天然氣汽車以其燃料資源豐(feng) 富、排放好、安全性高等優(you) 點廣泛地受到各國汽車製造商的重視並成為(wei) 當今優(you) 先發展的替代能源汽車之一。作為(wei) 全球領先的卡車和客車製造商，曼恩在重視柴油機技術研發的同時，也致力於(yu) 天然氣發動機的不斷研發升級。

    早在2010年漢諾威國際商用車展(IAA)上，曼商用車股份公司就首次推出了帶車載診斷功能Ⅱ的全新天然氣發動機E0836LOH01。同年，這款6.9L緊湊型渦輪增壓天然氣發動機開始應用並推廣。曼恩借此拓寬了所能提供的天然氣發動機在公交車、短途客運車和中巴車範圍內(nei) 的應用平台。目前曼天然氣發動機的功率範圍覆蓋了從(cong) 162kW(220PS)的E0836型到228kW(310PS)E2876型。

    曼天然氣發動機始終把環保作為(wei) 最高宗旨，幾乎達到了無顆粒排放。E0836LOH01天然氣發動機通過三元催化器實現了EEV和歐VI排放，無需添加劑和顆粒過濾器。借助全新的發動機控製器EGC4、車載診斷儀(yi) II以及升級過的催化器技術，其排放值甚至明顯好於(yu) EEV和歐VI水平。由於(yu) 三元催化器和進氣係數調節=1，E0836LOH01天然氣發動的氮氧化物排放極少，這正好符合2010年開始執行的歐盟法規中明確要求降低氮氧化物排放的汙染指數的要求。

    與(yu) 曼其它天然氣發動機一樣，E0836絕對是一款前途無量的機型，尤其對排放要求極其苛刻的城市中心區域。這款發動機還可以由專(zhuan) 用生物燃氣(Biogas)驅動，從(cong) 而使CO2的排放進一步降低。即使由傳(chuan) 統的天然氣驅動，它排出的CO2量跟柴油機相比簡直是微乎其微。新款E0836發動機(162~206kW，額定轉速2200r/min)的重量隻有650kg，與(yu) 老款發動機E2876(199~228kW)相比減輕了約400kg。更小、更輕、更經濟的發動機匹配在同一客車底盤上，讓整車的比功率和動力性大大提高。E0836的理想功率特性之一就是作為(wei) 客車動力，它在運轉中能提供靈活的動力和天然氣發動機所公認的低噪音，非常適合在城市運營的公交車、短途客運車和中巴車。

    此外，E0836LOH01天然氣發動機30000km的保養(yang) 周期也是為(wei) 客戶節省使用成本所做出的實實在在的貢獻。同時，通過診斷係統MANcatsII使發動機的維修和保養(yang) 也更加便捷。