2016年1月10日，采埃孚CEO Stefan Sommer向媒體(ti) 透露，公司正在擴大其全球氣體(ti) 發生器以及氣囊的產(chan) 能，以應對需求增長。

　　Stefan Sommer表示，促進其業(ye) 務增長的因素有二：一是全球市場對於(yu) 安全配置的要求越來越高，迫使汽車製造商增加氣囊配置;二是高田公司自全球大召回以來麵臨(lin) 多重壓力，氣囊故障零件替換件供應不足，使得車企不得不向其競爭(zheng) 對手購買(mai) 零件。

　2015年彭博社報道曾預測，到今年3月份，高田的三家主要競爭(zheng) 對手奧托立夫、采埃孚-天合以及大賽璐將生產(chan) 全球68%的氣體(ti) 發生器，並且還將獲得高田的客戶，例如本田汽車公司去年就已經宣布不會(hui) 再使用高田的氣體(ti) 發生器。

　　Sommer表示，采埃孚-天合已經開始獲得來自本田的一些訂單，另外高田前客戶菲亞(ya) 特克萊斯勒也表示將會(hui) 選擇采埃孚-天合作為(wei) 長期供應商。

　　另外，采埃孚-天合合並之後，原天合公司位於(yu) 密歇根州利沃尼亞(ya) (Livonia)將成為(wei) 新公司的總部，采埃孚的總部將改為(wei) 銷售與(yu) 工程中心。采埃孚北美董事Franz Kleiner將成為(wei) 新公司CEO兼北美總裁，將於(yu) 2016年4月1日到任。