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濰柴動力:不斷深化產品結構調整

發布時間:2011年03月28日 00:00 作者:佚名 來源:betway最新网站[www.kurageshokudo.com]

   近年來,濰柴在譚旭光董事長的帶領下緊緊抓住經濟機構調整機遇,針對商用車市場啞鈴式發展趨勢,規劃了“以整車、整機為(wei) 導向,並擁有動力總成核心技術的國際化企業(ye) 集團”發展戰略,不斷深化產(chan) 品結構調整,拓展產(chan) 業(ye) 鏈條,大大提升集團整體(ti) 競爭(zheng) 優(you) 勢。

 

   (1)打造動力總成係統核心價(jia) 值鏈條。公司在發動機基礎上,通過入主湘火炬汽車集團,打造了世界上第一款真正意義(yi) 上的以發動機、變速箱、車橋為(wei) 核心的商用車動力總成係統,優(you) 化了油耗、故障率等指標,引領了動力技術升級換代的進步潮流。

 

   (2)配置行業(ye) 優(you) 質資源,布局多元化市場。近年來,公司通過產(chan) 品經營和資本運營雙輪驅動的策略,不斷優(you) 化產(chan) 品結構。發動機在10-12L發動機基礎上,形成了覆蓋2L-33L的全係列柴油發動機產(chan) 品。法士特變速箱突破傳(chuan) 統過於(yu) 依賴重卡市場的局麵,大批量進入中輕卡、農(nong) 用車及客車變速器等市場。漢德車橋實現了由衝(chong) 焊橋向鑄造橋、由公路橋向非公路橋、由小噸位向大噸位的產(chan) 品種延伸調整,產(chan) 品型譜涵蓋客車橋、卡車橋和工程用車橋三大係列。

 

   (3)迎合未來市場,切入戰略新興(xing) 產(chan) 業(ye) 。作為(wei) 國內(nei) 最早涉足betway在线官网領域的企業(ye) ,公司開發出柴油和燃氣混合動力重卡及純電動重卡,並於(yu) 2010年牽頭成立了商用汽車與(yu) 工程機械betway在线官网動力係統產(chan) 業(ye) 技術創新戰略聯盟,設立了betway在线官网研究所。此外,濰柴集團層麵則通過戰略入主亞(ya) 星客車(17.26,0.00,0.00%),為(wei) betway在线官网產(chan) 品的應用推廣建立了優(you) 秀的整車平台。

 

   在履職過程中,董秘進行了四方麵的創新。

 

   (1)積極保持與(yu) 監管機構的溝通與(yu) 聯係,及時了解並掌握監管機構監管動態,有針對性地開展公司治理提升、人員培訓活動,為(wei) 董事會(hui) 的規範、高效運行提供可靠的保障。

 

   (2)高度重視信息披露工作,始終堅持真實、準確、完整、公平的信息披露原則,同時兼顧境內(nei) 外兩(liang) 地的上市規則要求,在履行上市公司基本信息披露義(yi) 務的基礎上,進行主動性的信息披露。通過與(yu) 境內(nei) 外監管機構的有效溝通,統一公司的披露口徑,保證信息披露的公平性和同步性。

 

   (3)積極創新IR管理模式,堅持主動、精細、高效、互動的溝通策略,通過二級市場問卷調查及反向調研等方式了解市場訴求,創新投資者互動模式,加強市場推介和溝通,根據投資者訴求和公司實際適時采取相應措施。2010年,公司市值首次突破千億(yi) ,市盈率有效回歸,成功位居行業(ye) 中上水平。同時,公司在積極引導市場對企業(ye) 價(jia) 值的合理認識、維護公司的二級市場良好形象的同時,充分汲取資本市場智慧和智力支持,更好地服務於(yu) 企業(ye) 發展。

 

   (4)整合各種信息資源,開辟新的董事、監事及高管信息溝通傳(chuan) 遞平台。通過建立公司季度簡報的方式,為(wei) 董事、監事及高管全方位了解監管製度、市場動態、公司動態提供一個(ge) 順暢的溝通交流平台,為(wei) 董事會(hui) 的科學決(jue) 策及董事履職能力的提高奠定了基礎。

 

 

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