責任玉柴:有一種“特權”叫做愛
特權,我們(men) 往往給它冠以貶義(yi) 。然而,在這個(ge) 世界上,有一種特權,它代表著社會(hui) 文明的進步,詮釋著人類對生命延續最純樸本質的愛。它,就是校車的黃色特權。
也許大家還記得,2011年11月16日發生在甘肅正寧縣榆林子鎮的校車事故,21人遇難,43人受傷(shang) ,瞬間消逝的生命,震醒了每一個(ge) 有良知的中國人。11月27日,溫家寶總理在第五次全國婦女兒(er) 童工作會(hui) 議中責成有關(guan) 部門30日內(nei) 製訂出校車安全條例。2012年1月,《專(zhuan) 用校車安全技術條件》等兩(liang) 項標準通過審查。3月28日國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會(hui) 議,審議並原則通過《校車安全管理條例(草案)》。一場捍衛中國校車黃色特權的行動,在神州大地悄然展開。
2011年秋季學期開學前,教育部專(zhuan) 門召開了中小學校車試點工作啟動會(hui) ,決(jue) 定在6個(ge) 地方試點中小學校車運營管理工作。2011年9月份,筆者走進了陝西西安市閻良區教育局辦公室。在與(yu) 相關(guan) 負責人的交談中得知,閻良區較早進行校車運營,2009年9月就購進了第一批12輛校車,全部配裝玉柴發動機,主要是解決(jue) 生源減少後並校出現上下學路途遠問題。在問到玉柴發動機的使用情況時,負責人給予玉柴產(chan) 品充分肯定,尤其是玉柴服務讓他們(men) 感到很放心。對於(yu) 他們(men) 來說,校車安全固然最重要,然而後續運營維護成本也很重要,所以他們(men) 傾(qing) 向選擇可靠耐用、售後有保障的發動機。訪談之後,筆者為(wei) 閻良區的這種勇於(yu) 承擔責任,一切為(wei) 了孩子的精神而感動,要知道,每天校車安全問題就是懸在政府頭上的達摩克利斯之劍,但也正因為(wei) 他們(men) 的勇於(yu) 擔當,3000多個(ge) 孩子的安全上下學問題得以解決(jue) 。忽然感覺到,在中國校車發展的道路上,玉柴肩負著著沉甸甸的維護黃色特權的責任。
經業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家測算,按照美國市場目前的保有量來推測,預計中國校車未來需求可達106萬(wan) 輛。根據一些企業(ye) 的市場調研,每個(ge) 縣校車的需求量就可達300-500輛,而我國現在有2800多個(ge) 縣,所以,校車市場總需求輛達到100萬(wan) 輛是可信的。隨著校車相關(guan) 政策法規的頒布,責任明確、資金到位、體(ti) 製完善後,校車市場將會(hui) 出現井噴。麵對著龐大的市場,幾乎整個(ge) 客車產(chan) 業(ye) 鏈都為(wei) 校車狂。然而,抹去那狂熱的浮華,我們(men) 冷靜地看看前方校車之路,任重而道遠。
2012年2月15日,主題為(wei) “關(guan) 注校車安全,關(guan) 愛孩子成長”的2012首屆中國校車發展研討會(hui) 暨國際校車展覽會(hui) 在北京國家會(hui) 議中心盛大舉(ju) 行,吸引數萬(wan) 觀眾(zhong) 參觀。23家客車企業(ye) 攜帶51輛專(zhuan) 業(ye) 校車隆重參展,三龍一通等國內(nei) 主流客車生產(chan) 商悉數登場,美國份額第二的校車製造商藍鳥也聞訊高調亮相。此次展會(hui) 上配套玉柴發動機的展車共37台,含蓋YC4FA、YC4D、YC4E、YC4G、YC6J和YC6A機型,占比達72.5%,廠家覆蓋率達82.6%。在與(yu) 現場客車生產(chan) 商相關(guan) 人員的交談中,他們(men) 非常認可玉柴發動機,玉柴產(chan) 品性能可靠、技術領先適用、市場保有量大、品牌認可度高、售後服務好、配件渠道完善,所以在校車產(chan) 品研發時會(hui) 首選玉柴發動機。
麵對即將崛起的中國校車市場, 100萬(wan) 輛的市場空間,9000萬(wan) 個(ge) 孩子,玉柴如何踐行其肩負的社會(hui) 責任?從(cong) 目前監控的專(zhuan) 業(ye) 校車市場數據看,玉柴的份額超過了70%,成為(wei) 校車市場的首選動力。然而,高份額、高認可也意味著高責任、高使命。用高品質、高可靠、高適用的校車專(zhuan) 用發動機驅動承載祖國未來的校車,玉柴責無旁貸。捍衛中國校車黃色特權,玉柴在行動:深入校車市場調研、完成專(zhuan) 用校車發動機研發投放、加強校車動力整車配套開發、對產(chan) 品質量的零容忍等等一係列針對校車的政策、措施正在緊鑼密鼓地製定執行。
不久的將來,越來越多搭載玉柴校車專(zhuan) 用發動機的中國校車,將承載著祖國的花朵,安全地奔馳在希望的田野、穿行在繁華的都市。我們(men) 希望,中國校車的黃色特權,能夠成為(wei) 中國社會(hui) 文明的典範,因為(wei) 這種特權,它是愛。
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