(nei) 容及聯合體(ti) 運行機製等內(nei) 容進行了詳細介紹。他表示，在中國製造2025和“互聯網+”發展戰略的驅動下，雲(yun) 內(nei) 動力作為(wei) 典型的離散型製造企業(ye) ，要保持行業(ye) 內(nei) 的領先優(you) 勢，勢必從(cong) 研發、管理、生產(chan) 等方麵進行變革，向智能製造的方向邁進。智能製造在雲(yun) 內(nei) 動力的實施與(yu) 應用，將帶來良好的經濟與(yu) 社會(hui) 效益，帶來廣闊的推廣前景。

　　陳明院長以“探索智能製造新模式、引領內(nei) 燃機行業(ye) 轉型升級”為(wei) 主題與(yu) 大家分享了前沿信息。他表示，我們(men) 要由“製造大國”向“製造強國”轉變，由“中國速度”向“中國質量”轉變，由“中國產(chan) 品”向“中國品牌”轉變，要實現跨越式發展，智能製造正是主攻方向。作為(wei) 內(nei) 燃機行業(ye) 的排頭兵企業(ye) ，雲(yun) 內(nei) 動力的行業(ye) 地位正在穩步上升，必須義(yi) 不容辭地做好智能製造。陳院長特別強調，“我們(men) 既要仰望星空、又要腳踏實地”。要“仰望星空”就必須做到“引領”，一定要“頂層設計”、“知道國內(nei) 、瞄準國外”，“找準亮點、講好故事”。同時，一定要尋找瓶頸、腳踏實地，加強協調、緊密合作。最後，他希望雲(yun) 內(nei) 動力能借助本次項目入選的契機，把智能製造做得更好，成為(wei) 國內(nei) 整個(ge) 行業(ye) 的標杆企業(ye) 。

　　楊波董事長首先對同濟大學和上海東(dong) 方申信科技發展有限公司對雲(yun) 內(nei) 動力的支持表示感謝，並對公司開展智能製造工作提出了幾點要求。楊董表示，雲(yun) 內(nei) 動力“十三五”時期要實現DEV產(chan) 品“達到與(yu) 中外合資公司、中外合資品牌媲美”的目標，主要手段就是智能製造。要從(cong) 產(chan) 品設計到售後服務全過程實現智能化，並通過項目實施提升雲(yun) 內(nei) 動力的整體(ti) 競爭(zheng) 力。要真正做到工業(ye) 4.0必須腳踏實地，各方麵都要努力提升。此外，楊董要求大家必須轉變觀念、解放思想，抓住機遇、抓緊落實，要通過項目實施培養(yang) 出一支專(zhuan) 業(ye) 團隊，並通過產(chan) 品的標準化工藝倒逼產(chan) 品的標準化設計。

　　高效環保多缸小徑柴油機智能製造新模式的智能化程度更高，將有效提高雲(yun) 內(nei) 動力的生產(chan) 效率，大幅度減少停機待料時間，有效防止錯投，提高設備運行效率，進一步提高產(chan) 品質量。同時，新模式將基於(yu) 3D技術虛擬監控、APP應用遠程監控，跨越空間和時間的障礙，診斷效率更高、更準確，有效縮短故障維修周期。此外，新模式的計劃履約率更高，按計劃生產(chan) 結果將更優(you) 化。

　　創新引領、實幹奮進，雲(yun) 內(nei) 動力用不懈的努力抒寫(xie) 了改革、創新、發展的奮鬥曆程。“既要仰望星空、又要腳踏實地”，我們(men) 要拋棄舊觀念、解放新思想，努力提升雲(yun) 內(nei) 動力的整體(ti) 核心競爭(zheng) 力，實現製造的智能化和綠色化轉型發展，力爭(zheng) 做國內(nei) 領先的智能製造企業(ye) ，持續為(wei) 中國柴油車提供“智能芯動力”!