2013年1月18日，“國家科學技術獎勵大會(hui) ”在北京隆重召開。由濰柴動力股份有限公司開發的《重型高速柴油發動機關(guan) 鍵技術及產(chan) 業(ye) 化》項目獲國家科技進步二等獎。這項技術使我國成功擁有了完全自主知識產(chan) 權的WP10/WP12係列藍擎重型高速柴油機，填補了國內(nei) 重型高速柴油發動機的空白，打破了國外的技術壟斷。

    用更先進的技術推動綠色環保發動機的生產(chan) 進程，是濰柴動力落實科學發展觀的實際行動，在60餘(yu) 年的發展過程中，技術創新一直伴隨濰柴一路前行。

    濰柴以藍擎動力的成功研發為(wei) 標誌，開始搭建了一整套自主創新研發體(ti) 係。2012年3月13日，中國第一台大功率缸內(nei) 高壓直噴壓燃式天然氣發動機(簡稱"HPDI發動機")上市，填補了國內(nei) 天然氣缸內(nei) 直噴發動機在應用領域的空白，這成為(wei) 中國天然氣發動機發展史上的一個(ge) 裏程碑。2012年5月，濰柴動力宣布自主研發製造的我國首款高壓共軌電控係統(ECU)批量上市，同時，濰柴動力全球研發中心總部在濰坊啟用揭牌。

     高壓共軌電控係統ECU研發成功，改變了我國柴油機工業(ye) 發展長期以來受製於(yu) 人的局麵，突破了我國柴油機工業(ye) 發展的一個(ge) 重要瓶頸，打破了國外企業(ye) 在此領域的壟斷局麵。

    2009年，國家商用車動力係統總成工程技術研究中心、商用車與(yu) 工程機械betway在线官网動力產(chan) 業(ye) 技術創新戰略聯盟先後通過國家科技部審批，落戶濰柴。依托全球領先的研發平台，濰柴集團先後承擔和參與(yu) 了10個(ge) 國家“863項目”和科技攻關(guan) 項目，獲得產(chan) 品和技術授權專(zhuan) 利469項。其中，高速大功率“藍擎”發動機達到國Ⅴ排放標準，在經濟性、可靠性、環保性等方麵均達到了國際領先水平，它也是中國首台擁有完全自主知識產(chan) 權的大功率歐Ⅲ發動機。 

   2012年建成的濰柴動力全球研發中心總部，包括技術中心、新產(chan) 品試驗室和新產(chan) 品試製中心三個(ge) 單元。其中技術中心是國家級企業(ye) 技術中心,新產(chan) 品試驗中心擁有國內(nei) 規模最大、設備最先進的動力係統總成試驗室、振動噪聲試驗室、重型轉鼓試驗室。目前，濰柴構建了三國十地的研發機構，分別是美國、法國、意大利和中國，在國內(nei) 包括濰坊、上海、杭州、揚州、重慶等。這些年，濰柴大力開展鏈合創新，跟高校、科研機構開展了產(chan) 學研合作，同時還跟44家上遊企業(ye) 建立了研發共同體(ti) ，並成立了一個(ge) 中國國際技術創新聯盟，主要是對製約內(nei) 燃機行業(ye) 多年的內(nei) 燃機可靠性的難點問題進行聯合攻關(guan) ，組織構架包括了美國的威斯康星大學、麻省理工學院，也包括國內(nei) 的清華等一些學校和研究部門。

    企業(ye) 自主創新離不開人才創新， 2009年以來，海外高端人才陸續加入濰柴，濰柴為(wei) 其提供了重要職位，並組建專(zhuan) 業(ye) 團隊、配置優(you) 質資源，搭建了betway在线官网技術研究所、電控技術研究所、動力總成研究所、振動噪聲研究所、計算分析研究所、傳(chuan) 動係統研究所、發動機可靠性研究所等前沿核心技術開發平台，初步形成了模塊化、矩陣式的研發體(ti) 係，創造了一大批科技創新成果。其中，ECU係統就是濰柴自主研發的眾(zhong) 多科技創新成果之一。

    目前，濰柴僅(jin) 發動機業(ye) 務板塊就擁有2700餘(yu) 名研發人員，其中國家“千人計劃”專(zhuan) 家4人，泰山學者、海內(nei) 外特聘專(zhuan) 家7人，海內(nei) 外博士24人，碩士620餘(yu) 人及1900餘(yu) 名國內(nei) 211、985高等院校畢業(ye) 的本科生。目前，濰柴集團首席科學家、戰略總監、法務總監、信息化總監、人力資源總監、汽車零部件總監、品牌總監七個(ge) 關(guan) 鍵職位，均由近年引進的海外高端人才擔任。

    隨著研發體(ti) 係的搭建和人才結構的變化，大批問鼎國際水平的科研項目陸續問世，本次獲獎的項目、具有完全自主知識產(chan) 權的WP10/WP12係列藍擎重型高速柴油機，其動力性、經濟性和安全性等主要技術指標就明顯優(you) 於(yu) 國際同類產(chan) 品的先進水平。研發成功以來，藍擎係列柴油機的產(chan) 銷量已連續三年位居世界同行業(ye) 首位。

    多年原始積累打下的紮實基礎，讓濰柴悄然具備了在國際資本舞台上大展風采的機會(hui) ，動力總成、商用車、核心零部件、工程機械、遊艇五大業(ye) 務板塊的確立完善，全球化發展戰略逐漸明晰：以整機為(wei) 導向，擁有核心技術，具備全球競爭(zheng) 力，可持續發展的工業(ye) 裝備製造集團，開始向世界五百強持續邁進。