高速發展的中國汽車市場吸引了眾(zhong) 多世界頂級配套集團的加盟。在2011北京國際道路運輸展、城市公交車輛展上，大陸汽車亞(ya) 太管理(上海)有限公司展示了旗下客車配套領先品牌VDO係列產(chan) 品，產(chan) 品包括先進的係統化駕駛員工作區, 總線係統 (中央車身控製單元) 組合儀(yi) 表、傳(chuan) 感器、油門踏板, 開關(guan) 節點, 顯示節點等。此次參展也預示著這一歐洲最大的汽車配件供應商已預備好提供全麵優(you) 質的產(chan) 品來服務中國客車的客戶。展會(hui) 現場，betway最新网站[www.kurageshokudo.com]記者采訪了德國大陸集團VDO車身電子部經理Georg Kliewer、車身電子中國區總監黃天培以及商用車部中國區銷售總監周清哲。

　　為(wei) 中國用戶調整市場策略

　　VDO在全球客車配套領域已經有超過十六年的研發、製造、銷售曆史，在質量、科技以及市場占有率方麵都代表了全球的最高水平，提供優(you) 質服務於(yu) 客車市場及客戶的精神始終如一。

　　德國大陸集團VDO車身電子部經理Georg Kliewer告訴記者：“在VDO的眾(zhong) 多產(chan) 品中，客車儀(yi) 表非常具有代表性。第一代VDO客車儀(yi) 表誕生於(yu) 1996年，發展至今已經是第三代了。新一代儀(yi) 表憑借多樣化和可變性特點廣泛應用於(yu) 各類客車。VDO客車儀(yi) 表的靈活多變為(wei) 其贏得了超高人氣，很多歐洲客車和大巴生產(chan) 商都是VDO的忠實客戶。”

VDO儀(yi) 表

　　如今，這個(ge) 在歐洲市場家喻戶曉的客車配套品牌在進入中國市場時，必需預備好適應本地應用技術方案。Georg Kliewer說：“我們(men) 發現，有些產(chan) 品可能在歐洲客車市場廣泛使用，但是可能並不切實合適中國客車廠商的需求。中國客戶與(yu) 歐洲客戶的需求存在一定的差距。因此，VDO目前的主要任務是如何把歐洲的優(you) 秀產(chan) 品適當優(you) 化，以使其適應中國市場的需求，並調整產(chan) 品價(jia) 格，以便更接近中國客車客戶可接受的價(jia) 位。”

　　Georg Kliewer認為(wei) ，盡管VDO產(chan) 品本身非常好，但在產(chan) 品推廣時，也要考慮到客戶的具體(ti) 需求。比如，客戶如果想要出口客車到歐洲，就要符合EC歐盟標準，並考慮到歐洲市場的需求。對於(yu) 這樣的客戶，VDO的產(chan) 品就恰如其分的確切滿足客戶需求。當然，中國很多客車企業(ye) 也在開始走高端技術路線，走“時尚”路線。對於(yu) 這部分客戶來說，VDO也能為(wei) 其提供整體(ti) 技術方案。VDO最擅長的正是整車電子控製係統, 此係統能夠幫助中國客車改善其整體(ti) 車輛價(jia) 值和舒適性，並實現節能減排等目標。

　　已經做好“萬(wan) 全”準備

　　談到市場開發時機，大陸集團VDO車身電子部中國區總監黃天培認為(wei) ，現在正是VDO完整的係統及係列產(chan) 品進入中國商用車市場的最佳時機。“如果我們(men) VDO的產(chan) 品早十年前到中國，可能會(hui) 因為(wei) 價(jia) 格過高或者產(chan) 品不完全合適本地應用而無法被市場接受。但現在，大陸集團已經理清了市場的需求、路線及方向，並已規劃了不同檔次,各種具特色不同應用的產(chan) 品，目前已經取得了不錯的成績。基於(yu) 以上基礎，大陸將會(hui) 導入更多的產(chan) 品，比方說主動及被動安全係統等係列產(chan) 品，以滿足商用車市場對安全係統的要求並提高保護路人, 駕駛員及財產(chan) (車輛) 的安全。”黃天培強調，“大陸集團已經做好“萬(wan) 全”準備來進軍(jun) 客車市場。”

　　“為(wei) 了更好地開拓中國市場，更確切地服務客戶, 大陸集團總部正在不斷地給予中國更多的人力、物力、財力的支持。目前，中國已經擁有了完整的研發、應用、製造、 質量、銷售、物流及售後服務團隊。” 黃天培告訴記者。

　　穩妥的發展願景

　　對於(yu) 未來VDO在中國市場的發展預期，大陸集團商用車部中國區銷售總監周清哲認為(wei) ，讓中國客車客戶了解並使用VDO需要一個(ge) 過程。另外，在客車上應用VDO電子產(chan) 品也需要一定的搭載平台，所以我們(men) 不能要求未來發展“一步登天”。VDO作為(wei) 零部件供應商要看到並掌握到市場發展的趨勢，在市場合適需要的時候適時推出合適的產(chan) 品。

　　始建於(yu) 1871年的德國大陸集團，是世界第三大輪胎製造企業(ye) 、歐洲最大的汽車配件供應商。進入中國市場10餘(yu) 年間，分別在上海、長春、寧波、張家港等地建立了10餘(yu) 家合資企業(ye) 。大陸集團在中國的業(ye) 務包括汽車集團(底盤與(yu) 安全、動力總成、車身電子)，橡膠集團(輪胎和康迪泰克)。底盤與(yu) 安全係統、動力總成係統、車身電子係統是其在華重點發展領域。