《規劃》指出，目前，雲(yun) 南已建成的充電基礎設施主要位於(yu) 昆明市，尚處於(yu) 起步階段。由於(yu) 涉及城市規劃、建設用地、建築物及配電網改造、居住地安裝條件，投資運營模式等，推進難度較大。主要表現在推動發展電動汽車動力不足、充電基礎設施與(yu) 電動汽車發展不協調、充電服務的成熟商業(ye) 模式尚未形成等方麵。

　　根據《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015—2020年)》，包括雲(yun) 南在內(nei) 的14個(ge) 省市區被列為(wei) 示範推廣地區，雲(yun) 南需滿足16萬(wan) 輛電動汽車充電需求，並將優(you) 先在公交、出租、環衛、物流、旅遊等領域開展推廣示範。根據各州市測算情況，並考慮逐步增快的年均遞增率，預計今年昆明市電動汽車數量將達到0.57萬(wan) 輛，2020年達到5.71萬(wan) 輛。

　　因此，《規劃》提出，昆明+3城市群(玉溪市、麗(li) 江市、大理市)作為(wei) betway在线官网汽車推廣示範城市，在“十三五”期間需建設滿足8.24萬(wan) 輛電動汽車充電需求的充電設施，占全省規劃數的50%以上。除完善充電基礎設施外，昆明+3城市群還將積極探索其他領域的充電基礎設施建設和商業(ye) 運營模式，加快充電智能服務平台的應用和推廣。

　　此外，“十三五”期間，雲(yun) 南還將依托高速公路服務區停車位，建設城際快充網絡，並優(you) 選推進昆明—玉溪—景洪、昆明—大理—麗(li) 江、昆明—曲靖—貴陽3條高速公路。到2020年，雲(yun) 南規劃在主要高速公路建成52座城際快充站。

　　龐大的充電基礎設施離不開資金的保障。據匡算，2016—2020年，全省充電基礎設施總投資約為(wei) 40.37億(yi) 元，其中，集中式充換電站投資24.07億(yi) 元，分散式充電樁投資約為(wei) 16.3億(yi) 元。除支持民間和外來資本以多種形式進入和參與(yu) 充電基礎建設外，雲(yun) 南還將通過鼓勵利用社會(hui) 資本設立發展專(zhuan) 項基金、發行充電基礎設施企業(ye) 債(zhai) 券等形式予以支持。

　　《規劃》實施後，按照16萬(wan) 輛的目標計算，2016—2020年，全省可實現累計充電電量約24.9億(yi) 千瓦時，累計節約替代燃油量74萬(wan) 噸，拉動電動汽車動力電池產(chan) 值80億(yi) 元，電動汽車產(chan) 值240億(yi) 元。