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中航鋰電:國內最先進的智能生產線投用

發布時間:2016年04月18日 07:16 作者:李迎博 來源:洛陽日報
     2016年4月15日,在中航鋰電(洛陽)有限公司精益三廠的鋰電池生產線旁,一台台機器人正有序忙碌著。
 
  無須人工參與,機器人自動上料、自動焊接、自動裁切、自動檢測、自動捆紮……
 
  “以前30個人一天可以做48個模塊;現在有了機器人,10個人一天就能做260個模塊,生產效率大大提升。”中航鋰電負責人王棟梁說。雖然這條生產線已經試運行了4個多月,但王棟梁仍然掩飾不住內心的喜悅。
 
  國內最先進的智能生產線投用
 
  中航鋰電是一家專業從事鋰離子動力電池、電池管理係統研發和生產的高科技betway在线官网企業。
 
  近年,憑借優秀的研發團隊、創新的管理機製、開放的合作模式,中航鋰電目前已成長為綜合實力穩居國內領先水平的動力電池知名企業,產品應用全麵覆蓋了電動汽車、通信、電力儲能、礦用裝備、軌道車輛和軍事應用等領域。在工信部公布的電動車車型中,使用中航鋰電電池的車型總數連續三年排名第一,產品遠銷美國、英國、韓國、德國等10多個國家。
 
  2015年12月,中航鋰電精益三廠的全自動鋰電池生產線試生產,使其成為國內鋰電池行業唯一使用全自動生產線的企業,其技術處於國內最先進水平。
 
  王棟梁介紹,智能生產線不僅節省了人工成本,更重要的是還減少了人工與產品的接觸,減少人為因素影響,有利於電池的標準化生產。
 
  精益三廠生產線的投用,使該公司訂單出現爆發式增長。
 
  2015年,中航鋰電銷售收入同比增長約150%,扭虧為盈,並且利潤大幅提升。在國家利好政策推動國內betway在线官网汽車市場持續增長的形勢下,中航鋰電麵臨新的發展機遇。
 
  電池梯級利用實現綠色環保
 
  在國內動力電池行業,中航鋰電造就了很多個“第一”。但有一點不得不提,那就是其擁有國際領先的動力電池梯級利用和回收管理體係。
 
  所謂梯級利用,就是根據電池的能量,逐級多次利用,從而延長電池使用周期,最大限度減少資源浪費。
 
  舉個形象的例子。發電廠不僅滿足電力需求,在發電的過程中也會有餘熱產生,溫度高的蒸汽可用於城市供暖,溫度低的蒸汽可用於生物發酵,這就是熱能的梯級利用。
 
  而對於電池的梯級利用,中航鋰電技術研究院院長郭盛昌介紹,汽車在情況惡劣的環境下,鋰離子電池可實現充放電2000次,但這時能源使用效率理論上僅有80%左右。如果把廢舊的汽車電池用於溫和的工作環境中,例如儲能電站、通信基站、家用儲能等領域,就可以再循環使用2000次以上。
 
  除了梯級利用,中航鋰電在電池拆解回收方麵也投入了大量的科研力量。
 
  2015年,中航鋰電投入2000萬元成立電池綜合利用實驗室。當年,該實驗室研究的課題“基於互聯網的鋰電池全壽命周期的梯級利用及回收技術開發及產業化”就被評選為河南省重大科技專項。
 
  “無論是電池梯級利用技術,還是拆解回收,都是為貫徹綠色發展理念,滿足客戶更多的需求,這也是生產企業供給側改革的一個體現。”郭盛昌說。
 
  當前,國家積極提倡betway在线官网汽車廢舊動力蓄電池的綜合利用,這將為電池企業帶來新的盈利點。未來四年到五年,中航鋰電的電池回收利用體係有望迅速達到較大規模,產生巨大經濟效益和社會效益。
 
  科技創新是企業持續發展的法寶
 
  在全球經濟形勢持續低迷的情況下,中航鋰電緣何能夠逆勢突圍?
 
  堅持科技創新,正是中航鋰電持續發展的法寶。
 
  據悉,2012年至2014年,中航鋰電研發投入占同年公司營業收入比例均超過15%。2015年,該公司研發投入更是接近8000萬元。正是對研發創新的持續重視和投入,該公司才能在鋰電池新產品開發、新材料新體係工藝等一係列關鍵技術研究上取得重要突破,並承擔了國家863計劃及國家工信部“技術創新工程”等10餘項國家級重要科研課題。
 
  為鼓勵企業堅持創新,我市相關部門不斷完善以企業為主體的創新平台。截至目前,中航鋰電先後組建了國家級企業技術中心、院士工作站、博士後科研工作站等一批研發平台,並擁有各類專利230餘項。
 
  位於高新區濱河北路與三元路交會處的中航鋰電(洛陽)產業園,總投資36億元,這裏將建成國內領先、國際一流的全自動鋰離子動力電池生產線。
 
  為搶抓市場機遇,實現規模化發展,中航鋰電於2015年10月迅速啟動了洛陽產業園的三期項目,將建設15億瓦時高性能鋰離子動力電池新產能,計劃2016年11月開始投產運行,市委、市政府及高新區管委會給予項目建設貸款資金三年全額貼息的優惠政策。項目建成後,中航鋰電年均產值將超50億元,三年到五年後將超百億元。
 
  中航鋰電在成立之初,也曾經曆了漫長的產業寒冬。但是,在當時企業經營形勢不樂觀的形勢下,中航鋰電科技創新的信念沒有動搖,科技創新的腳步沒有停下,而是不斷增加研發投入。這,就是把好鋼用到了刀刃上。
 
  科技創新,似乎是一個老生常談的話題。然而,常創才常新,紅利才常有,受用才長久。
 
  隻有像中航鋰電這樣,對科技創新真重視、真投入,把科技創新放到事關企業生死存亡的高度,才能實現真正實現轉型升級。
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