鬆芝公司是國內(nei) 大中客空調市場的行業(ye) 龍頭，但從(cong) 2003年到2011年國內(nei) 大中客銷量複合增速為(wei) 10.4%，遠低於(yu) 乘用車同期23.1%的複合增速，因此此前市場普遍認為(wei) 鬆芝未來的增長點主要在大中客空調之外的其他業(ye) 務。但未來5年隨著校車的普及和城市治堵中公交優(you) 先策略的實施，國內(nei) 大中客銷量將在2011年16.35萬(wan) 輛的基礎上增長至25萬(wan) 輛，未來5年仍將保持8%~10%的複合增速。目前鬆芝在國內(nei) 大中客空調市場占據約25%的市場份額，因此預計鬆芝在2015年大中客空調的銷量將達到5萬(wan) 台。預計鬆芝2012年校車空調銷量將達3000~4000台。

　　隨著各地逐步落實國務院關(guan) 於(yu) 推廣應用校車的相關(guan) 規定，預計2012年全國新增校車銷量2萬(wan) 台，5年內(nei) 校車市場規模將增長至7~8萬(wan) 台。參照鬆芝在大中客空調市場25%的市場份額，預計2012年鬆芝將新增校車空調訂單3000~4000台，但校車空調的單價(jia) 將僅(jin) 有1萬(wan) 元左右，遠低於(yu) 鬆芝客車空調3萬(wan) 元左右的均價(jia) ，主要原因是：1)校車類似於(yu) 旅行車，定員定座，沒有站立乘客，人數不多，且沒有頻繁開關(guan) 車門；2)現在校車主要還通過宇通之類的整車廠銷售，鬆芝終端銷售能力強的特點暫時還沒有辦法體(ti) 現。