Maxwell全新3V超級電容器 開創行業新格局
2016年2月23日,Maxwell科技公司宣布為(wei) 其 K2 係列新增一款3V/3000F超級電容器單體(ti) 成員,並已可提供樣品。該單體(ti) 采用業(ye) 界標準的60mm圓柱形封裝,功率比Maxwell現有領先的2.7V/3000F單體(ti) 高31%。同時,該單體(ti) 可以提供靈活選擇,既可在相同體(ti) 積下提升可用功率和能量,也可在保持功率和能量不變的情況下減少單體(ti) 或模塊數量,大幅降低係統成本。
Maxwell全新3V超級電容器單體(ti)
Maxwell 是業(ye) 界領先的超級電容器儲(chu) 能及輸電解決(jue) 方案開發商和製造商,此次新增的全新 3V 單體(ti) 設計還采用 Maxwell 的 DuraBlue™ 先進的抗衝(chong) 擊與(yu) 抗振動專(zhuan) 利技術,與(yu) 基於(yu) 超級電容器的同類競爭(zheng) 產(chan) 品相比,抗振動和抗衝(chong) 擊性能分別提升三倍和四倍。即使在路況惡劣的應用環境中如軌道交通和混合動力客車,該產(chan) 品的壽命也能夠得到保證。交通運輸行業(ye) 可通過采用3V單體(ti) 來改進係統,包括提升係統功率、減輕發動機重量和改善燃油效率。在電網應用方麵,由於(yu) 3V單體(ti) 具有更大的功率,因此可以更有效地平抑波動,改善電能質量,降低運營成本,從(cong) 而提高電網儲(chu) 能投資回報率。全新3V單體(ti) 采用業(ye) 界標準的60mm圓柱形封裝,同時具有和2.7V單體(ti) 相同的壽命指標。因此對於(yu) 已采用Maxwell 的K2係列2.7V和2.85 V單體(ti) 的客戶,能無縫地升級其係統。
“隨著交通運輸、風電和電網等眾(zhong) 多行業(ye) 對更高功率密度需求的不斷增長,Maxwell 推出了3V超級電容器,進一步豐(feng) 富了其大型單體(ti) 產(chan) 品係列。” Frost & Sullivan公司的能源與(yu) 電力係統部研究經理及發展谘詢師 Vishal Sapru 表示:“全新3V 大型單體(ti) 既可單獨使用,也可與(yu) 電池混合使用,有助於(yu) 降低係統總成本和重量,提升運營效率。該產(chan) 品將顛覆超級電容器行業(ye) 的格局。”
Maxwell 科技總裁兼首席執行官 Franz Fink 博士表示:“以相同尺寸提供更高功率,加上 Maxwell 的大規模生產(chan) 能力,讓我們(men) 能夠一如既往地為(wei) 我們(men) 的客戶提供一流的性能和價(jia) 值,尤其是在交通運輸、風電和電網應用。3V 超級電容器的問世,進一步擴大了我們(men) 的產(chan) 品線,這讓我們(men) 現有的客戶不僅(jin) 能夠靈活地滿足高電壓或低成本應用的需求,同時還能減輕係統重量,提升係統投資回報率。”
與(yu) 通過化學反應產(chan) 生和儲(chu) 存能量的電池不同,超級電容器用電場儲(chu) 能。超級電容器的這種靜電儲(chu) 能機製使其不僅(jin) 能夠在不到一秒內(nei) 完成充放電,-40°C-+65°C廣泛的溫度範圍內(nei) 正常工作,可靠運行百萬(wan) 次以上的充放電周期,而且耐振動、抗衝(chong) 擊。Maxwell可提供電容為(wei) 1~3000F的超級電容器單體(ti) 和16~160V的多單體(ti) 模塊。超級電容器無論是單獨使用還是與(yu) 電池結合使用都能提供更高功率。超級電容器目前已廣泛用於(yu) 汽車、消費類電子、交通運輸等應用中。
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