上海日野發動機有限公司攜P11C和J08E兩(liang) 款中高端柴油發動機產(chan) 品亮相2014上海寶馬展上（簡稱上海寶馬展）。這兩(liang) 款機型是上海日野的經典動力和拳頭產(chan) 品，目前已經廣泛運用於(yu) 工程機械、中重型商用車、大中型客車等細分領域。

上海日野展台

　　本次參展的機型分別為(wei) P11C-VK和J08E-UP，均達到柴油機國四排放標準。其中，P11C-VK的排量為(wei) 10.52L，額定功率259kW（350馬力）/1900rpm，最大扭矩1488N.m/1100-1300rpm，起步扭矩900N.m/600rpm，動力輸出充沛，可以說是低轉速大扭矩的典型代表。該款參展機型采取電控高壓共軌+SCR尾氣後處理的國四技術路線，對油品的適應性好，尤其是其功率大、經濟性好、節能環保的特點，在重卡和工程機械領域廣受主機廠和終端客戶好評，再加上百萬(wan) 公裏無大修的先進設計和周到的售後服務，該型號發動機已為(wei) 上海日野奠定了良好的用戶口碑。

　　另一款參展機型J08E-UP，排量7.7L，缸徑112mm，行程120mm，缸心距126mm，額定功率222kW（300馬力），最大扭矩達到1000N.m。該中重型發動機平台采用獨特的頂置凸輪驅動和後置齒輪傳(chuan) 動係統，具有很高的輕量化水平，可配套應用於(yu) 混凝土攪拌車、中重卡、中長途客車、公交車和旅居車等車型。