2012年6月據雲(yun) 南省科技廳消息，昆明雲(yun) 內(nei) 動力股份有限公司組織實施的“輕型車用電控高壓共軌柴油機開發”項目獲科技部立項支持，意味著該項目將獲得850萬(wan) 元的863計劃專(zhuan) 項經費支持，繼續鞏固和提升了雲(yun) 南多缸小缸徑柴油發動機研究開發在國內(nei) 的領先水平。

    近年來，國內(nei) 柴油機行業(ye) 通過引進國外柴油機技術或與(yu) 國外研發機構、企業(ye) 合作，柴油機技術水平得到了相應提高，但電控高壓共軌等關(guan) 鍵核心技術仍掌握在國外研發機構或生產(chan) 企業(ye) 手中。昆明雲(yun) 內(nei) 動力股份有限公司在前期研發工作基礎上積極組織開展“輕型車用電控高壓共軌柴油機開發”專(zhuan) 項課題研究，通過課題研究，降低柴油機行業(ye) 在關(guan) 鍵技術及關(guan) 鍵零部件生產(chan) 上對國外企業(ye) 及科研機構的依賴，提升國內(nei) 柴油機行業(ye) 的自主創新能力。

    “輕型車用電控高壓共軌柴油機開發”項目擬采用4氣門雙頂置凸輪、可變截麵渦輪增壓（VNT）中冷、EGR冷卻、高壓燃油多次噴射係統、抗硫氧化型催化器（DOC）與(yu) 可再生顆粒捕集器（DPF）等技術，開發出新一代高效、節能、環保、排量為(wei) 1.85L的高性能輕型車用柴油機，實現燃油係統、電控係統、後處理係統等關(guan) 鍵零部件國產(chan) 化，通過整機性能及耐久型考核認證，排放達到國排放標準。建立電控高壓共軌燃油噴射係統及控製器等關(guan) 鍵零部件技術標準及開發測試平台，具備柴油機整機、電控高壓共軌式燃油噴射係統、後處理係統產(chan) 業(ye) 化能力。