作為(wei) 業(ye) 內(nei) 國際性和綜合性最高的展會(hui) 之一，2014年IAA商用車展將於(yu) 2014年9月23日至10月2日期間在德國漢諾威市舉(ju) 行。

　　威伯科董事長兼首席執行官古傑可先生（JacquesEsculier）表示：“威伯科將展示其在車輛效率方麵的持續技術領先，包括車隊管理解決(jue) 方案，以滿足全球客戶的多樣化需求。例如，卡車配備威伯科全套環保技術後，燃油效率可提高10%以上，同時，我們(men) 的綠色解決(jue) 方案還可以減輕汽車重量、優(you) 化能量回收，使汽車使用期內(nei) 的運行成本更低、排放量更少。”

　　古傑可先生還表示：“威伯科在車輛效率方麵的差異化優(you) 勢與(yu) 我們(men) 的全球化支持密不可分，這使我們(men) 在成熟市場和新興(xing) 市場都能夠提供具有競爭(zheng) 性和價(jia) 值的解決(jue) 方案。在2014年IAA商用車展上，我們(men) 將再一次向公眾(zhong) 展示，威伯科的技術領先源於(yu) 我們(men) 對未來全球各地的卡車、客車和拖車的效率和環保需求具有卓越的預見能力。”

　　威伯科將持續滿足主機廠和大型車隊日益增長的需求，幫助生產(chan) 更具成本效益、更加清潔環保的卡車、客車和拖車。在本屆展會(hui) 上，威伯科將展示以下技術亮點，其中包括提升車輛效率和環保性能的“業(ye) 內(nei) 首創”技術以及主要創新方案組合。

　　1.新型FuelGuard™ Lean——電控空氣處理單元（EC-APU）在發動機倒拖運行期間，優(you) 化能量回收方式，使燃油效率更高。這種新技術標誌著在行業(ye) 內(nei) 首次成功實現將壓縮機控製單元集成到防抱死製動係統（ABS）的電子控製單元（ECU）上，節省了空氣管理係統中的電子控製單元成本，從(cong) 而降低了係統成本。

　　2.突破性c-comp™ 離合器式空氣壓縮機——當不需要輸送空氣時，該先進技術會(hui) 使卡車或客車壓縮機與(yu) 發動機以最佳方式脫離。威伯科的c-comp離合器式壓縮機與(yu) 新型FuelGuardLean電控空氣處理單元配合使用，每年可將長途運輸的燃油效率提高2%。

　　3.新一代h-comp™ 高輸出壓縮機技術——空氣壓縮機采用全鋁材料，設計獨特，重量比類似性能的傳(chuan) 統壓縮機輕50%，進一步提高了燃油效率，增加了車輛載重量。

　　4.新型輪端技術解決(jue) 方案——整合輕量化安全產(chan) 品，為(wei) 全球卡車和拖車製造商減少複雜性。作為(wei) 一套全麵的集成係統，威伯科輪端技術解決(jue) 方案包括MAXX™ 22——業(ye) 內(nei) 最輕、性能最佳的單活塞氣壓盤式製動器、業(ye) 內(nei) 領先的威伯科製動氣室、製動盤和輪轂。威伯科輪端技術解決(jue) 方案高度精簡地結合了車輛的安全和效率，通過為(wei) 每位客戶優(you) 化車輛布局，使車輛更加與(yu) 眾(zhong) 不同，進而使重量減輕10%。

　　5.新型OptiTire™ ——威伯科的下一代卡車、掛車胎壓監測係統（TPM）屬業(ye) 內(nei) 首創，汽車製造商可以為(wei) 牽引車和掛車選擇內(nei) 置或外置車輪傳(chuan) 感器。不同於(yu) 外置傳(chuan) 感器，內(nei) 置傳(chuan) 感器還要監測輪胎溫度，進而增強胎壓監測的效果。通過分析溫度數據，OptiTire可以盡早地監測到輪胎是否存在漏氣，這有助於(yu) 車輛的維護保養(yang) 並延長車輛正常運行時間。此外，威伯科的新型OptiTire係統與(yu) 車輛遠程通訊係統完美兼容，根據車輛和係統設置，可實現駕駛員、車輛和車隊經理之間對車輛實際運營數據的實時溝通。威伯科的新型OptiTire係統可使輪胎壓力始終保持在標稱壓力值上，將燃油效率提高2%，並延長輪胎的使用壽命。

　　6.創新性OptiFlow™ 側(ce) 翼——這一獨特的專(zhuan) 利流量導體(ti) 經過特殊的輪廓設計，可以優(you) 化拖車四周及下方的氣流，進而降低氣動阻力引起的能量損耗。OptiFlow側(ce) 翼采用堅固但重量較輕的材質製成，事實證明，在高速行駛時，OptiFlow側(ce) 翼在試驗車道和公路上均可將燃油效率提高5%。

　　7.業(ye) 內(nei) 屢獲殊榮的OptiDrive™ ——模塊化自動機械變速箱控製係統（AMT）通過優(you) 化換擋可使車隊節省3%-5%的燃油，提高燃油經濟性；同時有效避免換檔誤操作，保護變速箱本體(ti) 及離合器係統硬件，延長變速箱與(yu) 離合器的使用壽命。另外，該技術還可將駕駛員從(cong) 頻繁的換檔和離合器操作中解放出來，有助於(yu) 駕駛員集中注意力關(guan) 注路況，從(cong) 而提升行車安全和車輛效率。突破性的OptiDrive以及威伯科的其他先進AMT技術將在全球範圍內(nei) 尤其是新興(xing) 市場迅速為(wei) 主要的變速器、卡車和客車製造商所采用。