2013年空氣汙染問題是兩(liang) 會(hui) 代表們(men) 熱議的話題，可見公眾(zhong) 對環保問題的關(guan) 注也越來越多。受政策的影響，由於(yu) 充足的技術儲(chu) 備，玉柴股份公司的氣體(ti) 發動機、國Ⅳ和國Ⅴ柴油發動機等多款節能環保發動機迎來了近年來的第一波市場熱潮，就連山東(dong) 濟寧玉柴公司即將投放的兩(liang) 款乘用車節能動力產(chan) 品，也受到了客戶的熱烈追捧。

　　節能環保動力大規模生產(chan)

　　2013年，國家燃氣發動機和柴油發動機都進行了排放標準的切換，對很多發動機生產(chan) 廠商來說，這是個(ge) 坎。可2013年前兩(liang) 個(ge) 月，玉柴股份公司的氣體(ti) 發動機、國Ⅳ和國Ⅴ發動機、混合動力發動機均取得不小的成績，燃氣發動機、國Ⅳ發動機均攀上了曆年同期產(chan) 銷的高峰。

　　受國家政策的影響，玉柴的混合動力、國Ⅴ發動機也受到了客戶的青睞。特別是2012年，玉柴的混合動力采取了120kW電機，節能效果更強，得到了更高的補貼，也受到更多客戶的歡迎。

　　市場的攀升得益於(yu) 多年來的技術儲(chu) 備。玉柴股份公司副總經理鍾玉偉(wei) 說，由於(yu) 節能環保的壓力越來越大，玉柴加大了對綠色動力的產(chan) 品研發，以滿足國家和公眾(zhong) 的節能環保的需求。在被認為(wei) 是betway在线官网動力的主流產(chan) 品——插電式混合動力取得了較大的進展，將投放市場。2012年玉柴還開始提供了集成AMT變速箱，玉柴新一代混合動力係統“玉柴發動機+電機+控製係統+AMT變速器+電池”已經基本形成。

　　近年來，廣受熱捧的玉柴氣體(ti) 發動機在技術和質量上也做了升級。玉柴股份公司還將氣體(ti) 發動機的最高保修裏程提高到了30萬(wan) 公裏/24個(ge) 月。

　　這些技術和政策方麵的優(you) 勢，都助推了2013年玉柴節能環保動力的熱銷。

　　盼兩(liang) 會(hui) 出台乘用車柴油化方案

　　在山東(dong) 濟寧，2013年開春以來，濟寧玉柴公司的員工們(men) 比以往任何時候都要忙碌。2013年將有兩(liang) 款乘用車動力產(chan) 品在濟寧玉柴公司生產(chan) 。這兩(liang) 款乘用車動力比同排量的汽油機更環保、油耗更低。假如大規模投入使用將有望大幅降低我國的能耗。

　　現在，濟寧玉柴公司的工人正在做生產(chan) 最後的準備。濟寧玉柴公司采購部的黃介之這兩(liang) 天正忙著對供應商的情況進行最後的梳理，雖然總部也給了很多支援，但是具體(ti) 很多事務，都需要他們(men) 跟蹤處理。質量部曾貴生等要麵對更加複雜的情況，他們(men) 要在投產(chan) 前，確保各項質控工作落實到位，以保證產(chan) 品質量。

　　對所有人來說，忙是個(ge) 好消息。很快，濟寧玉柴人的努力就會(hui) 見到成果。玉柴乘用機產(chan) 品即將量產(chan) ，而且受到了國內(nei) 外廠商的歡迎。很多主流的廠家都已經到工廠了解情況。不過由於(yu) 國內(nei) 裝配柴油機的乘用車還遠未普及，所以他們(men) 2013年生產(chan) 的產(chan) 品將主要銷往海外。

　　所以，他們(men) 期待2013年國家兩(liang) 會(hui) 發布乘用車柴油化方案，以促進節能減排，推動我國乘用車事業(ye) 的發展。