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采埃孚商用車Intarder液力緩速器總產量突破百萬

發布時間：2016年05月11日 07:22 來源：環球網

2016年5月11日消息：采埃孚（ZF） Intarder液力緩速器迎來了一個特殊的紀念日，其生產總量已突破一百萬台。該係統集成在變速箱上，可承擔約90%車輛所需的製動力。大大減輕了車輛製動裝置的壓力，從而增強了安全性，同時進一步節省材料，保護環境。如今，采埃孚(ZF)生產的一百萬台商用車Intarder液力緩速器已總計減少了約60,000噸的製動粉塵。自投入生產至今，除了卡車和客車製造商，我們的客戶還包括軌道交通和起重機製造商。

　　采埃孚(ZF)商用車技術事業部卡車和廂式貨車傳動技術業務單元主管Winfried Grundler表示：“采埃孚（ZF）Intarder液力緩速器可兼具以下優勢：提高車輛的安全性和舒適性，降低維護成本，進一步保護環境。”

　　成功的重要因素之一是，該係統可在1秒鍾之內產生高達4000牛·米的峰值製動扭矩，例如能夠使一輛行駛在下坡路段的38噸的車輛產生816馬力的製動力。除了增強安全性，該係統還減少了製動盤和襯片的磨損，進一步降低了車輛的使用成本。此外，駕駛舒適性也有所提高：駕駛員可通過巡航控製功能設定所需的行駛速度，變速箱控製單元可在下坡路段時自動激活緩速器進行製動。如果這樣操作，駕駛員隻需在需要額外製動力時踏下製動踏板。同時，Intarder液力緩速器也帶來了明顯的環境效益 -- 製動緩和，最大程度地減少了製動粉塵的產生。

　　1992年，采埃孚(ZF)推出了首款商用車一體化減速器，並在2008年漢諾威商用車展 (IAA Commercial Vehicles)上推出了其第三代產品。“由於需求量高，采埃孚(ZF)在過去的8年產能增長了近一倍，”Winfried Grundler表示，“首次量產後的16年裏，采埃孚(ZF)的Intarder液力緩速器產量達到五十萬台，僅8年後，總產量達到了一百萬台。”　　

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